Инжектор! Чего ты хочешь?!

Сообщение

Godfather

Вообще на машине подобные симптомы были при переливе форсунок или асихроноости их работы из-за глюков датчика фазы газораспределения. Тут может такое быть?

evkaz

Вчера вынул блок бензонасоса из бака, в надежде обнаружить засор в одном из фильтров, или что-то в этом духе. Нет. бензонасос, как и все бегло проинспектированые мною узлы мотоцикла, в подозрительно хорошем состоянии. Собрал, завёл, на утро сново проблемы со стартом. Может всё-таки форсунки? Да, SuperStas говорил, что по признакам это не могут быть форсунки, но он так же говорил, что этот вывод он сделал из-за присутствия хлопков в блоке подготовки воздуха. А вчера я увидел вспышку в одном из стаканов воздушной системы, прорвавшуюся за заслонку! Вот это было неприятно! Так вот откуда хлопки под баком! Это не избыточное давление, это газы прорываются в воздушную магистраль! Неужели клапаны не плотно запирают вход, или зажигание выставлено слишком рано? А может это нормально для форсированого двигателя спортбайка и никакого криминала в этом нет? Ведь явление довольно редкое и работу двигателя внешне можно оценить как нормальную (приемистость,обороты, звук выхлопа и т.д.)? А?

SuperStas

да ремонтируйся уже!!!))) достал уже со своей санта-барбарой)))))

evkaz

Нееееет. Я ещё покапаюсь))))). Ответ есть. Он очень простой. Его нужно только найти...

ньюби

evkaz
Вот тут есть пара-тройка спецов по ремонту-настройки твинов <noindex><a href="http://www.moto.ru/ubbthreads/postlist. ... d&sb=5&o=0" target="_blank">http://www.moto.ru/ubbthreads/postlist. ... ></noindex>
шарят, шо пипец! Встречал как-то там подобные твоему симптомы.