Kawasaki ER-6F

[myka]

Но только есть ли смысл новый брать на два года...

лучше не надо - проигрыш по цене, сдача денег на ТО, обкатывать еще...

[opavelo]

Лично я бы Б/У взял, так как человек я по натуре неакуратный, уроню точно где-нибудь, сумкой на бак натру краску, коленями бак потру, еще где-нибудь покоцаю что-нибудь.
А по техническому состоянию думаю что проблем быть не должно, вряд ли возможно ушатать технику за 2 года, если не задаваться этой целью.

Но америкосы умеют :D

[Red_LINE]

А какой экземпляр лучше брать? Который все время в Раше катался или пригнанный? Опять же откуда? Из штатов или япы? )

[myka]

здешний, наличие сервисной книжки и смотреть пробег

[opavelo]

Я бы покупал то что могу посмотреть, т.е. местные или уже пригнаные.

Дешевле всего будет найти купленый здесь или пригнаный новым и поездивший сезон, два по России, но имеющий коцки

[Связист]

Бери классику как старожилы советуют!На ней оторвешся,а потом на что по крепче сядеш.Извини на классике тож улететь мона не плохо.По себе знаю.Сам первый сезон отьездил!!!!!!)))))))))))))
Думаю еще один и на ...!!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Red_LINE]

Да вот я и говорил, что сначала хотел взять СВху. Но хочется в пластике и все тут. Хотя до весны может ещё передумаю. )))

[Axl]

Мот тоже для души, главное чтобы тебе он нравился, если ER-F по душе и есть голова на плечах, то бери незадумываясь. Ветровик это плюс, для дальнобоя вещь незаменима.

[Red_LINE]

Из нейкедов очень сильно Хорнет нравится. Но он дорогой и мощный. Стремно такой брать без опыта.

[Связист]

Блин прикольный аппарат тож хотел взять первым,да бабло не пзволило!!! :huh: