Первый мотоцикл.

Сообщение

JohnAl

Ну вы даете... "Почему четырехсотки популярны?"
Потому же почему и правый руль на авто. От бедности друзья, от бедности...
Были бы у джапов ограничения не на 400, а 600, ездили бы щас все на шестисотках.
ЗЫ: в Германии вместо 400 идет 500

Angstrem

50 л.с.--это мало только для тех, кто привык к 150.
для остальных--более, чем достаточно.

RLS

JohnAl писал(а):Потому же почему и правый руль на авто. От бедности друзья, от бедности...

Не всегда... если брать аналогию с машинами, то японские, сделанные для внутреннего рынка намного качественней, и имеют больший набор функций, чем те, которые делаются для европы/америки. Да и потом праворульные машины сейчас отнюдь не дешевы... Я не имею ввиду машины начала девяностых

Q-Biker

aircon писал(а):
Q-Biker писал(а):....Интересно почему в России байки с 400 кубиками так популярны?
Действительно ,почему? :D
Кстати,а в германии вообще такая кубатура продается?

Наверняка есть, но я никогда не слышал...ясно у нас и 125 и 250 есть...500 600 и т.д...Естественно 50 лош. тоже мото...только в горы на них не помЩишься...я поначалу на 43 ездил...(правда только пол сезона)..Потом себе "девиль" присмотрел...но только из за того что у ней мало лошадей не купил...А ограничения у нас тоже везде...и даже есть дороги закрытые для байкеров...только ограничения для того и созданы чтобы их нарушать...( по уму конИчно)) :viannen_56:

aircon

Angstrem писал(а):50 л.с.--это мало только для тех, кто привык к 150.
для остальных--более, чем достаточно.

+1

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Q-Biker писал(а):Наверняка есть, но я никогда не слышал...

Сильно подозреваю,что они к вам просто не поставляются и потому не так популярны как в России ...