Скорость мотоциклиста в потоке

Сообщение

bitterlemon

MaKo писал(а):bitterlemon
Ну, если не секрет, ппочему не предложишь прокатиться с тобой или сам не напросишься? Нравятся "Курсы выживания в одиночку"? Тогда понятно...Но если нет - попроси народ с тобой поездить...

ВСЕМ!!!

Человеку помочь надо!!! А то ведь и потерять можно!!!

ЗЫЗЮ
Биттер, давай в субботу, мне один **** ехать надо в область, поехали со мной... мой телефон есть в полезных телепонах...

ЗЫЗЫЗЮ
А ведь если девачка такое писала, тут и Макусон и Йоган повыскакивали, типа давай выкатим тебя... эх... мотоциклисты...

Хачу!!! Хачу!!! Дайте 2!!! Я уж просил вроде! Говорил - давай выедем, покатаемся! Никто не отзывается вроде особо! Я только ЗА!

В эти выходные не могу, еду на НАШЕСТВИЕ (есть 2 билета в фан зону, поехали?)
Но вообще буду рад покататься вместе, только лучше в будни, в выходные - дети и всё такое!

Ну а в целом - я не камикадзе, у меня есть пара знакомых, катаем вместе иногда.... Но в последнее время больше один - график у меня довольно спецфический..

Добавлено спустя 45 секунд:

MaKo
Да,по-моему забыл сказать - большое спасибо за предложение!

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:

Ксантия писал(а):ну и плюс один в Мако, первое время обязательно нужно с кем-то ездить, это не тот случай, чтобы самому экспериментировать

нужна помощь, всегда пожалуйста!

Вот давайте как-нить втроём и покатаемся, я только ЗА, спасибо за предложение помощи!

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Ш-Ш-Ш писал(а):девачка! надо мне к бабушке съездить ( почти Шапка красная )
на следующей рабочей неделе. Может кто проводит хоть полпути... а то у меня колёсики ма-а-ленькие, а дороги плохие... Поеду от Успенского МО Одинцовского района до Петрино (около станции Власово Савёловского направления)
Я так далеко не ездила, меня муж не пускает... А щас ег

Вот может совместим? Тебе когда надо? Среди недели вечерком или как?

Ксантия

JohnAl писал(а):Самые жутики на МКАДе как раз в правых рядах. Кто-то из наших (Пойзон что-ли) тут описывал свою аварию на МКАДе. Как раз вот по сценарию с бэхой.

люди из крайнего правого должны ж каким-то образом оказываться в других рядах...поэтому в местах заезда на МКАД люди, как правило, начинают резко разгоняться (причем в этот момент, чаще всего они отвлекаются на тех водителей, которые в этот момент съезжают с МКАД и они друг другу по сути мешают) ...естественно, в таких местах (съездах и заездах) надо быть предельно внимательным...и просто знать, что может появиться слишком активный автомобилист, который стремится в левый ряд и наоборот, который только вспомнил, что ему пора съезжать,…но согласитесь, всех желающих левый ряд вместить не сможет,…неужели там место и для скорых и для гонщиков и для новичков…

у меня все равно в мозгу не укладывается, зачем занимать левый ряд, если свободны все остальные (особо утром)...и тем более никак не укладывается, зачем советовать новичку лезть в этот ряд...

bitterlemon

August писал(а):А зачем тебе собственно МКАД? Я лично, правда в Питере, на машине езжу на работу по кольцевой, на мотоцикле через город. С учетом повышенной проходимости в плотном потоке, по времени получается так на так, по расстоянию экономлю 10-15 километров, по бензину, с учетом рваного темпа езды, тоже наверное так на так. Ну конечно больше износ колодок :) Но имхо этим можно пренебречь. А в Москве кольцевая и шире, и поток там плотнее, и шашечников больше на порядок.

Тут ты в принципе прав, вчера, когда я ехал в дождь, я почти так и сделал, но по времени всё равно дольше получается, а мне надо было побыстрее доехать... да и вообще - если не пробовать, то как научиться?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

JohnAl писал(а):August, а я о чем писал? В крайнем левом на МКАДе БЕЗОПАСНЕЙ, чем в правых рядах. Потому и держаться ближе к осевой, чтобы любители перестроиться тебя видели сразу и возможность маневра оставалась.

Ну на МКАДе довольно часто в левых рядах приходится держаться ценра полосы т.к. колеи там большие и если к ним жаться ветерком туды затягивает...

Ксантия

но это дорога и МКАД, в данном случае, ничем не отличается от любой другой дороги, так же есть водители, которые не соблюдают никаких правил, есть гонщики и т.д.

у МКАД есть только два преимущества, там не разворачиваются через две сплошные и людей не так часто встретишь, поэтому, пардон, бомбилы, там не часто лезут в правый ряд...хотя и такое бывает

bitterlemon

Ксантия
На МКАДе есть ещё один момент не приятный, который как раз проявляется, когда МКАД свободен более-менее - вот хочешь ты себе ехать 120 или 100, как вроде положено, - так вот ни в одном ряду ехать так спокойно нельзя! Левый ряд - едет очень быстро, насколько позволяет дорога\совесть\двигатель и т.п., как правило быстрее 120 и уж точно 100, а остальные - как хотят, от 60 до 150. И получается, что где б ты не ехал - приходится часто перестраиваться - либо что б обогнать, либо что б пропустить... При чём на моцике я ещё стараюсь никого не обидеть - а то учить начнут, так в больнице будет время урок обдумать! при удачном раскладе...

Ш-Ш-Ш

bitterlemon писал(а): Вот может совместим? Тебе когда надо? Среди недели вечерком или как?

давай! только вот или как наверное. :D я предпочитаю с утра пораньше туда, чтобы вечером обратно. У бабушки там малю-ю-сенькая избушка, ночевать особо негде... -_-

Шкет

МКАД есть творение нечеловеческое, а диавольское...Ибо ехать в междурядье нереально(газели и джипы с их зеркалами), да и опасно, ехать в ряду нереально, ибо в тебя все время кто то норовит перестроиться. Единственное место где можно ехать это слева у отбойника, но и там ехать нельзя! Потому как там всякая фигня валяется, от битого стекла до телевизоров. Из личных наблюдений...

August

JohnAl Описанный тобой способ, подразумевает что ты спокойно держишь 130 кмч, при этом имеешь запас мощности для быстрого ускорения до 150-160, постоянно мониторишь происхдящие сзади, и что главное, опыт для всего этого.

bitterlemon По моему опыту, чем больше ширина дороги, тем более хаотично на ней движение. Четырех-шестиполсная трасса, гораздо спокойнее МКАДа. Может лучше учится в каких-нибудь менее экстремальных услвиях... :)

Ксантия писал(а):у МКАД есть только два преимущества, там не разворачиваются через две сплошные и людей не так часто встретишь, поэтому, пардон, бомбилы, там не часто лезут в правый ряд...хотя и такое бывает

При этом у МКАДа есть как минимум два больших недостатка, очень высокая скорость потока в левом ряду, и аномальное количество шашечников во всех рядах :)

JohnAl

August, пожалуй ты прав. Как-то я не подумал, что для тыщадвухсотого бандоса 130км/ч - это прогулка. Да и пуляет при необходимости, конечно, сильно. Так что не слушайте меня, совет новичку неуместный.
А ведь на четырехсотке на МКАД я в прошлом году вообще не лез...

SLK

bitterlemon
Привет, я каждый день по МКАДу катаюсь, крейсерская у меня около 110-115 км/ч так когда совсем пусто, то третий слева ряд и еду около левой линии разметки, если движение плотное то крайний левый или около отбойника, там спокойнее чем в междурядье получается. Когда МКАД стоит не стоит ехать быстрее 50 км/ч т.к. норовят вылезти из ряда "посмотреть"...
кстати ты вечером во сколько ездишь? я ежедневно езжу от Профссоюзной до Бусиново утром по внутренней вечером по внешенй

Каримыч

JohnAl писал(а):На МКАДЕ рядов 6.

Пять там, на МКАДе, рядов, пять...
А по теме 3й или 4й ряд как раз и пилит утром со скоростью около сотни или не много более. Левый не рекомендую - гоняют, правые - фуры и постоянные перестроения.
А безопасность Твоя, это когда Тебя видят - фара, не метайся по рядам, можно найти АДЕКВАТНОГО водителя А/М за которым, как за ледоколом, будешь ехать и отдыхать и т.д. и т.п. Короче с опытом приходит. :suba:
Удачи, и, главное, не бойся!!! :suba:

bitterlemon

Ш-Ш-Ш писал(а):давай! только вот или как наверное. я предпочитаю с утра пораньше туда, чтобы вечером обратно. У бабушки там малю-ю-сенькая избушка, ночевать особо негде...

Я просто поленился посмотреть где это.. я думал не особо далеко - метнуться туда и обратно рассчитывал...

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

August писал(а): bitterlemon По моему опыту, чем больше ширина дороги, тем более хаотично на ней движение. Четырех-шестиполсная трасса, гораздо спокойнее МКАДа. Может лучше учится в каких-нибудь менее экстремальных услвиях... :)

Ну понимаешь, я живу летом на даче, по симферопольке, а работаю в крылатском, так что МКАД - это моё всё =)) Да и как научиться, если не ездить?
В принципе можно конечно и через город.... надо будет попробовать разные маршруты... по идее по времени не такая уж большая разница должна быть, да и интереснее через город, чем просто пилить прямо, усиленно отслеживая пролетающие мимо истребители...

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

SLK писал(а):bitterlemon
Когда МКАД стоит не стоит ехать быстрее 50 км/ч т.к. норовят вылезти из ряда "посмотреть"...
кстати ты вечером во сколько ездишь? я ежедневно езжу от Профссоюзной до Бусиново утром по внутренней вечером по внешенй

О! Брат на трансальпе, привет!

Ну в пробках я тоже еду у отбойника, стараюсь больше 40 не ехать, только если поток сам идёт 15 - 20 км\ч, тогда можно и побыстрее у отбойника пилить...
Я езжу между симферополькой и новой ригой - утром по внутренней, вечером - обратно. Утром езжу рано - вот буду пробовать наверное через город, как советуют, чё-то жить хоцца и катаЦЦА, а вечером - в основном в 18 - 19 часов... можно где-нить там пересечься, пообщаться...

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

Каримыч

Про страх - мне в принципе немного страшно от того, что не страшно почти совсем... я вообще думал что больше бояться буду, а как-то не получается..

А пристраиваться я пробовал, но с ровной скоростью ехать всё равно не получается, да и перестраиваются там часто очень, надо всё время смотреть кто за тобой пристроился, что б не получилось, что он (газель\джип\тонированное на глухо ведро) закроет тебя и кто-нить захочет перед ним резко встроиться..

В общем вывод напрашивается такой - утром через город буду пробовать ездить, пока опыта не поднаберусь, вроде должно быть безопаснее... тем более, что езда по городу меня не раздражает, а наоборот!

SLK

bitterlemon
я когда начинал ездить, то ездил примерно месяц только через город - привыкал к междурядью....

Ксантия

August писал(а):При этом у МКАДа есть как минимум два больших недостатка, очень высокая скорость потока в левом ряду, и аномальное количество шашечников во всех рядах :)

это как посмотреть, если нужно быстро добраться куда-то, то левый ряд МКАД очень в этом способствует :D

а шашечников, так их везде хватает

Ш-Ш-Ш
bitterlemon
я так и не поняла, когда и куда ехать собираемся :D

Шкет

А ведь на четырехсотке на МКАД я в прошлом году вообще не лез...

слаушайте граждане...запарило если честно. Если что-четырехсотка тоже мотоцикл. Рфка к примеру делает сотню за 4.9 сек, едет 180 нераздушеная и 210 раздушеная. Мало? От мотоцикла что требуется, чтоб он переходил звуковой барьер когда сцепление на второй бросаешь? Тогда это мотоцикл? Или что???