Скутер или мотоцикл для пробок?

[ilyaale]

маленькие кроссовые мотоциклы
Forsage , например, делает

[Jaster]

На Honda Rebel 250 тоже запчастей нет?

зы. Странно конечно.. при количестве б/у предложений самих байков более 50 на автору, запчастей на Магну нет???

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Открою тебе секрет: НИКАКОЕ двухколесное транспортное средство НЕ защищает ноги.

Из того что я прочитал следует что перелом происходит так - Авто бампером или еще чем-то ударяет сбоку прямо в ногу мотоциклисту (нога находится как раз на уровне бампера). Далее удар через ногу передается моту и мот заваливается.
Я полагаю что на скутере такой номер не пройдет полюбому, нога просто уходит по полику и все. А под поликом железный каркас..

[Аркандий]

первую очередь их защищает голова

В 22 года я таким вумным не был. И даже хорошо, что в 22 года у меня не было мота ))

Авто бампером или еще чем-то ударяет сбоку прямо в ногу мотоциклисту

Не грузись - это очень маловероятные аварии.

Мне скутеры нравятся, хотя если иметь одно двух колесное средство - я брал бы мот. Имея два двух колесных средства - я взял два мота. А вот если бы я брал пятое двухколесное средство, то я неприменно взял бы скутер.

[xasel]

Jaster, пит не многим меньше скута) бахилы озк рулят!))
примеры: ksr50/80/110, crf50/70, tdr50, forsage 50(но бабла на его доводку нужно) и т.п. китайцы)

..зато там есть коробка. 6 передач за 12секунд.

[Jaster]

Коробка ИМХО только мешает.. :) автомат/вариатор намного удобнее.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/181872.html только 1 из трех японцев с фарой и поворотниками и то в единственном экземпляре по цене Стида 400.. :)

Китайца если и буду брать, то в самом крайнем случае..

[Самурай]

Коробка ИМХО только мешает.. :) автомат/вариатор намного удобнее.

Тогда бери максискут, чтобы и в пробке и в потоке нормально ехать.

Лично я на 50 сс дрынчике по пробкам езжу - нарадоваться не могу!
Но, выезжая на МКАД, сильно жалею, что не могу ехать хотя бы сто км/час. Полтинник на МКАДе - жесть, конечно...((
Просто для меня другого варианта пока нет...

[JohnAl]

Ха, я тоже в прошлом сезоне спрашивал, "Что лучше для пробок". В результате сменил СВ400 на бандит 1200... Ничего так, кажется очень даже удобным в междурядье.
В целом - большой разницы нет, на чем ездить. Даже на голде трубайкеры умудряются просачиваться.
Мотарды - дело в городе хорошее, но дорогие и на трассе хреновато едут. Скутеры 50ссм - в пробках идеальный штопор, все остальное очень плохо. Вот максики в 150-200 уже интересней. Еще достаточно узкие, но уже и неплохо едут. По универсальности в городе / за ним пожалуй лучшие.

[bitterlemon]

Судя по твоим задачам - бери скутер. Мотоцикл это не только средство передвижения, это ещё и хобби, увлечение, настроение, любовь,готовность не зпмечать того, что брюки грязные, когда на работу приезжаешь.

Если нужно утилитарное средство передвижения от дома до работы, то скутер - эго для этого и придумали собственно. По кубатуре - всё просто - чем больше, тем быстрее едет, это и так понятно, так что остаётся только вопрос баланса между необходимой (желаемой) динамикой и ценой вопроса.

ИМХО

[Jaster]

Цель не выбрать САМОЕ просачивающееся.. :)
Стиль езды у меня спокойный, аккуратный, без излишнего риска и сбивания зеркал.. Не прлезаю - стою жду пока смогу объехать, или заметят и пропустят, без всяких рычаний и бибиков..
Макси-скутеры не нравятся почему-то.. среднего размера кубатурники - нравятся. но европа дорогая, а у японцев по пальцам перечесть..
Китайцы тоже практически не делают таких. Пока на примете:
1. 125сс Юбр. - низкая цена, достаточная надежность, запчастей валом, узкий. Но слабоват чтоб на открывшемся свободном участке укатить быстрее машин.. 45-50тыр б/у и 75-80 тыр новый. Вариант - если захочется таки моц, а не скутер, но денег будет очень мало..
2. 400сс Чоппер. (Стид, Вирага и др.) Очень нравится внешне, езда на чеппере близка моему стилю - неспешное попердывание, если не опаздываю, а при необходимости и рывочек можно сделать быстрее большинства авто. Особенно на Вираге, судя по отзывам. Цена от 80 тыр б/у. Вариант - если наскребу на нормальное состояние и не страшно будет.. Все же первый серьезный аппарат - страшновато большой и мощный брать.. )
3. Среднего размера скутер - начиная с б/у Кетайсо Аутлендера 150, Хонды Спейси 100-125.. от 45 тыр примерно. Удобный, комфортный, но недостаточно динамичный и медленный. Если наскрести 100 - выбор больше, 250сс доступно уже. Новый кетайсо 250сс или чуть бу корейсо-тайваньсо.. Очень мало моделей, которые мне нравятся. :(

4 вариант - если не сложится с категорией "А" - скутер 50сс(70сс тюн) затюненный по динамике и максималке до уровня 90-100сс. - приличная динамика у 2Т и максималка 80-90. С трудом хватит держатся в потоке.. и то не всегда. :(