Подскажите о bandit 600s

[-Ляксей-]

Karalex, мне нужно: прямая посадка(удобная), присутствие полуобтекателя (класическая фара не то), полностью пластик не подходит, зеленый я еще, небольшая высота по седлу (рост всего 170 см) и не хочется водяное охлаждение. Есть ли другие предложения? JohnAI, за цепь грм спасибо, будем слушать.[/b]

[Helloween]

всем привет! друзья, не хотелось бы создавать новую тему, поэтому спрошу сдесь. Yamaha XV750 VIRAGO вот о таком моте что скажите? может у кого есть такой? расскажите про него.
хочу брать для езды по городу, возможно дальнобой

[Zahar61]

Я на 600 бандите 2001г.в. отъездил 3 сезона. отличный мотоцикл. до этого у меня был опыт-1 сезон. накатал я на нем около 25 т.км. кроме расходников и резины-он ничего не просил больше.
если нужна еще какая информация-спрашивай. что знаю расскажу.
кстати искать моцик надо не только в своем городе... подумаешь от Москвы до дома 800 км... чепуха. на бандите за день проедешь (ну по весне конечно же), а потом еще до пол ночи будешь водка , пиво пить и радоваться покупке.

[-Ляксей-]

Zahar61, а когда ты его продал и какого он цвета? А то я как раз один присмотрел у вас в Ростове. Может это он? А вопросы появятся когда покупка будет дома.

[Zahar61]

синий металлик цвет. продал в прошлом году. летом. S-ка.

[-Ляксей-]

Не, я присмотрел черный и тоже S-ка. Дай Бог, чтобы все получилось. А когда появится дома, то обязательно отпишусь.

[DimTim]

Отъездил свой первый сезон на бандите600S .....очень доволен. Никаких проблем весь сезон и даже намёков. Отличный мот для города, для трассы и для неопытного водителя никаких неудобств: очень послушный.
Ещё сезон откатаю, буду брать новее и 1200 бандита.

[Axl]

-Ляксей-
Приветствую тебя теска. Вот уже 3й гот являюсь счастливый владельцем 600го Бандита S, синего цвета. Попробую в крации расказать о моте и выделить какие, на мой взгляд, сильные и слабые места бандита. Надо конечно выделить что бандит относится к "бюджетным мотам", так что тормозов типа брембо, или качества а-ля MV-Agusta ты не жди. Конечно и содержание на него намного меньше чем у однокласников и вообще отличный мот получился за такие деньги.
+Отличный мот за свои деньги.
+Удобная посадка
+Мот 100% пригодный для дальнобоя (Может сидушка немного жестковата, но не беда)
+Неубиваемый проверенный движек.
+Содержание подешевле чем у однокласников.


-Тяжолый и высокий мот не рекомендую для неопытногого и невысокого водителя.
-Немного вялые тормоза для такого мота и веса. Хотелосьбы поострее.
-Дальний свет недостаточно яркий.
-Самый главный минус и "болячка" всех бандитов 2001-2004гг. Цепь. Постоянно приходится натягивать и редко проживает более 30000км.
-Хотелосьбы побольше мощьности при низких оборотов (Это исправили на новых моделях. Но, имхо слишком низкого качества пластик поставили)

Хотя у мота всего 78ЛС. Разгон у него впечатляет. И после 9000 оборотов страшно держать его на поворотах.

Если я поменяю своего коня, то скорее всего следующий тоже будет Бандитом :rolleyes:


ОФФ: Приветсвую всех форумчан. Давно небыл на форуме, приятно читать всех снова :D

[-Ляксей-]

Axl, спасибо огромное за инфу. Сам никак не дождусь, когда его приобрету! Но из-за определенных обстоятельств приходиться ждать конца февраля.

[Копыто]

И после 9000 оборотов страшно держать его на поворотах.

почему?

[Axl]

Копыто

почему?

Ощутимый пинок под зад. :D Если по автострады гнать то не так опасно а в горных серпантинах срашновато.

[DimTim]

Может кто посоветует, где взять(скачать,купить ...) мануал на этот мот???

[JohnAl]

Ищи на джиксер клабе http://www.gsxrclub.ru

[geer]

еще раз плиз по подробнее про sv650. какой мот лучше бандит или sv 650 в качестве первого?

[CrazyDr1v3r]

И после 9000 оборотов страшно держать его на поворотах.

А какой сакральный смысл в 9000 в повороте? ИМХО, лучше держать обороты в середине тахометра, чтобы был запас в обе стороны без переключения передач.

geer
Бандит менее прихотлив. В случае SV больше шансов нарваться на проблемный двигатель в силу конструктивных особенностей оного. А так они почти равноценны. Только не надо сразу ручку до отказа крутить.