тема для наполнения.

Сообщение

valenteen

Дам тебе прокатится на нем в мае:))))) или даже в апреле, как замену подшипников в подвеске задней сделаю:)))))
roms
Мой телефон в личке действителен. Я серьёзно хочу, что бы ты прокатился на XR 400 R, потому что, извини меня у меня складывается впечатление, что эту модель ты не пробовал.
Если я неправ и ты гонял на 400 -ке XR то извини меня пожалуйста.

Kserg

Безопаснее пишком...или на вольве с 16-тью подушками безопасности...

roms

valenteen
не .. не ездил... сразу говорю..

Kserg

...а по мне так 250 - задохлик всёж таки...
может и супер для супер-говен, но для нормальной эксплуатации....
хотя, это ИМХО... я-то начинал с Элима о 54л.с. и ничо, живой...

roms

я тоже с него начинал.. и новичкам тоже предлагаю на него глянуть..
а про задохлика... это ты сейчас его так зовешь))) а сядь в первые - огог...

Soika

Kserg писал(а):я-то начинал с Элима о 54л.с. и ничо, живой...

roms писал(а):я тоже с него начинал.. и новичкам тоже предлагаю на него глянуть..

а поподробнее можно?.. а то что-то нравится мне он очень, а информации не так много:(

roms

спрашивай .. тока где нитиь в другом треде.. ага? что конкретно интересует?
Мощность, л.с/об.мин: 54.0/12000
Длина|Ширина|Высота, мм: 2210*755*1070
Колесная база, мм: 1550
Высота по седлу, мм: 720
Снаряженная масса, кг: 194
Кол-во посадочных мест: 2
Расход топлива, загородный цикл, л/100км: 2.50
Объем бензобака, л.: 12.00
Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 4, DOHC
Диаметр*Ход поршня, мм: 56.0*40.4

Объем цилиндров, сс: 398
Крут. момент, кг*м/об.мин: 3.40/10500
Степень сжатия: 11.00
Тормозной путь, м (км/ч): 13.5 (50)
Шины передние: 100/90-18 56H
Шины задние: 150/80-15 70H

Kserg

Для Сойки:
Сайт: www.eliminator.ucoz.ru
и:
http://rostbiker.ru/forum_new/index.php ... topic=1159
ну и впринципе...
http://motoforum.ru/forum/topic17957.html
тут по крайней мере вопросы позадаёшь....

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

и эта, перед покупкой пусть компрессию померят - не слишком удобная процедура на данной модели (средние цилиндры не цудобно проверять хребет рамы мешается), но оно того стоит - попасть с проблемой двигателя будет не приятно....

di_zErO_o_O

roms писал(а):есть много людей, которые начинали с кубатурников и счастливо ездят и поныне. Но в разы больше тех, кто жестоко пожалел об этом, либо их скорбящие близкие!

вот хоть я только щас за 5 лет опять решил вернуться в мотоциклетное братство могу сказать, что когда то 10 лет назад сел после "козла" и п3 сразу на урал-турист - неповоротливый, не сбалансированный, тяжелый и т.д. - причем сразу отцепил коляску. и нормально откатал 2 года!!! дело не в литраже, не в мощности и не в классе. дело в голове! если человек дурак и не способен контролировать ситуацию - он и на веловипеде убьется ИМХО

Soika

Kserg

спасибо, ушла туда:)

roms

di_zErO_o_O писал(а):и нормально откатал 2 года!!!

у меня только вот несколько вопросов:
газулька там четвертная или нет?
тормоза там гидравлические?
до 100 км ч. разгон за 4 секунды?
ответь на них и сравни с той же сибибишкой 400...

di_zErO_o_O

roms писал(а):у меня только вот несколько вопросов:

газулька там четвертная или нет?

тормоза там гидравлические?

до 100 км ч. разгон за 4 секунды?

ответь на них и сравни с той же сибибишкой 400...

я не пытаюсь сравнивать эти мотоциклы, может он и не разгоняется за 4 секунды, но тормоза там гумно да и все остальное по сравнению с сибишкой... только там вес огромный и моц вообще не предназначен для езды "одиночкой"... я же это все к тому что с сибишкой наверное проще совладать из за ее "нормальности " в сравнении с уралом. и по поводу 4 секунд - если на нем газульку выкрутить с места его вообще никому не удержать - просто кто то попробует и упадет, а кто то без экспериментов это понимает. и как сказал классик "захлебнуться можно в тарелке с супом" у меня 6 лет стрита за плечами на авто - и могу кучу примеров оттуда привести кто на чем ездил и как это заканчивалось. в 90% человек севший за мощный агрегат впервые и решивший что он все умеет и со всем справится - кандидат в ......... а если поставить цель научиться используя опыт и советы "бывалых" то ИМХО можно и на самолет сесть и все буит ОК. это уже выбор который надо сделать самому.

roms

если

di_zErO_o_O писал(а):я не пытаюсь сравнивать эти мотоциклы,

онако приводишь в пример... по мимо мозга для езды на более менее современном моте необходим опыт... маленький накат или выработаные неправильные навыки обязательно сыграют хреновую шутку, в то время как на приведенном урале эти шутки-ошибки пройдут незамеченные... т.к. это просто машина и др совкоцыклы из другого измерения... я по опыту знаю на сколько трудно учить людей правильно ездить, если они имели большой опыт езды на совкоцыклах в детстве...

Kserg

Ромс... ну почему я когда был в Питере не сообразил у тебя взять хотя б пару-тройку часов вождения... :-/ потом надо будет исправиться... если ты на юга ехать будешь имей в виду, что есть клиент.. ;)

roms

Kserg
помницо я предлагал тебе заехать на мототрек)))))) но вы в Петрик мчались))))