первые дни на дороге в Моске, почти первый мот.

[JohnAl]

Автор, рано ты на дороги сунулся, ой рано...
Если даже такую простую вещь, как контрруление не освоил...

[Lurker-beta]

держать мотоцикл газом, а не ногами. это уметь останавливаться и трогаться без опирания на ногу. очень полезно в пробке и вообще.

в смысле при трогании\остановке только 1 раз ногой касаться земли, а не перебирать ногами? это есть.

А постановку зрения наверно только практикой наработать можно.. правда я щас больше стараюсь головой на 360 градусов вертеть.

по поводу контрруления и лосиного теста. я никогда не старался контррулить, но ямы в деревне(разбитый асфальт) объезжать научился. так что думаю что в какой-то мере на уровне рефлексов оно есть. с лосиным тестом.. яма или лось какая разница?

остального нет.

[pawky88]

Lurker-beta да мне глубоко все равно, умеешь ты ямы объезжать или нет. у нас народ такой - все выдающиеся самородки, учиться гордость не позволяет, а в критической ситуации - паника.
p.s. держать мотоцикл газом - это остановиться и тронуться вообще не касаясь ногой. ничего сверхъестественного нет.

[android]

про городскую езду Хафф хорошо написал ,рекомендую почитать.
з.ы. лосиная перестановка названа от умения лося неожиданно менять траекторию перед препятствием.( он какбы прыгает резко в соседнюю полосу)
упс ссылочку serg444 не заметил. читал предыдущую книгу "искуство вождения"

[Lurker-beta]

на счет рано на дорогу... согласен НО
1)еду очень осторожно.
2)тренироваться негде.
3)экип полный, хотя и не самый толстый.
вот научусь боле-менее ездить. возьму отпуск и поеду в деревню тренироваться... если к тому времени еще надо будет тренироваться.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

держать мотоцикл газом - это остановиться и тронуться вообще не касаясь ногой

ААА понял...хз надо попробовать. Я просто сначала не понял что это не остановка-стоянка-поехали, а остановка-поехали.

учиться гордость не позволяет

негде учиться
P.S. я не самородок... честно признаюсь мне стремно ездить, вот только как учиться если не ездить?

[android]

ето как в мск негде учиться!?

[pawky88]

Lurker-beta
ты не можешь ехать осторожно, так как не умеешь ездить еще. это такой самообман - еду осторожно. тренироваться в москве негде????? тут же мотошкол полно, есть вполне достойные. учиться - это очень интересно, поверь, а просто кататься может надоесть. экип - это тоже некая иллюзия защищенности. ты попроси кого-нибудь на машине, ради эксперимента, в тебя въехать, хотя бы на скорости 10 кмч. - узнаешь много интересного про экип. ( я не агитирую против экипировки, она помогает хорошо от асфальтовой болезни)

[Zergling]

ты попроси кого-нибудь на машине, ради эксперимента, в тебя въехать, хотя бы на скорости 10 кмч. - узнаешь много интересного про экип

Очень хороший совет для новичков

[Lurker-beta]

я имел в виду самому на своем моте тренироваться негде... по крайней мере я таких мест не знаю.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

ты не можешь ехать осторожно, так как не умеешь ездить еще.

я могу ехать осторожно:
пример я могу ехать по москве 120 км/ч. но еду 80(один раз до 110.. я не виноват, весь поток за сотню шёл) потому вот только при 120 боюсь я не смогу ехать долго, потому как это не осторожно.
другое дело что я не могу ехать безопасно, но в моем понимании чтобы ехать безопасно(относительно) без опыта никуда не дется.
P.S. может кто посоветует мотошколы? особенно интересуют те в которых можно на своей технике и в своём экипе учиться и соответственно не платить за аренду мота и экипа.

[Сашок]

самому на своем моте тренироваться негде... по крайней мере я таких мест не знаю.

Ты территориально где живешь?
Вместо теории которую ты здесь пытаешься познать сходил бы лучше в мотошколу. Если и с этим какие-то проблемы попроси кого-нибудь из более опытных форумчан сьездить с тобой на площадку и если все у тебя там хорошо получится то и продолжить тренировку поездкой по городу. В деревне кататься не самый лучший вариант т.к. там отсутствует трафик и чаще всего асфальт , а присутствует песочек в большом количестве, что способствует частым падениям при блокировке заднего или переднего колеса.

[SaSh'ok]

Lurker-beta Резина какая стоит ? если носит то поменяй переднюю хотябы (народ вон метзелер хвалит). Не верю чтобы в мск нигде в твоём районе небыло относительно пустой большой площадки, чтобы можно было тренироваться. Юзай в качестве фишек полторахи с водой и вперёд, вского рода змейки крутить, и подобное. Учись резко перестраиваться с перекладыванием мота - тоже очень полезное умение.

И эта, экип хорошо, но и мот от дуг не откажется.

[pawky88]

Lurker-beta я бы посоветовал мотошколу в жулебино или у студента. но думаю еще есть много хороших школ

[Lurker-beta]

шереметьевская д1. впритык к сущевскому валу(ттк).

сьездить с тобой на площадку

имеется в виду какая-то конкретная площадка?

Резина какая стоит ?

хз но сзади по центру лысая. на замену есть, но мот и резина на противоположных концах города... а еще как-то поменять надо...

И эта, экип хорошо, но и мот от дуг не откажется.

есть.

[Sevan]

на все вопросы мне помог ответить хонда дио.... 2 года на нем проверял все физические законы.... Есть 2 самых важных аспекта: скорость и вектор..... Все остальное - производные! Коротко о главном - плохо: скорость, дождь, малая дистанция, шахматисты, сумерки, температура меньше 10 градусов, бухло, блокировка одного из колес при торможении, грязь пыль перхоть на дороге, хреновая резина, желание попонтоваться.

[opavelo]

Поехали на трек в выходные, поучишься поворачивать и тормозить, чего очень тебе советую научиться делать там, чем на дорогах.

следи за темой если хочешь поехать
http://www.motoforum.ru/forum/topic11333-105.html

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

хз но сзади по центру лысая. на замену есть, но мот и резина на противоположных концах города... а еще как-то поменять надо...

Советую сделать тебе это как можно быстрее