ВЫБОР ЭНДУРО

[Rocker]

а как насчет suzuki djebel 250 xc - рекоммендуете?

Если ДРЗ400 в бюджет невлазит, то пожалуй следующий по списку как раз djebel 250GPS.

[karmoran]

Если ДРЗ400 в бюджет невлазит, то пожалуй следующий по списку как раз djebel 250GPS.

если в бюджет не влазит то надо копить денюшку..
Дюбель250 для трассы не вариант...
Rocker, а с ГПС то зачем?

[Rocker]

Rocker, а с ГПС то зачем?

Так человек на дальняк собрался, путешествовать хочет!
karmoran Ты мне лучше подскажи чего хорошего сейчас есть на рынке из шлемофонов DUAL-SPORT до 10 тыров и что-бы проблем с визорами не было? Сам задумываюсь о покупке шапки...

[karmoran]

karmoran писал(а):
Rocker, а с ГПС то зачем?

Так человек на дальняк собрался, путешествовать хочет!

Сергей жжошь. Он тока для иппонцев... У нас тока координаты может показывать... и то надо иппонский изучить чтоб знать куда нажимать.

Ты мне лучше подскажи чего хорошего сейчас есть на рынке из шлемофонов DUAL-SPORT до 10 тыров и что-бы проблем с визорами не было? Сам задумываюсь о покупке шапки...

А нет нифига..
AFX тока - визоры любые... но ток под заказ. Все под заказ.. Аркандий правда жаловался что у них визоры по бокам искажают. Я сам не юзал.
Есть еще Марушин.. и Ювекс Эндуро.. остальное вне бюджета.. Хотя Шойка Хорнет и Арай ДС очь неплохи.. Ну а лучьше всего БеЭМВе.. но сорри -ценник

Вот все страницы обоих тем обсуждают подобное:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=55
http://www.moto-travels.ru/forum/38-626-1

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Вот кстати одна из дороботок Дюбеля с ГПСом

[Rocker]

У нас тока координаты может показывать...

Обижаешь ты можешь вбить конечные координаты цели и он тебя на них выведет! А что нет карты, так она в лесу и ненужна.
За ссылки спасибо, сейчас начну читать.
P.S. про БеЭМВе знаю, Шоя очень понравилась, но ценник от 15000р.

[karmoran]

ты можешь вбить конечные координаты цели и он тебя на них выведет!

ну да. тока там все на иероглифах .. кроме цифр.
Сколько не встречал Джебелистов на Джебелях с ГПС - или возят для красоты или снимают.

А что нет карты, так она в лесу и ненужна.

Эээ.. нужна однако.. покрайней мере видно куда двигаться чтобы не упереться в реку или побыстрее выехать на дорогу.. а еще просеки есть...мммм - прелесть. Куда полезней Джармин вместо штатного на площадку прицепить и вуаля...
Да и вообще я понял топикстартер восновном по дорогам хочет добираться.. Я потому и начал с кубатуры выше чем 250 ему предлагать.

[Rocker]

Куда полезней Джармин вместо штатного на площадку прицепить и вуаля...

...разобьём.

Да и вообще я понял топикстартер восновном по дорогам хочет добираться.. Я потому и начал с кубатуры выше чем 250 ему предлагать.

Правильно - дырзет.

Дюбель250 для трассы не вариант...

Тссс ты это только главному с джебел-клуба не говори

[karmoran]

...разобьём.

Каво? Я имею ввиду Джармин защищенный
Ну если тока тогда кагда вилка под мотором окажется...
Не ну конечно все можно разбабахать.. но думаю тот же джармин не менее устойчив к различным эксцессам чем и штатная коробченка..
Я свой конечно об стенку не кидал, но падал на землю он несколько раз, в луже тонул, на руле жил какое то время примотанный скочем.
Ща правда в ремонте Но это не от механических воздействий

Тссс ты это только главному с джебел-клуба не говори

Он знает.. тока виду не подает.. а чтобы никто не догадался на Алтай на нем гоняет