CB1000 Big1 и почти новичок

[gaRRy ekb]

Это ты в журнале прочитал?

ну со слов хозяина это тоже так.


попробовал подыскать менее мощные альтернативы по цене 100-130 тыр кубатурой 500-600 см3.
пока только Хорнет и Фазер в голову приходят из классиков.
400-ку не хочу, они уезженые почти все, т.к. берут на сезон попробовать.

так что пока вариант Сибилитр выглядит приемлемым

Добавлено спустя 3 часа 28 минут 43 секунды:
в общем, ребят, можете считать меня трусом- но передумал я этот литр брать.

поразмыслил трезво и решил дожить до следующей зимы.

я еще сяду на большие и мощные байки, но сперва накатаю тысяч 10-15 на кубатуре поменьше. все же не чувствую на 150% что управлюсь с ним в любой ситуации.
слишком этот мот превышает мои навыки, нуегонахрен. 1000 км пробега на Ябре по сельсоветам- не опыт.

сейчас неспешно буду смотреть 400-600 кубов, весом до 170-180 кг.

[Angstrem]

сейчас неспешно буду смотреть 400-600 кубов, весом до 170-180 кг.

смотри 500 кубов Honda СB500 (есть в пластике), Suzuki GS500E (без пластика) или GS500F (в пластике, но он подороже 100 тыр будет), Кава Еr-5

[Шкет]

сиби750. Паровозы рулят!

[gaRRy ekb]

сиби750. Паровозы рулят!

он мало отличается от 1000- 215 кг против 235 и 77 л.с. против 93.
мне скорее 400-500 сс впору будет. 180 кг и 50-60 л.с.
либо эндурик схожих хар-к.

[Шкет]

он отличается от 1000сс.

[Angstrem]

либо эндурик схожих хар-к.

либо "паркетник" типа Кавы KLE500.

ну а вообще про эндурики разных мастей в соответствующем разделе много уже написано: с классификациями, нюансами и прочим. почитай, возможно это тебя заинтересует

[gaRRy ekb]

паркетники и турэндуры нравятся очень, на эндурике (КТМ) катался только раз в мотошколе- очень понравился.
в общем, буду много думать и выбирать, благо зимой время есть на выбор.

[Angstrem]

на эндурике (КТМ) катался только раз в мотошколе- очень понравился.

КТМ не бери -- в Екатеринбурге такой техникой заниматься тупо некому. проверено на себе

[Шкет]

Angstrem Дим, ты из Ебурга? ))))))

[Angstrem]

Angstrem Дим, ты из Ебурга? ))))))

неа у меня там Адвенчер поломался, когда мы с Jos'ом ездили за Урал. дык вот оказалось, что КТМ в Е-бурге не то что починить, продиагностировать нормально невозможно. никто там ими даже близко не занимается.

[JohnAl]

Ну и зря. Сибилитр именно что - для пенсионеров. Ничего в нем "страшнаго" нету. По меркам литров он и не едет совсем. Правда и не поворачивает - тоже. Зато устойчивый, база длинная. Вес велик, по пробкам ворочать - не шибко удобно, это да. Но как-то с ним и девушки хрупкие справляются, дело привычки. Надежен. З/ч - море, и в наличии, и б/у.
Боятся надо не кубатуры как таковой. Неумение управлять - это довод серьезный. Но ведь научишься же со временем на том же ебре, а сиби постоит в начале сезона месяц - ничего страшного.

[gaRRy ekb]

Неумение управлять - это довод серьезный. Но ведь научишься же со временем на том же ебре, а сиби постоит в начале сезона месяц - ничего страшного.

так что мешает его потом купить? после чесотки, тем более вроде они уходят влет при нормальном ценнике.
хотя на городском форуме тоже настойчиво советуют брать и очковать.

[JohnAl]

Так ты же говоришь "вариант хороший". Если уйдет, найдешь ли потом?
А 400 для тебя после ебра - пройденный этап считай. Через месяц поймешь, что "мало". Да и тяжеловат ты для чесоток.
"Евро500" за уралом - это несерьезно. Джапа ближе, по любому. Будешь один в городе на эксклюзиве рассекать, к которому ни сервиса, ни з/ч. Да и не продашь потом.

[Rocker]

хотя на городском форуме тоже настойчиво советуют брать и очковать.

Страшного у этого литра только вес. Всё остальное весьма плюшевое. И набор скорости спокойный, без рывков - мозг успеваешь подключить легко, если конечно он есть, а если нет то и за 200 легко попрёт...

[gaRRy ekb]

ну, вариант хорош тем что ездил мой коллега, тоже кстати первый сезон после Уралов в юности. + есть возможность рассрочки оплаты и отличное тех.состояние. цена к слову 130 рублей, пробег 20ткм.