CB1000 Big1 и почти новичок

[gaRRy ekb]

Здравствуйте, уважаемые!
Я впервые на вашем форуме- так что не пинайте больно если уже было.
Откатал с тыщщу км за пару сезонов на Ябрике- теперь есть возможность выгодно взять отличный мотик Honda CB1000sf (big1).
пользовать буду город \ дальнобой 30\70. вес рост 85 /175.

знаю что мот по матчасти почти вечный, но есть несколько вопросов:
не услишком ли тяжелый и неповоротливый?
самое главное- не слишком ли мощщи и массы для почти новичка?
все же 10 л.с. Ябра и 93 Хонды- сильно отличаются.

прокатился немного с нынешним хозяином-
Ощущения- тепловоз на пороховой тяге. Наши суммарные 170 кило мот даже не заметил
Сел на него- мне все в пору, ногами достаю. Резкость газа и масса мота после ябрика внушают. Серъезная и взрослая машина.
Но при этом рулится он даже на скорости 5 км/ч нормально, а когда ехали по улице ощущения тяжести вообще не было. /правда больше 5 км/ч я и не ездил, очково чего-то пока/

Все органы управления мега- четкие и понятные, эргономика шикарная просто, сидеть удобно, посадка прямая практически.
Есть ощущение, что с этим мотом смогу договорится, чтобы он меня не убил.
техсостояние мота отличное, задняя покрыха у мота новая, передняя просится под замену через пару тысяч.
также из вкусностей- титановый прямоток с карбоновой банкой, аморты Ohlins, сигналка, дуги.
есть пара царапин от падений, но мне хоть не жалко будет уронить если что, меня они не напрягают совсем

Читал где-то мнения типа Сибилитр- для пенсионеров, однако 4 сек до сотни- это имхо для весьма отважных пенсионеров.

Что скажут опытные товарищи- стоит взять и потихоньку освоить кубатуру, или сначала на 400-600 кубов сесть /хотя те же 70-90 л.с. вроде?/.
п.с. экип есть, холодная голова тоже. да и характер мота - с ровной паровозной тягой привлекает.

Спасибо дочитавшим этот сумбур и ответившим.

[Lanius]

бери ,это же не спорт.а на тот свет и на ебрике можно отправиться,все дело в голове,а не в моте

[Шкет]

хз...тяжёлый будет после ёбрика имхо. но дело привычки.

[Ksu-sunrise]

Откатал с тыщщу км за пару сезонов

С таким пробегом лично я бы рекомендовала 600тку. Или если сибиху - 750тку... Оно вернее будет... Все ИМХО

[opavelo]

Пробовал Сибишки большие (1000 и 1300). Вобще никаких эмоций, просто мотоцикл, просто едет, как и большинство хонд. Мотоцикл без эмоций. Мягкий, большой, неповоротливый классик. Хочется - бери!
Если хочешь драйва, то присмотрись к CB600 Hornet - всмысле удовольствия от вождения, в ней его больше.

Если хочешь ездить с натянутой улыбкой, то твой выбор хонда, если хочешь ездить с настоящей улыбкой - бери джиксер! (C) gsxrclub.ru

[Rocker]

Откатал с тыщщу км за пару сезонов на Ябрике

НИ разу НЕ опыт! Поэтому особый упор придётся сделать на:

экип есть, холодная голова тоже.

Далее при раскладе:

город \ дальнобой 30\70

600сотка проигрывает по ВСЕМ параметрам.
CB1000sf спокойный мотоцикл с ровной тягой и хорошими подвесками. Да, он тяжёлый, но рулится ЛЕГКО. Так что дело остается лишь за неспешным привыканием, ибо это ТЕХНИКА, а не ёбрик

[gaRRy ekb]

я хорошо осознаю свой уровень владения мотом, поэтому- если решусь на покупку- обязательно пройду курс в мотошколе на эндурах. да и экипа докуплю еще. да и подкачать спину повод будет лишний.

Хорнет нравится, но тут конкретный мот смотрю.
Кстати, изначально нацелился на СВ600 или СВ750.
750-ка всего на 20 кг легче и на 15 лс. менее мощная и при этом на ней в автошколах учатся в Японии.

вроде все пишут- новичку литр нельзя! /а 750-ку значит можно?/
и тут же что Сибилитр- спокойный мотик мало отличается от 750-ки по поведению.

[Lanius]

вроде все пишут- новичку литр нельзя!

это относится к спортам

[Neu]

ебрика оставь по возможности вторым мотом. на лесные дорожки запрешься - вспомнишь добрым словом...

[Stas467]

Сибилитр -сильный, но не злой. Для высоких и сильных.
Бери и не думай. Будешь умный, будешь живой и с сухими штанами. Если нет - ... впрочем тебя это волновать уже не будет.

[Самурай]

п.с. экип есть, холодная голова тоже. да и характер мота - с ровной паровозной тягой привлекает.

да бери мот, если по душе. ты ж не подросток уже, мозги есть, судя по твоему топику!
Так что не дрейфь, этот литр-правильный литр!))

[gaRRy ekb]

Ебрик остается в семье, обязательно.
У меня на нем мама ездит немного и я на нем впервые поехал.
Резину все хочу на него эндурную воткнуть.
Честно говоря- я б на Ябрике катался, да хочется большей динамики, скучновато стало.
Вместо него стал чаще горный велосипед выбирать для покатушек.
Ну и сезон все равно вкатываться на Ябре начну- чтоб все вспомнить после зимы.

кстати, насчет мота для высоких - я сидя на нем ступнями ног стою на земле без проблем, хотя рост средний - 175 см, может из сидушки поролон вынули до меня.

[tato]

Если хочешь ездить с натянутой улыбкой, то твой выбор хонда

кто это сказал?

[<Mega>]

Бери и не парся ! мот отличный Я весь сезон от катал нареканий нет , тока контр руление освоить придется или повороты тяжело доваться будут !!!

[Stas467]

да и характер мота - с ровной паровозной тягой привлекает.

Это ты в журнале прочитал? На моем на 7000 подхват такой, что про паровоз забудешь и не вспомнишь.