Первая эндурка. Ресурс WRок

[Kontantinus]

Борт 727, karmoran, спасибо за ответы.
В общем то я понял уже что с вэрками мне ловить нечего, ибо дорого и адско...
Борт, с удовольствием бы приехал в праздники, но уезжаю. Да и одежды подходящей нет. Но так как уезжаю домой, то захвачу ее и постараюсь на следующий выходной (если будет тренировка )

Так вот... Присматриваюсь к чекушкам) Пока на примете иксер и джабель... Иксер сцуко с перевертошем... И мне высоковат. А джабель с большим баком, багажником, но у него подвески помягче...

Но ведь можно поставить на иксер большой бак и багажник, да?

[karmoran]

И мне высоковат.

Ну плюс минус он регулируется по высоте... у тя вес какой?

но у него подвески помягче...

Это как ты проверил? Подвески регулируются и пожосткости тоже..

Но ведь можно поставить на иксер большой бак и багажник, да?

Зачем большой бак ставить? Баджу выбирай и все.. А первертыш нах ненужен - понты.. и в говне убивается быстрее. Мот с уже устанвленным багажником может попасться. Ну или замутить непроблема.
Разница совсем в другом.

[Kontantinus]

Вес у меня 72 кг. Плюс минус.

Проверил севши на них. Мне горец много мягче показался. Ну да, наверное дело в регулировках.
Насчет перевертыша уяснил Просто тот мот который мне приглянулся с перевертышем...

Насчет разницы из всего мной причитанного... Типа считается что иксер польше подходит для относительно скоростных прохватов, а джабель как бы наоборот к неторопливым. Ну и на джабеле на дальняк проще - седло более удобное.
И с обслуживанием подвески после оффроуда...

Поправте плз если че не так, о мудрейшие


Даа... И на ютубе видал - на иксерах все и гоняют и прыгают (недалеко правда ), но на разу прыжки на джабеле не видел))

[karmoran]

Типа считается что иксер польше подходит для относительно скоростных прохватов, а баджа как бы наоборот к неторопливым. Ну и на бадже на дальняк проще - седло более удобное.

Ключевое слово - "считается". Реально Баджа имеет немнего большую базу.. - но это всеголишь с несколько цифрок в ТХ а остальное - пустые разговоры.. Вот бак - это да... НУ и мощные фары тоже... На Иксере фара для красоты - в темноте ВООБЩЕ ниче не освещает.

И с обслуживанием подвески после оффроуда...

А что те подвеска? У баджы и Иксера они идентичны.

[Kontantinus]

Тьфу млин) Заклинило меня. Я Джабель имел ввиду а не баджу Исправил выше в месагах.

[karmoran]

но на разу прыжки на джабеле не видел))

Смари

Да че там прыжки... - Вон целая эндуро гонка.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2152
Но вообщем ни Иксер не Джебель не для прыжков... поучиться можно с небольших трамплинчиков и все...

[Kontantinus]

Намана)
Ну уж ясен пень не на кроссовых трассов с трамплинов пулять...

Так короче я для себя правильно уяснил чем джабель от иксера отличается или нет? Или какие-то еще хитрости есть?

[karmoran]

Так короче я для себя правильно уяснил чем джабель от иксера отличается или нет? Или какие-то еще хитрости есть?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?act=idx

[agronom]

Kontantinus Тебе всё правильно расписали.Возьми для начало что то обычное, научись. Продать эндурку не проблема, а потом уже возьмёшь свою возлюбленую Вээрку. И если ты в говна лезть глубоко не намерен, то тебе не стоит бояться перевёртыша. Зато для прыжков , даже невысоких, он гораздо лучше. Да, кстати, на фотографии снят Джебель 200!