Не заводится! В чем проблема?

[СиБир]

Я не знаю коструктивных особенностей абсолютно всех мотиков. Ну если бензонасоса нет, тогда обязательно должен быть вакуумный бензокран.

[Элисдонна]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->И ещё мотик нормально работал, просто в один момент отказался заводиться или раньше барахлил?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ну... были и раньше траблы, но связанные с аккумом, когда его зарядила наполную, установила - все ок! завелся... только вот ... на холостых обороты не держал .... на подсосе прыгали... я выключала подсос и подгазовывала...
Вот... короче, моц прогрела и выключила... спустя неделю пришла - он не завелся....

[Acerbis]

Если прыгает и троит - стопудово чистить тебе карбюраторы!
Начни с того, чтоб слить старый кал.
Не поможет - готовь полторы тыщи на чистку с синхронизацией, либо вообще консервируй его, а по весне почистишь, потому что за зиму они снова могут засориться.

[ZEROCOLD]

Я бы пошел старым но верным способом, магарыча в котлы, запуск и хороших ему ввалить.

[СиБир]

Почистить карбы и бензобак промыть. Почистить свечи, или новые поставить. И будет всё ОК.

[Элисдонна]

Свечи чистили... как новенькие стали :)
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Почистить карбы и бензобак промыть.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Сейчас или весной?
Сама я смогу? как? или лучше в сервис?

[Acerbis]

Если руки из того места растут - сможешь.
Чистка карбов - работа часа на три.
Но желательно после еще синхонизацию провести, а для этого нужен синхронизатор.
Просто промыть бак - мало.
Крайне желательно его отчитить от ржи и зааннодировать изнутри.
Очобенно для моца без топливного фильтра.
Короче, работы тебе хватит на зиму.

Сейчас если хочешь еще покататься - делай то, что я сказал.
Сливай осадок.

[Элисдонна]

Acerbis,
Эта... умелец народнай! виражайсси по-русски!...
"Крайне желательно его отчитить от ржи и зааннодировать изнутри. " - как понимать?
Руки откуда надо растут ))

"Короче, работы тебе хватит на зиму" - а как же консервация? Или одно другому не помеха?!

[Acerbis]

Ржа=ржавчина.
Все, что надо - вытрясти сухую, а оставшееся восстановить... восстановитель продается в магазе "хозтовары" за 23 руой/пузырь.... Опять вытряхиваешь восстановленую крошку.
Затем требуется чем-то покрыть бак изнутри, чтобы он больше не ржавел.
Помнишь, на физике опыт был с аннодировкой? в метталлическую емкость заливается, по моему, медный купорос, засовывается катод и аннод, проходит время и стенки емкости покрываются медью?
То же самое нужно будет проделать с баком.
Еще народ рассказывал про кипячение внутри бака чего-то, что покроет бак изнутри пластмассой.
Еще, думаю, порошковая покраска прокатит, только порошок надо будет насыпать внутрь.

Короче, ближе к теме расскажу подробней что и как.
Сам скоро буду тем же заниматься.
А по поводу консервации - это для тех, кто не будет зимой моцем заморачиваться, а если снимать бак - то же самое по сути.
Когда карбы снимать будешь - четыре промасляные тряпки в патрубки - рулят.

[Mik]

<!--QuoteBegin-Acerbis+--><div class='quotetop'>Цитата(Acerbis)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->На суперфуре нет бензонасоса.
Топливо поступает самотеком.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Две сибихи 400 знавал, обе после недельного простоя не заводились именно по этой причине. Бензин из поплавковых камер испаряется и мот не хочет заводиться. Приходится либо долго крутить стартером, либо снять трубку вауумника и ртом создать в ней разряжение - так быстрее и надежнее, и аккум цел останется.

[Acerbis]

Умная мысля!

[Mik]

Acerbis, просто опыт :)

[MedveD]

Мдас. Элис - а толкать его не пробовали ? Вообще попробуй выкрутить свечи и плеснуть немного бензина в каждый цилиндр. Так же слей с каждого карба отстой (В самом низу маленький винтик на каждом). А вообще действительно - чистка и синхронизация. И хорошо бы фильтр поставить на бензомагистраль.

[Элисдонна]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Мдас. Элис - а толкать его не пробовали ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Пробовали - не помогло.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Вообще попробуй выкрутить свечи и плеснуть немного бензина в каждый цилиндр.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Чем это поможет?
<!--quoteo--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--quotec-->И хорошо бы фильтр поставить на бензомагистраль.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Что это значит? Как это поможет? Как это сделать?

[MedveD]

Чем поможет - если у тебя проблема с подачей топлива то от этого он на какое то время заведеца. Может даже и на долго. :) А фильтр ставица в разрыв шланга от бака в карбюраторы. Поможет тем что всякое Г не будет попадать в карбы и не будет таких проблем.

ЗЫ Кстати свечи меняли ? А ты уверена что колпаки на свечах на своих местах. Тут у меня случай был - человек при смене свечей перепутал местами два колпака - гемору было на пару дней. Так что проверь.