Сложный выбор чесотки чоппера.

[Viktorych]

Но вот например, чесотка со мной будет разгоняться до 100 км/ч. (на непузатых товарищах - 130)

именно разгоняться , а потом так же тормозить
ездить - иметь запас мощности и тормозного пути

[Shadow61]

Я так понимаю ключевые слова в выборе мотоцикла: Нет бабла.
А на безрыбье, как известно и раком хорошо

[Mike Dream]

Mozart

Зря считаете. 100 на мотоцикле по ощущениям - очень мало, быстро надоест, не говоря уже о том, что запаса по динамике никакого не будет. Новичёк - это первый месяц условно, потом появляются навыки и требования возрастают, которым максималка в 100-110 уже никак не соответствует. 400-ку в Вашем случае стоит брать только если надо "попробовать", как это - иметь и ездить на собственном мотоцикле, понять - нужно ли это вообще. Если нет, то со спокойной душой продаётся мотоцикл, если да, то ищется другой, действительно подходящий по габаритам и мощности.
Если мотоцикл рассматривать исключительно как утилитарную вещь - типа на даче ездить, то едет и едет, тут и китайский скутер сгодится или Минск какой, но если от него ищется получение удовольствия, наслаждение ездой - то "чахотка" - этому малопоспособствует, ибо уныла...
Хотя конечно случаи бывают разные :)
Я когда путешествовал по Таиланду и ездил там впервые на мотоцикле - 200-кубовый чопик мне казался очень крутым :) Но я правда и вешу 60 кило...

[August]

Shadow61 Согласен.

Viktorych Судя по выбору топикстартера, бюджет составляет около 100к. В теории ты конечно прав, а на практике, советовать модели которые дороже в 2-3 раза, как-то странно. ИМХО лучше купить то на что хватает денег, чем годами **** на Вайлд Стар.

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
Mike Dream Давай смотреть на вещи реалистично. У человека есть бюджет, я его предлагаю увеличить на 30-50тыров, потому как в те деньги которые обозначены в первом посте вариантов не знаю. Кроме днепроурала. А вы с Викторычем бюджет призываете раздуть где-то вдвое. С небольшим превышением бюджета из литровых чоперов можно взять разве что Вирагу. Но её я не советую, несмотря на то что на ней езжу. Потому как ТС меня сантиметров на 10-15 выше и вдвое тяжелее, а Вирага она всетаки мелкая.

[Mike Dream]

Если бюджет действительно не может быть поднят, то я голосую за Интрудер 750 или Десперадо 400.
Первый достаточно резв, плюс большой выбор и невысокая цена. Второй - из 400-ок тоже бодр и габариты вполне внушительные.

[Shadow61]

Не забываем сладкое слово ликвидность
А уж Хонду или Яму продать не потеряв денег на порядок проще.

[RuMaTa]

бери мою драгу и не парьсо)

[Viktorych]

есть понятие - целесообразность , соотношение потраченного к полученному не должно быть минусовым .
мотоцикл предполагается как первый за определённую сумму и человек правильно делает что пытается узнать +/- предполагаемого .
1 ТТХ ездока и транспорта должны соответствовать преполагаемому использованию
2 стоимость владения - расходы на содержание / ремонт/ налогообложение /потеря при сбыте (умельцы впарить ишака за скакуна в расчёт не берутся)
3 соотнести предполагаемое потраченное на полученное со своими возможностями

получится получить желаемое - вперёд , на абордаж
возникли сомнения - вероятно надо что то пересмотреть (цель / средства / сроки )

неспешно фланировать под звук прямотока на скутере 50 кубов ?
постоянно "откручивать" 200км/ч на чопере ?
возить мешки картошки с дачи на R1 ?
возможно всё из перечисленного , НО - оно надо ?

[Shadow61]

Вот только целесообразность и мотоцикл это разные понятия.
Как говорит один мой мото-Брат: Надо иметь такой мот, чтобы подходя к нему ты сам себе завидовал.
Вставлять короче мот должен и вырывать из серых будней.
Мот - возит душу, вот в чём суть.

[Viktorych]

Вот только целесообразность и мотоцикл это разные понятия.

ага , это идея родилась в "холодном поясе" где устоявшееся мнение "тяжела и неказиста жизнь в семье мотоциклиста" сменилось на (навеянное забугорными ветрами) вау ! круто ! показатель благосостояния !
Конечно многих просто прёт от ощущения движения , а не принадлежности к некой тусовке
хотя центральная часть этой страны с климатом и дорогами и м..ми на этих дорогах не располагает к прагматичному использования мотоцикла .

[Mozart]

Ещё мнения пожалуйста

[Serg444]

бери мою драгу и не парьсо)

плюсанусь к Тёме !

[Сarlsson910]

автор, для первого мота из перечисленных возьми драг стар 400. сезон откатаешь, посмотришь надо оно вообще или нет. 400 кубовый драга вполне такой "толстенький" мот. плюс всегда будет возможно заморочиться с переносом подножек и конфигурацией руля, чтобы комфортнее было.
по мощности 400 кубов на 1 сезон вполне хватит, а дальше видно будет

[Mozart]

Драги дорогие
Фильтруем

[Сергей Ф]

Тем, сколько денег хочешь?