Помогите выбрать первый мотоцикл

[karmoran]

спс, разъясниил !

polask, я XRку только в ноябре продал.. Аппарат хороший был.. брал с япии с пробегом 3500км.. 2001 гв.. вообще в идеале. Тяга с низов нечто.. Но порой избыточная особенно на скользком покрытии. Так и ездил на стоковой задней звезде т.к по трассе ездить пришлось вдоволь. А на трассе с ним мученье.. если только 90-100 тошнить.. а более уже насилие.. Про обгоны на скорости свыше 100 вообще молчу. Два сезона откатал, хороший мот.. но если на асфальт не выезжать.

[StayWhite]

karmoran совершенно согласен. Хрюшка для леса, вот там на нем дело! А на трассу правда пока тока раз выехал зимой, очень уныло. 100 едешь и то уже как то некомфортно. А в городе да в плотном потоке вообще пичалька будет. И вообще чекушкам не место на асфальте, если только ими не управляет человек с нордически спокойным характером. А так дрз 400 наверно наиболее подходящий ближайший вариант, правда чуть денег добавить.

[Border]

хмм есть над чем подумать

Kawasaki KLX 250
По описаниям очень понравилась манёвренность, резвость, хорошая тяга на низах и особенно дизайн (из трёх пожалуй 1ое место по дизайну). Не совсем понятно как он будет себя вести на открытом грунте и в грязи. И ценник увы кусается - за 150к на авто.ру я нашёл максимум 2003 года.

Suzuki Djebel 250 XC
Классный байк! Понравилось много всего, особенно: большой бензобак (17 л), мягкие длинноходные (280 мм) подвески, не слишком узкое и не очень жесткое седло, регулировка высоты задней подвески и цена очень приятная. Из минусов то, что модель снята с производства, а это значит проблемы с запчастями, удалось найти модель 2004 года. И самое главное это ооогроооомный прожектор спереди которым можно сбивать пролетающие низко самолёты..

Honda XR
Тоже очень понравился - из всех трёх он кажется больше всего приспособлен для бездорожья. Из минусов ценник и ещё что-то о чём промолчал ув. karmoran

Конечно о них я могу судить только по отзывам и различным тестам, хотелось бы услышать мнение самих владельцев

Кстати как я уже писал в первом посте - скорость для меня не очень важна, тк первый сезон я всё равно гонять по мкаду на нём не буду, а в основном буду проводить время на учебной площядке и поездках за город\ на работу

[djuggi]

Не совсем понятно как он будет себя вести на открытом грунте и в грязи

Все уже проверено...будет как надо

[Rulzen]

первый сезон я всё равно гонять по мкаду на нём не буду, а в основном буду проводить время на учебной площядке

Все так говорят

[Border]

djuggi чтож, тогда пора начинать откладывать деньги :)
А кто может поподробнее рассказать про этот байк? Легко ли на нём учится? Дорогие на него расходники и какие слабые места? На что следует обратить особое внимание при покупке б\у? стоит ли делать что-то из тюнинга в качестве "маст хев" или стандартный комплект вполне жизнепригоден? мм чтобы ещё спросить..
а, ну и просто описать преимущества этого байка перед похожими моделями.

[Centner]

Border да ты на год выпуска не смотри, надо состояние смотреть. Так они с виду то все одинаковые почти хоть стар, хоть млад )

[Artem1982]

*** Бан месяц. МотоБот

[Border]

Centner спасибо, учту при выборе, знать бы ещё на что смотреть

Artem1982
вес больше 200 кг, 1200 кубов и 100+ лошадей, низкая посадка и проблемы с документами - явно не самый лучший вариант для первого байка(для меня), к тому же не подходит моим запросам.

[StayWhite]

Artem1982 Артем, а чо, человеку первым мотом краденное предлагать - это по твоему нормально?! Ты о чем вообще говоришь?!

[polask]

первым мотом краденное предлагать - это по твоему нормально?!

Поддерживаю.Жди когда он себе второй будет выбирать, вот тогда и всунешся со своей палёной бэхой

[mika]

палёной бэхой

паленых бэх не бывает...

[tato]

что в этой теме делают те, кто кататется на чепперах и .. ну короче не на эндуро?
правильно - дают неправильные советы..
я вот вроде как ни в одной теме по выбору чепперов не отмечался.. :)
какие нафик китайцы? не советуйте форсаги всякие и стелсы, это все на 1 сезон во первых, а во вторых оно не ездит.. и вообще это фикалий
какие нафик XR650? и тем более сутенер.. я бы за такие советы загонял бы их в чачу и заставлял бы советчика доставать, или в бурелом какой заезжал бы и выехать просил
а моты типа XR250 с их узким седлом вообще не для города, да и не едут они на асфальте вообще..

по сабжу:
джебел 250, ttr250raid, DRZ400

[-Cat-]

tato
нутк по городу на чопирах, а по выходным на ктмках и дрзэтках, потому лично и посоветовал дрз400...

[Border]

tato а про Kawasaki KLX 250 можешь что-то сказать?
Не слишком трудно будет учится на drz400? Его вроде с производства сняли, или нет? вообще мот интересный
Но честно говоря я удручён Если я куплю байк - я хочу ездить на нём каждый день, ведь сезон такой короткий! А выбираться на нём загород только на выходные и изредка в будни слишком мало А если я куплю байк совсем не удобный для городской езды то так и получится.. Поэтому придётся наступить на горло своим мечтам и стать более прагматичным. Тогда получается мне нужен байк для повседневной езды по городу и выездам загород способный преодолевать хоть какое-то бездорожье + простой в обучении.. вот как-то так..