Как избежать самых распространенных ДТП?

[Борт 727]

Геннадич
совершенно верно!
Если увидел глаза водителя - значит ты понял, что он тебя видит и на оборот. Это не просто, но и не трудно. Посто надо к этому привыкнуть.

[Axeman]

-- появилась дырка с любой из сторон, будь готов к тому, что её точно займут не заметив тебя

плюс много

когда такая ситуация вырисовывается - держу ушки на макушке сразу, потому что в образовавшийся просвет наверняка вот прям щас кто-нибудь рванётся

[Revil]

дай дураку дорогу, не суетись, держи дистанцию, смотри по зеркалам - правила для всех ТС. Ну и конечно главное и наиболее часто приводящее к печальным последствиям это превышение скорости, а если превышение идет вкупе с вилянием между машин и беспорядочным междурядьем в движущемся потоке, то такому человеку недолго осталось скорее всего :( Я вот например не могу ездить с другими мотоциклистами по городу, потому что в большинстве своем они начинают беспорядочно перестраиваться и превышать скорость потока прилично, прям как мои любимые водители больших черных джипов и прочие товарищи бомбилы, я просто понимаю что это уже нифига не безопасно и они уже ничего не контролируют...

[Axeman]

Я вот например не могу ездить с другими мотоциклистами по городу, потому что в большинстве своем они начинают беспорядочно перестраиваться и превышать скорость потока прилично, прям как мои любимые водители больших черных джипов и прочие товарищи бомбилы, я просто понимаю что это уже нифига не безопасно и они уже ничего не контролируют...

не всё так категорично, но да, я в городе тоже слоупок-перестраховщик, и от более обезбашенных камрадов частенько отстаю, ибо мне как-то неуютно играть в шашки с коробками на скорости стопиццот кмч

[RadicalEd]

Почему никто еще не предложил почитать книгу Дэвида Хаффа - Дорожная стратегия?

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Забыл ссылку, например вот одна из версий.

[zz0]

Почему никто еще не предложил почитать книгу Дэвида Хаффа - Дорожная стратегия?

Кстати да, +1. Не строго по этим вопросам, но ИМХО для новичка must have.

[Борт 727]

Ребятки!
Не читайте по утрам Советских газет и Американских книжек про вождение мотоцикла в городских условия.
Обе позиции абсурдны.
Есть замечательное правило 3-х Д - Дай Дорогу Дураку. Вот оно работает и спсает жизни и время и нервы!

[RadicalEd]

Там как минимум половина книги актуальная для наших дорог, не выезжайте с первыми каплями дождя, лучше подождите 30+ минут, не прячьтесь за фурами, пропускайте дураков, не тормозите на разделительной линии, опасайтесь поворачивающих налево. Вполне нормальные советы.

[Cry]

1. Не гоняй... В смысле не надо ездить быстрее чем можешь...
2. Держи дистанцию...
3. Держи достаточный боковой интервал...
4. смотри в зеркала...
5. Не пытайся никому ничего доказать на дороге...

И самое главное:
Научись правильно рулить и тормозить (Это вообще в первую очередь.)

[ddsstt]

Спасибо за ответы!

Хаффа, конечно, читал (что поделать, я чертов теоретик), и советы там дельные. Вот если б еще кто из наших, живущих в Москве, написал бы похожую, но адаптированную под российские реалии... мечты-мечты

И, на мой скромный взгляд, еще один дельный совет из Хаффа — притормаживать на перекрестках и смотреть во все стороны, даже если едешь на зеленый / имеешь приоритет. На наших дорогах слишком много людей, думающих в стиле «да я проскочу!».

[CliFf]

ddsstt Смотри на колеса, не болтайся в мертвой зоне, читай дорогу на пару-тройку машин вперед, не летай в междурядье..
Советов много, правду сказал Борт - опыт и накат.

[opavelo]

Самый верный способ избежать большинства дтп, это не носиться как ужаленный и уметь предвидеть поведение большинства водителей (~адекватов.)

[R1kky]

А вот что со вторым делать? Как понимаю, когда машина перестраивается в мотоцикл, то мы в любом случае находимся в «смертельной зоне» (сбоку от автомобиля). И в этой зоне находится в принципе крайне нежелательно. Понятно, что в идеальном случае мотоциклист вообще не должен иметь вокруг себя машин, но что делать на МКАДе / ТТК / да любой загруженной Московской ули

1. не "висеть" в мертвой/слепой зоне авто
2. просчитывать "желания" водителя авто, ибо в 95% случаев манёвр авто логичен и читаем

при вменяемых скоростях это должно спасти.

каждый перекрёсток - зло и источник опасности при любом цвете светофора в твою сторону, соответственно любой перекрёсток быть на стрёме, ожидать машину справа/слева/сзади/спереди

на дорогу как на войну, жизнь г@вно, мы все умрём

[beck]

Борт 727
Я прочитал, и считаю ее полезной, с учетом понимания различий.
Впрочем, у меня в-права уже лет 20, так что я не показатель.

По теме: для меня много полезного в просмотре мотоаварий ютуб, книге памяти и разборе полетов.

[R1kky]

По теме: для меня много полезного в просмотре мотоаварий ютуб, книге памяти и разборе полетов.

не полезного, а наверное приземляющего-отрезвляющего