50 тысяч для F4i это много ?

[k-dmitriy]

на американском сбрфоруме чел писал отчет, сначала на 100000 миль, потом через год-два на двухсот. за эти пробеги из серьезного он неск. звезд передачных поменял и цепь грм, остальное было по мелочи. менял вроде после первой сотки. так что как бы ездить и ездить.

Добавлено спустя 54 секунды:

вот тебе видео в помощь

во, да, это вроде он.

[Michaelsun]

Зачем этот бред ? Зимой за 220 подбереш что нибудь менее конченое
А 50000 это ооочень много если эти километры не ты проехал неизвестно как

[Rocker]

Должны же быть примерные цифры мото ресурса поршневой при бережной эксплуатации ..

Должны они только в том случае, если эксплуатация у всех ОДИНАКОВАЯ и БЕРЕЖНАЯ.
Какая может быть статистика если условия эксплуатации и хозяева (читай их степень раздолбайства) РАЗНЫЕ.
Тебе известны ВСЕ условия предыдущей эксплуатации???
...
Резюме:
1. При БЕРЕЖНОЙ эксплуатации 50 тыщ ФИГНЯ!
2. При РАЗДОЛБАЙСКОЙ эксплуатации критическими могут быть и 20 тыщ.
Итог: Смотрим по СОСТОЯНИЮ.

[Axeman]

чопперасты с пробегами на моторах по несколько сотен тыщ рыдают)))

вон голдвинги древние, которым по 20-25 лет, продаются с пробегами в 30 тыщ кэмэ, и народ ничо, верит... и пох, что эти несчестные мотоциклы уже второй миллион километров мотают )))))

ЗЫ как я понимаю, чем сильнее форсирован двигатель, тем меньше ресурс, так что у какого-нибудь круизёра ресурс куда как выше, чем у спорта. Но и для бешеного 600-кубового моторчика с рабочим диапазоном тыщ до 15-18 оборотов 50тыкм - фигня, ИМХО.

[Step_]

особенно если учесть что именно f4(и f4i) очень популярны у стантрайдеров и, по их отзывам, очень живучие...

[Axeman]

живучими они считаются еще и потому, что не страдают у стантеров от масляного голодания при езде в свечке - там эта проблема вроде довольно просто устраняется одной приблудой

[mr jingles]

неск. звезд передачных поменял

что это за херовина такая? "передачная" звезда?

[lelka]

220 касых

из япы заказать не судьба??

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
http://www.motorradhof.ru/moto/moto_77.html тока пригнанный

[Step_]

lelka, его уже отремонтировали. у него была гнутая вилка, побитый пластик, поломанные правые подножки и т.д. сейчас он уже с желтым баком и желтым правым пластиком
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 25359.html

[lelka]

его уже отремонтировали. у него была гнутая вилка, побитый пластик, поломанные правые подножки и т.д. сейчас он уже с желтым баком и желтым правым пластиком

я как контакт бросил, они пригонят ему на заказ из япы, в его бюджет.

[QG2004]

основная болезнь перья (смотри),т.к.рама крепкая и цепь грм (слушай)

[Jagurda]

lelka

да, моторэдхоф - хорошая контора :)

Я купил CBR600F4 (1999-2000 год, по технике идентичен F4i за исключением инжектора) с пробегом около 18 тысяч (честный, ага ) в 2010 году, отъездил на нем 2 сезона, продал с пробегом 43000км.

Если ты спрашиваешь по двигателю - никаких вопросов по надежности. На 35000 превентивно отрегулировал клапана, масло лил 7100 10w40. Был косяк - сгорела приборка (сама плата) - уж не знаю отчего. Купил американскую, поставил и дальше поехал. Еще из-за старости (видимо) были проблемы с передними тормозами. Решил не заморачиваться и купил точно такие же от 929 (только очень крутого золотого цвета ). В общем запчастей - море.


Байк легкий в управлении, эдакий велосипед. Отлично подходит для загородных поездок (но не дальняков, уж извините).

При покупке слушай клапана (мотор очень тихий, их не вообще не должно быть слышно), слушай цепь двигателя (у некоторых проявляется детская болезнь - натяжитель цепи!!!, лечится заменой на "моденизированный"). Остальное - как у всех мопедов.

[k-dmitriy]

что это за херовина такая? "передачная" звезда?

[Step_]

номер 18, наверняка. Скорее всего имелось ввиду про комплекты звезды/цепь

[Furystorm]

3 ГОДА КРЕДИТ ЗА МОТ?
бред.

а еще надо экип купить + деньги на обслуживание мота.
+ прикинь - если вдруг его уронишь - еще кредит чтоль брать?
а если сам упадешь - квартиру продавать?