Ерш?

[Ricdeau]

ORQ Во всем прогрессивном мире, 600ка дорожник - это мотоцикл для новичка. Почему-то у на прижилось **** пойми кем культивирующийся постулат про "йобрики" и "чесотки".
Greenwich лучше с ABS что-нибудь посмотри, хотя я и не сторонник его, ну думаю лишним не будет.

[Antonym]

Девушка, я уверен, вам очень подойдёт ямаха диверсия, очень популярный среди прекрасной половины человечества мот - небольшой, компактный и довольно лёгкий

[toha1981]

Ricdeauабсолютно согласен, и некоторые дальше уже и не повышаются.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Antonymтож норм вариант, хонда хорнет позлее уже, хотя до 6000 тож спокойна

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Просто все предложенное кроми мелконинзи уже тяжелее кило на 30-40, а вообще походо, посиди, повыбирай!

[Greenwich]

ORQ
Так я тем и занимаюсь, что пытаюсь найти истину среди разных мнений:
-Не влезай на мотоцикл, убьесси
-Бери ебрик
-Бери 400
-Да ну их ебрик и 400, побольше бери, побольше
-А бери что хочешь - лишь бы голова на плечах была

[LLIyMAXEP]

Greenwich, самое главное, чтобы ноги доставали до земли, а к весу привыкнешь. Смело бери ерша, вкатишься довольно быстро. Мощности тоже особо бояться не стоит. Если ручку не использовать в режиме "вкл/выкл", то ездить можно на мотоцикле любой мощности, а уж у ерша характеристики мощности и крутящего довольно линейные, без резких подхватов.

Продавец прокатиться если и даст, то только под залог полной стоимости. При покупке стоит проверить все документы, сверить номер рамы, двигателя. Провести визуальный осмотр, послушать движок(чтобы понять, всё ли так, как надо, приди в салон, попроси завести и послушай), пощёлкай коробкой. Чтобы понять, всё ли нормально с рамой, желательно прокатиться, особенно без рук. Если раму повело(обычно бывает после довольно сильных ДТП, но может быть и при обычном не очень удачном падении), то мотоцикл поведёт. Уровень проточенности тормозных дисков, тормозных магистралей, и общий вид аппарата(сколы, царапины, а может он просто с виду ушатанный) дадут представление о реальном пробеге.

И ещё насчёт ниндзей могу сказать 250х - нужно перенастраивать впуск(инжектор или карб, в зависимости от года и модели), чтобы ехать комфортно, потому что до 4х тысяч оборотов у мотоцикла заметные провалы, лить более жёсткое масло в вилку и менять резину. Но он очень лёгкий(даже для брата, которому 14 лет) и рулится, как велосипед(или как скутер). Коробка, по сравнению с сузой, очень нечёткая. На низких оборотах не едет вообще, движок хочет, чтобы его крутили.

И насчёт ABS - не такая уж нужная вещь, не должна быть определяющим фактором при покупке.

[ВиталиЧ]

Вообще то любым мотоциклом надо управлять только при помощи головы. Ну руки и ноги это уж как продолжение мыслей. Ну а для девушки лучше сначала полегче (смысле веса) что нибудь взять, чтоб меньше ронять его ,ведь чем тяжелее аппарат тем его сложнее удержать стоя на месте и при маневрах в тех же пробках...

[Ricdeau]

И насчёт ABS - не такая уж нужная вещь, не должна быть определяющим фактором при покупке.

Согласен. Есть - хорошо, нет - и пес с ним. Но если брать новый мотоцикл, есть возможность взять понравившийся с ABS в стоке и не душит жаба доплачивать, то отказываться не стоит.

[toha1981]

LLIyMAXEPна новой нинзе 300 подняли объем , силы икрутящий, но пока тесты ток в ютюбе и вилку поправили. По поводу веся, я не доходяга далеко и собственный не малый вес, но разничу меж 170 и 210 почувствовал, правда когда катаешь руками или ножками на нетрале, но онаж девушка, хотя девушка девушке рознь)))абс желательно эт факт, не стоит учится тормозить за счет своего здоровья, если очень хочется без нее научится, то предохранитель вынул и на трек, а так посмотри последнии темы по падениям тут, скок народу вилку подвернуло по осени, резина то держит хуже в холодное время тем более.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Ricdeauжаба не должна душить при выборе с абс или без, ведь при выборе фул экип или только шлем не должна же она душить, согласен?

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Greenwichвообщем решать только тебе, основополагающие те написали, советую еще взять занятии в мотошколе ( не та что на права учит) именно на своем моте уже.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Епт, чет сток ошибок в моем тексте)))) последнее- привыкнуть можно ко всему, но не всем)))

[Ricdeau]

toha1981 Забей, не будем очередной ABS-диспут устраивать, их и так полно на форуме

[Greenwich]

LLIyMAXEP
Ноги прямые, но стоят в принципе плотно, за все остальное - спасибо, особенно за параграф с ниндзей)
И очень интересно - с дороги на легком ниндзе меня какая-нибудь фура не сдует?
Я у него вижу одни большой плюс - цена (его вообще знакомые знакомых за 90к продают в хорошем состоянии, как тут не соблазниться).

toha1981

Greenwichвообщем решать только тебе, основополагающие те написали

Да это понятно, но пофлудить руки чешутся

[ВиталиЧ]

Если насчет ветра бокового или завихрения от фур то на эти явления реагирует ааабсолутно любой мотоцикл..... Перестает реагировать только при скорости больше 150км/ч , но это уж как по дороге можно разгулятся.....

[toha1981]

Greenwichнинзя боковой ветер не любит,легковата, тут что плюс в городе, то минус на шоссе! Да, я те рекомендовал свежую нинзю, че там за 90 продают эт я не знаю, по этому же поводу и 400 не рекомендовал бы, очень сложно живые найти, иначе в след раз руки от возьни с мотом зачешутся))))

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
ВиталиЧнинзя реагирует и на 160 там в плюс к легкости жестка и узкая родная резина стоит, на 2013 году зад пошире чуть сделали, но резина вся таже айрси дубовая

[rustik23]

посмотри еще мотоцикл Suzuki Gladius, очень интересный для новичка.
Там все с АБС, и это Сузуки.
А еще там в-твин, но не такой угроюмый как у чопперов, вобщем ездить девушке на нем будет очень просто, без понижаек и пинков.

[ВиталиЧ]

Я часто на дачу по симферопольке езжу до Серпухова так что если по каким причинам скину скорость меньше сотки то мот начинает мотылять ветром очень сильно ,только после 150ти все успокаивается ну а после 180ти и выше вообще идет как утюг и рулится исключительно силой мысли...

[Santalol]

Если нужно помацать нового ерша, могу помочь)) Только у меня найкед, если шо. Что касаемо первого мота, то ерш неплох. Но судя по зеленому цвету вы хотите f-ку. Не советую, уронить её, стоит дорого)))