я тоже лет 5 откатал в детсяве на пасовом иже и 2 года ява была - и где это всё ?Centner писал(а):У него то не первый ) 4 года откатал в свое время )
в том то и дело . что не умел - всё было когда мне ещё и 20 ти не было - первый японец в 30 лет появился почти . перрриффф - 10 летCentner писал(а):blackbugg85 как где? Ездить то умел, когда на сиби садился.
может - первую неделю в пробках стоял ...Centner писал(а):Такого быть не может, я тоже с 2002 года не ездил и сел в 2010 на сиби и все умел, сел и поехал по мкаду в люберцы )
Нормальный мот, тока там паутина на цепи и резина под замену однозначно. Это то, что видно на первый взгляд, уверен на 95%, что еще и все жижи по кругу менять надо. Ибо стоял он последние несколько лет, и что такое замена масла не помнит уже.Maksim0661 писал(а):Всем спасибо за поддержку! Конкретно буду смотреть вот этот мот. недельки через 2...
Я высказал свое мнение. В чем плюс совкоциклов? Научиться держать равновесие и не падать? Так это и на велике можно научиться. Управление, ускорение, торможение, в разы отличается от японцев. И как грят проще заново научить, чем переучивать и перевоспитывать.Centner писал(а):каждый должен пройти школу жигулей/совкоциклов
Вообще-то польза есть,хотя бы работать задним тормозом,передок у совковых был ни о чем.Смотрю ,в основном сейчас падают из-за пережатия переднего тормоза,почти все.Сам пересел с колясыча Ижа на литровый Стрем,после 16 летнего перерыва,мне очень пригодилась привычка работать задним,а уж после дотормаживать передним.Со скутера,было дело,улетел на раз с передком,даже не понял,а занос заднего как-то контролирую на автомате.am02rus писал(а):Я высказал свое мнение. В чем плюс совкоциклов? Научиться держать равновесие и не падать? Так это и на велике можно научиться. Управление, ускорение, торможение, в разы отличается от японцев. И как грят проще заново научить, чем переучивать и перевоспитывать.
