научите ездить на 400 чоппере

[MaKo]

<!--QuoteBegin-"div"+--><div class='quotetop'>Цитата("div")</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->интересует когда и как переключать передачи?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Сам по себе вопрос странный, поражает своей формулировкой!!!

<!--QuoteBegin-"div"+--><div class='quotetop'>Цитата("div")</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->как я понимаю, мотор 400 стида не предназначен для раскручивания до редлайна?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Человек спрашивает как переключать передачи, главное когда, но при этом понимает что 2 горшка стида это не 4 в ряд...

<!--QuoteBegin-"div"+--><div class='quotetop'>Цитата("div")</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->какие оптимальные соотношения - скорость - передача?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Есбы вопрос задал Е.В. Петросян со женой своей, я бы не идивился, но тут...

Братишка, ты журнальчики смотрел? Если нет, посмотри, архивчики в журнальчиках, там не только о В. Росси пишут но и о мотоциклах... не нужно задавать дурацких вопрососв, даже если самому они кажутся умными...

[MaKo]

Day, Я никого не посылал, зачем так говоришь? Завуалированно именно и было сказано - "учи алб... пардон, мат.часть"

[Ямахаси]

Stunter, Напиши пару слов про технику переключения в свечке.А то я никак не освою.Получается но редко.

[Day]

Мако
я и не имел ввиду что именно ты его куда-то посылал, последняя строчка поста - это был призыв ко всем форумчанам в целом.. :).. Что-то меня на доброту просто проперло :)
Прошу пардону, если это небыло ясно из моего поста.

[Stunter]

Ямахаси, надо сначала научиться просто ехать без переключения,баланс освоить,чтобы чувствовать моц более менее,ну знать уже телом где угол перерастет в отрицательный а где еще есть запас,запиши свое вилли на видео и увидишь готов ты к переключение или нет.
я учился так
сначала научился проезжать более менее стабильно около 200 метров.
Потом ехал я на 2-ой. для того чтобы переключиться на 3-ую,я на доли секунды газ чуть убавлял,моц начинал опускаться,в ето время щелкаешь 3-ую
Главное с газом не переборщить а то улетищь,я падал раз 5 пока просек,правда успевал скорость сбавить,поэтому без последствии особых.
еще зависит от объема моца
я делал на 600-ке
А некоторые делают так
едут допустим на 2-ой,просто включают третью,ждут чуток и газом далее уже на новой передаче держат угол...я так не пробовал...мне кажется тк как я делаю проще.
Все индивидуально,я учился вообще сам,Методом пробо и ошибок,в итоге кое как научился..правда толку...дальше 4 страшно очень,скорость растет.
Мечта сейчас научиться ездить на км 20 в час и по кругу вилли,да все время нету=(
да и...
Кароче страшно это,вот что скажу=))
есть желание,по своему опыту скажу что:
нужно учиться не одному,тк случись что,чтобы было кому позвать помощь,не дай бог конечно,но на км 60-80 падать не оч приятно.
ну и желательно присутствие более опытных товарищей,очень помогает :-o)
Удачи
А И ЕЩЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО
Вынеси на руль задний тормоз,это очень важно,удобнее тормозить и угол выправлять в критической ситуации,хотя есть мнение что газом легче моц ловить,а тормозом уже на более поздной стадии держат угол,а далее свободный баланс,ето уже пилотажик :)
а и учиться лучше на эндуро

[Stunter]

а да
все очень индивидуально,поэтому лучше как инструкцию то что я написал не рассматривать,так,лишь попытаться попробовать опираясь на свои ощущения.
пишу етот пост,тк это опасно

[Ямахаси]

Stunter, Спасибо.Угол я держу довольно сносно.Но в отрицательный никогда не выходил.Начинаю со второй и еду пока она не кончается.При переключении на третью мотик обычно валится вперед,но иногда колесо задирается ещё выше,страшно жуть. Побольше практики короче надо,и без падений тут я думаю не обойтись(мотик жалко,себя не так)

[Stunter]

Ямахаси, все правильно уяснил!
удачи!

[MaKo]

Ямахаси, Stunter, уважаемые, прошу Первый раз, обратите внимание на название темы...

[Tyson]

могу сказать одно.обратись в специальную школу ,пусть научат :devil:

[Stunter]

MaKo, намек ясен :)

[MedveD]

:) Гыыы ... а какая разница на чем ездить ??? Те же два колеса ... тот же руль ... В мотошколу и все дела ...