не важно какой марки и производителя колеса...не обязательно оба ставить одной модели, на перед лучше ставить помягче и с рисунком протектора который наиболее лучше рассекает воду, не стоит забывать также и о торможении, в этот момент я думаю колесо принимает процентов 80 всей массы мотоцикла и пилота...с задним баллоном думаю куда попроще....
конечно производитель будет выдавать такие рекомендации, деньги то надо заработать
