Камеди клаб. Китайские мотоциклы :)

[Evilart]

maxys146

[Диполь]

народ жалуется на поиск запчастей

Ну, поскольку у меня из запчастей СИМы потребляют только фильтры и колодки, то проблем нет.

Другой мужик ездил на Рыгал Раптор 300ссм,

У дочки первый аппарат был Регал. Даже в дальняки на нем ездила. Дневной пробег 500 км и после этого вечерком пару часиков ремонта и обслуживания. Ежедневно. Иногда и в течение дня приходилось. Но для обучения очень полезно - слышать проблемы, понимать причины, самостоятельно исправлять и т.д. Ну и романтика - поломка в чистом поле..)))

[Evilart]

У друга моего отца 9-ка была. В течение 5-ти лет, со дня покупки, он эксплуатировал ее и в хвост и в гриву - и по работе много ездил, и возил на ней много всего нужного, и путешествовал на ней, например, в Карелию, и по плохим дорогам, и по всякому. Ни одной серьезной поломки за 5 лет. Только обслуживал.

Еще одно исключение, подтверждающее правило.
У меня первая машина была 21099 2003 года, намучался с ней, продал через месяц, купил bmw e28 84-го года, остаток пропил, разница была просто колоссальная, что в комфорте, что в безопасности, что в надежности

Потому что они столько и ходят, могут и больше. Посмотри на Сим-клуб.

Само собой, в клубе не будут поливать грязью собственное ТС, иначе это был бы очень странный клуб )))) Клуб ненавистников СИМ, к примеру. Или клуб мазохистов, гоняющих на китайских скутерах.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Диполь ну вот с точки зрения понять, что и где может поломаться - идеальный вариант. Так можно и профессию новую за месяц освоить )))
Но ведь мы все не для этого мотоциклы покупаем?

[Диполь]

ТО китайского мотоцикла. Каждые 6тыс км:

Не надо переписывать информацию по ТО из своего мануала на каву. Симы - они другие..)))

У меня вот Ригал Раптор в 2009-м году начал разваливаться после 1000 км

Кстати, Регал, который у дочки требовал постоянной заботы - это большой. А есть еще маленький - ДД50. Так вот он прошел больше 10 тыс и никаких поломок. Недавно я его вытащил после пары лет простоя. Завелся и поехал через 2 минуты. Несколько нажатий на кик и готово.

[maxys146]

Симы - они другие..)))

Каждую тысячу?

[Диполь]

Каждую тысячу?

Нет. Пробег ты указал верно. А вот состав работ явно переписал из своего мануала..))) В симах работ меньше..)))

[maxys146]

В симах работ меньше..)))

Один пункт? "Замена мотоцикла."

[Evilart]

Обычный день на производстве китайских мотоциклов :)

[3030m]

достаточное количество владельцев китайских мотоциклов не покупают японцев по причине "дорогие запчасти"

[kohinor51]

ТО китайского мотоцикла. Каждые 6тыс км:
- Замена масла, фильтра, свечей, двигателя.

Коммент:
Никита Круглов 5 месяцев назад
Возмите мой байк Кавасаки zx9r 1996 гремит или цепь ГРМ или цепи генератора а также с коробкой что то. В общем ролики обеспечены можете снимать сколько хотите

[Yggy]

У меня друг взял на день покататься Зонгшен, потерял заднюю сидушку (не защелкнул). Купить НЕГДЕ, даже АЛи-баба отказала ((
Сделал из куска фанеры и транспортировочных болтов от стиралки "временную" замену, похоже она навсегда. Если только на разборке не попадется где-нибудь. Грусть-печаль

[anton1985]

Из китайцев часто хвалят СИМ и Кайо.

[Анархистка 83]

Над владельцами российского автопрома тоже все угорают - и не зря. За те же деньги можно купить подержанную иномарку, которая будет комфортнее и надежнее. То же самое и с мотоциклами. Для особо ранимых написал

Пять лет на ваз 2114, зимой езжу каждый день в любую погоду, в том году на четырехгодовалой ездила в Туапсе (1500 км.), из потерь - расширительный бачок треснул вверху, купили другой, но в итоге так с треснутым и ездила. Запчасти меняются в 2 раза чаще, чем у иномарок, но и стоят они в 3 раза дешевле. Она полностью себя оправдала. Тащили меня за 5 лет всего 1 раз, когда ремень ГРМ порвался, да и тут сама виновата, надо было менять его, а я подумала еще недельку поезжу, а в выходные займусь. Во всех остальных случаях доезжала сама, даже когда проводку крысы сожрали, иномарка даже не завелась бы, а моя пыхтела, но ехала.

А китайские моты не люблю - не сложилось у меня с ними. Иж роняла,поднимала и ехала дальше, а эти слабенькие, чуть что тут загнулось, тут треснуло.

[kohinor51]

Над владельцами российского автопрома тоже все угорают - и не зря.

У соседа по деревне приора, 250тыс.км., бегает. Правда, ремень рвался, и при этом гнуло клапаны. Сейчас на вазе косяков существенно меньше, чем лет 5 назад.

[Диполь]

приора, 250тыс.км

у меня старая пятерка прошла 350. Волга без проблем бегала до 200 тыс, пока сын ее не разбил в хлам. Заводилась при -30.
Так что и отечественный автопром бывает разным