Нужен совет. Выбор первого мота (предпочтительно чоппера)

Сообщение

Rudy

Я бы выбирал из:
Honda Shadow 750
Suzuki Boulevard C50 (VL800)
Kawasaki Vulcan 900
Yamaha DragStar 1100

Далее - попотест. Посидеть в салоне, примерить, так сказать, на себя.

Менее 650 круизер лучше не брать, тем более с прицелом на пассажира.
Чопперный литр - это не так страшно, как спортивный (и даже классический) литр.
Он тяговитый, но достаточно низкооборотистый.

Bouly

KTS писал(а):3) Сузуки Болевар? стоит ли добавить к списку просматриваемых аппаратов?

Да. У М50, например, большая база и есть куда деть ноги длинномерному водителю.

micael81

Итак можно подвести итог...
VTX- за эти деньги... найти живой надо постараться
остаются Хонда, Ямаха и Сузуки.(Шэдо, Интрудер, Дрэг Стар)
Ямаха- надо вкладываться с обгонной муфтой скорее всего
Сузуки или Хонда? Я выбрал бы Хонду.

30hgsa

micael81 сосед? О_о

KTS

30hgsa Я понимаю, что идеальные условия - отапливаемый гараж. Также понимаю, что на улице тем более зимой мот хранить - полный бред. Но, гаражом пока не располагаю. Есть места на крытой и открытой парковке. Есть ли шансы что в таких условиях мот нормально перезимует?

micael81

Силиконовая смазка творит чудеса. Называется консервация на зиму. Отдельная тема.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Re: Нужен совет. Выбор первого мота (предпочтительно чоппера)

micael81 сосед? О_о

У нас соседка продавать собирается Шадовку

inspektor009

KTSя бы гараж по знакомым поискал

KTS

Спасибо, почитал про консервацию на зиму. Очень полезно. На крайний случай буду иметь ввиду, но все таки попытаюсь найти гараж.
А по поводу соседки и Шадоу. Можно поподробнее?

KissyCat

KTS писал(а):Grafin Спорты, спорт-туристы, эндуры, туристы и дорожники практически не рассматриваются. Душа требует чего-то чоппероподобного.

Хочет человек чоппер, надо чоппер. Все девки от таких красавцев пищат!!! Бери Шэдоу, от девок отбоя не будет!

Добавлено спустя 56 секунд:
Re: Нужен совет. Выбор первого мота (предпочтительно чоппера)

KTS писал(а):О себе: 26 лет. Холост.

Вот даже указал про то, что холост. В общем вердикт, Шэдоу и море визг и оваций в спину))))

KTS

KissyCat Спасибо конечно, но тот факт, что холост, указал скорее для того, чтобы было понимание того, что второй номер не гарантирован )))

KissyCat

KTS писал(а):KissyCat Спасибо конечно, но тот факт, что холост, указал скорее для того, чтобы было понимание того, что второй номер не гарантирован )))

Ага ага

так я и поверила. И через год планируешь нажопницу катать и не одну, да все ясно

RAzZin

+ к шадове или драге 1100, хотя я бы почитал втх форум и помониторил авто.ру и авито на тему втх1300, будет самое то.

Про мечту о вроде - я бы посоветовал съездить посидеть на нем.. Он маленький даже мне с 182/90, под тобой будет вообще игрушечным

м109р скорее.. Или втх1800 под твои рост и вес. И про 5 сезонов - забудь, покупай сразу, как будут деньги, ничего страшного в них нет.

Uhansen

RAzZin да ты гонишь... в м109 как и во втыксе дохрена дури, а ты их новичку советуешь.
ТС смотри от 800 кубиков, ну где то до 1300 можно спокойно брать, он и ехать будет нормально и не так опасен новичку как вышеозначенные моты. Сузуки boulevard m50/c50 посмотри, хонда vtx1300 тебе вполне пойдет.

30hgsa

KTS писал(а):Спасибо конечно, но тот факт, что холост, указал скорее для того, чтобы было понимание того, что второй номер не гарантирован )))

и чо? я женат, но жена чо-то как-то не второй номер... хоть и экип ей купил(акромя мотоботов) и голда как бэ...

kvo4er

ну есть еще варианты с зимним хранением в мотосервисах .. цены от 1000 р в месяц и выше, иногда даже дешевле выходит чем гараж/часть снимать
открытую парковку не советую ветер все равно будет надувать грязь, воду и снег под чехол на узлы байка