Просадки напряжения при включении зажигания и на оборотах

[Eduard2]

mars478 доп. розетка "под прикуриватель" удобная вещь!, я на скут себе когда-то ставил,: телефон/навигатор подзарядить, колёса покачать(с завед двиг), проверить напряжение в сети( у меня прикуриватель с экраном вольтметра есть, втыкаю и всё, можно с ним ездить в движение)

[mars478]

SaSh'ok проверим в выходные следующие.

[mars478]

Да будет хохма.

Вспомнил на работе что пока пред на поворотники был сгоревший - все замечательно заводилось, газовало и вело себя как надо. С работы приехал, взял акк и погнал в гараж. Вытыкаю пред, все здорово. Втыкаю снова, с силой, до конца - опять здорово:
видос с напряжением на акке при включении зажигания и прогазовке

и проверка акка после кипячения (на заглушенном движке):


Вот такая хренота с китайскими предохранителями.

[Виталий]

Вот такая хренота с китайскими предохранителями.

предохранитель это кусок проволоки.

[mars478]

Виталий кусок проволоки с ножевыми коннекторами. То ли они окислены, то ли контакты в колодке в какашках каких - **** его разберет, но перевоткнул и никаких проблем.

[Виталий]

mars478, вспомнил.
На миднайте поехал человека выручать - взял горсть предохов.
А они не вставляются .
Контактами чуть касаются и все.
Пластиовая часть была тольще.
Подрезал ножом, чтоб вставить нормально

[mars478]

Даже не верилось что всё так просто. Сегодня просадки по напряжению вернулись, я полез по кишкам. На акке напряжение во время всех проседаний (и при включении зажигания, и на оборотах) стабильное, а вот на предах дело дрянь - видно как оно падает до 4-5В и иногда понимается обратно, иногда нет.

В одном из жгутов (а именно фишка между геной и РР):



Внимание, вопрос: что умерло, РР, геннадий или оба? И объясняет ли такая задница просадки на включении зажигания?

[Jorgen]

А может предохлики привели к такой картине. Не сработал или номинал не тот и привет. А еще я подобную тему наблюдал при замене ламп головного света на помощнее. Колодки оплавились...

[Виталий]

Внимание, вопрос: что умерло, РР, геннадий или оба? И объясняет ли такая задница просадки на включении зажигания?

Возможно ничего.
Гена прозванивается по мануалу омметром сначала.
Потом напряжение с гены(переменка) и напряжение с рр (постоянка)

[mars478]

А причиной просадок с заглушенным двигателем такое кз могло быть?

[Виталий]

А причиной просадок с заглушенным двигателем такое кз могло быть?

Сам разъем вряд ли
Тогда либо рр либо еще что

[mars478]

Хорошо, а рр как могло просаживать напругу после поворота ключа?

[Виталий]

Грубо говоря кз и пробои.
Не вдаваясь в подробности...
Проверяется отключением рр от акб

[SaSh'ok]

Ха ха, трехконтактная фишка. Рано ил поздно у любой старой хонды она горит. Будешь менять - клеммы ставь луженые и обязательно паяй с канифолью и термоусадку сверху. Без пайки снова отгорит.

И возможно ничего не умерло, а если таки умерло то рр. Гена мрет от этого редко. Причина в соединении проводов и слабом для шунтирующего рр разьеме, через него идет вся нагрузка на генератор

[mars478]

SaSh'ok паять оба коннектора или только фишку со стороны РР ?

Смехота, но китайцы походу и тут разъемами могут помочь - по фотке подозрительно похожи на хондовские (600 рублей): http://www.grantauto.ru/catalog/motozap ... kuter.html