1-цилиндровые двигатели на 650 куб и вибрация, охлаждение

[Виталий]

Типа стелс-бенелли?))

не знаю где в стелсбенелли есть ямаха или априлия. Хотя нет, дизайн они с шивера слизали

Я вот про что. Конкретно Пегас и XT660



Ну и в принципе ямах много собирается в европе. Ну и куча скутеров с одинаковыми моторами.

[XPOH]

Ну я на своей мотор не перебирал в поисках масложора.

А ты ее с каким пробегом брал?

[дядяваня]

Ну дизайн не о чём не говорит. Где совместимые запчасти?

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Re: 1-цилиндровые двигатели на 650 куб и вибрация, охлаждение
Хотя движок, да, похоже тот же.

[Виталий]

А ты ее с каким пробегом брал?

Так там условия есть. Так какие априлии и ямахи с какими пробегами (и прочим) были, что встает вопрос о надежности?

Ну я за то что говорю - отвечу. Те моторы без проблем выхаживали "Дакары". А их предок в далеком прошлом побеждал несколько раз подряд.

И за всю историю не застучал ни один вкладыш на этом моторе - там их просто нету.

А вот в твою SVху хачем-то запихнули

Добавлено спустя 52 секунды:
Re: 1-цилиндровые двигатели на 650 куб и вибрация, охлаждение

Хотя движок, да, похоже тот же.

Именно . Он и там и тут.

[дядяваня]

Именно . Он и там и тут

только на априлии он будет дороже)))

[Вованец]

Bmw f650, f650st, не могу сказать, что сильно вибрация чувствовалась.
В городе только на хх, по зеркалам иногда замечал, на трассе пр 140,но эта скорость почти предел

[motosds]

Владею Априлией Пегасом. Двигатель Ротакс 655, что и на БМВ. Уже с вкладышами и 5 клапанов в цилиндре. Не скажу что вибрации нет, но как то не мешает она на любой скорости. И да, после 140 км/ч в зеркала не смотрю, только если мельком при перестроении.

[МотоТаша]

Езжу на МТ03 - если честно, вот прям вибрации есть пока прогревается - одевая шлем в зеркала не посмотришь - пляшут. Потом - нет вопросов.
Разгоняла до 170 - нет вибраций. Во всяком случае - по зеркалам прекрасно все отслеживается. В междурядье в пробках - тоже нет проблем.
В общем - явно не беспокоит.

Справедливости ради - 1 раз в пробке закипела.. Встала на полчаса посреди полосы, клинануло на 1 передаче и не сдвинуть. И не завести. Остыл - завелся, поехала.

[R1100s]

МотоТаша фантастика на другой полке Ездил я на мотоцикле с мотором 5VK от минарелли (который на кучу ямах и не только ставился) и скажу, что на пианинах спидометр оооочень оптимистично показывает скорости наверное, чтоб польстить обладателю такого куска железа ибо увидев на спидометре циферки 172 после доооолгого разгона на прямом участке, гпс безучастно показал 145 . А по поводу вибраций- это был единственный мотоцикл, на котором кредл навигатора саморазобрался от вибрации меньше чем за тысячу километров по ровным австралийским дорогам. ну и номер еще пришлось прикручивать парой саморезов- он тоже от вибраций трескался, но я не не первый в него их закручивал. еще масложор на высоких оборотах был замечен в виде 1л на 1000 на том мотоцикле
так что 110-120 реальных это скорость для этого двигателя (по спидометру значительно больше), но стоит провалить обороты ниже 3, то для последующего разгона надо на 2 передачи вниз уходить, так что и низов особо в той одностволке нет в штатном исполнении.

[МотоТаша]

фантастика на другой полке

как грицца - хошь верь хошь нет. Это был его явный максимум - по прямой до отсечки на 5. Ориентировались не на мой спидометр - рядом Голда шла, он и сказал. Больше мне явно было не выжать.
Это не хвастовства ради, комплексами тихоходов и летунов не страдаю - было интересно мопед разосрать до упора на дамбе.

[Кислый]

Нуу, Хондовский Дониматор явно не для дальнобоев :)

Шо, правда???? А посоны то не в курсе, катают на доминаторах и ХРюнах (тот же доминатор) по России и не только...

[CDarwin]

Шо, правда???? А посоны то не в курсе, катают на доминаторах и ХРюнах (тот же доминатор) по России и не только...

А еще на ебриках от Калиннграда до Владика, и скутерах 50-ках, а еще не поверишь даже на велосипедах в кругосветки ездять.
Но это это говорит не о пригодности техники к дальнобою а к степени упоротости владельцев.
ПыСы. И да я это намекаю на особо отмороженного на КТМ ))))))

[citymoto]

И таки да, я предвидел этот сарказм про Дониматора, но ответилина него раньше :) И да, я читал про путешественников, которые капитально подготовили дониматор для кругосветки. Но у них была цель - не профигачить по автобанам, а посмотреть страны "как есть" - то есть дофига маршрута был по грунту и хреновым дорогам.

Дониматор капец какой высокий. А гружёный для дальнобоя - гарантированный секас при завале на жидких или песочных грунтах, особенно для невысоких и не физичеки развитых товарищей. У него центр масс в районе неба будет, что при его просвете равносильно подниманию и отрыванию от земли всего снаряжённого веса :)

Ну и скорость таких экстремальных однокотловиков комфортная в пределах 90-110(максимум).

[YouДЖИН]

BMW F650GS с Ротаксом.
Вибрации поначалу донимали, потом привык. И не во всем диапазоне оборотов.
Шутили, что после прохвата сразу в туалет лучше не идти по малой нужде, а то кончишь)))
Зеркала дрожали, некомфортно, но терпимо.

[Bespechny]

Ну и скорость таких экстремальных однокотловиков комфортная в пределах 90-110(максимум).

Будете смеяться - мне на фыжере тоже)
т.е. можно и 200+..но комфортно и вольготно вокруг ста.
Понятно, что когда птицы (дятлы) достают своими выкрутасами вокруг, приходится нажать...но комфортно именно сто.