Выбор 2го мотоцикла после 200см2. Круизер или турэндура?

[Coupernik]

Transalp 650
Нормальный для твоего роста
Неубиваемая коробка и двигло
Цепь
Нужный бюджет
Неприхотливая лошадь и для трассы и для города

[dronmcc]

А еще плюс круизера

Я вообще плюсов у круизера, кроме понта, не увидел. Тяжелый, шумный, трясет, с боковыми кофрами и стеклом ещё и вид убогий...
Надо быть полным мазохистом, чтоб на этом на дальняк ездить

[Barabas]

Пусть автор берет карданный чопир максимального объема в свои деньги. Ездит он по городу, ну 200 км пригорода в выходные. Ветровик, или даже без него, когда «ветер в харю»... Но ведь трушно будет фигачить! Восьмисотка, а уж тем более литр сто, прекрасно повезут! По ширине, правда, с дугами мот под метр выйдет. Но полет на чопире - ништяк, оно того стоит.
А 650 гс - хорошая вещь овно месить на грунтовке до дачи. Но это же 5% от общего удовольствия, которое даст чопир.

[Alter Ego]

Надо быть полным мазохистом, чтоб на этом на дальняк ездить

Надо быть полным мазохистом, чтобы на дальняк на мотоцикле ездить. В машине тихо, не трясет, не дует, музыка, кондей, сухо, дождь не льет, кресло, коленка телочки рядом, можно рулить мизинцем, лапать телочку и пить латте.

А то вот мотоциклисты-мазохисты в своих экипах и шлемах на +35 в Крым едут. Потные все, воняют, грязные. Идиоты, да? Сели бы в машины все.

[dronmcc]

Сели бы в машины все.

Забыл дописать- с водителем ...

[Alter Ego]

Забыл дописать- с водителем ...

У меня у брата такой криз-контроль на машине, что уже и водитель не нужен. Он на М11 по дороге в Питер чуть не спал, когда ехал.

[Soundhorse]

Это что-же получается , на круизёре ехать на 1000 км , нагрузка на позвоночник больше , чем на дорожнике или турэндуре?

[Вованец]

Geodozer 2007 на, с абс , вообще ничего делать не надо, Регина Мишлен пилот роад 4-новая, акб-новая,вся расходка-новая, помпа новая.250 тыр


Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Soundhorse в разы

[s-lexx]

Ямаха Драг Стар 1100:
- воздушник
- кардан

Миднайт Стар 950
- воздушник
- ремень

Правда бюджет ближе к 280 т.р. за относительно свежий мот.

Сам катаю Драг Стар 400 - еду наравне с машинами, не особо удается оторваться. Не очень удобно в пробках - дорожники в этом плане поуже, в остальном нормально. Никуда не спешу :)

[Vinnipuuh]

Как по мне, так странный выбор - между круизёром (в которые ещё в этой теме норовят затесаться драгстеры) и турэндурой. Совершенно разный тип мото для совершенно разных поездок. Круизёры для неспешных поездок по хорошим дорогам на небольшие расстояния, а турэндуры - для дальняков по разным дорогам и иногда, но без фанатизма, по бездорожью.
Недавно вернулись с Мотобухты, куда ехали, в основном, в два мото - друзья на Шадове (чисто американский круизёр), я на Тигре (турэндуро), так вот данная поездка на 200% подтвердила вышесказанное.

[citymoto]

а чо классики с ветровиками обошли стороной? кубатурой 750+. и на дальняк норм и по городу и посадка комфортная и пластика минимум и тяга на низах...

[Alter Ego]

Это что-же получается , на круизёре ехать на 1000 км , нагрузка на позвоночник больше , чем на дорожнике или турэндуре?

По хорошей дороге - нет. Например, по М4 до Ростова 1000 км на круизере 750 долетаю за 12 часов без каких-либо проблем и усталости для спины. Но стоит съехать на плохую дорогу, на ямы, кочки, множество заплаток, так для спины начинается ад, так как часто подпрыгиваешь из-за малого хода подвески. А привстать сложно (но можно, подтягивая руками себя за руль), так как ноги вперед. Долго так не простоишь.

Но я в крупную дальнюю поездку на моте езжу 1 раз за сезон на 2 недели. Ради этого брать турынду нет смысла. Все остальное - по городу, плюс выезды в выхи за город километров на 300-400. Здесь мне круизер подходит.

[ruswolf]

Круизёры для неспешных поездок по хорошим дорогам на небольшие расстояния,

расскажи это большей половине американских байкеров, которые колесят свою омерику вдоль и поперёк на чопперах/круизёрах, они как раз для этого и создавались надёжность в путишествиях - кардан/ремень (цепь тут вообще не канает)
удобная диванная посадка ну и плюс стиль канешн.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Yamaha XV750

староват

Vmax1200

на нём лучше в городе драть спорты

Suzuki Intruder VS800

сыпучий, не надо

Honda VT750 Aero

найди шадовку на кардане - отличный вариант

XVS1100

тоже отличный вариант

[Geodozer]

Вованец, но такими темпами ТС до гусёнка так и не дозреет, имхо.
А так да - бери и катайся. И кофры - большой плюс, боковые стоят очень хороших денег.

Единственное, чего не пойму - чего все так цепь боятся?
Кончившийся редуктор - это гораздо больший попадос на деньги.
А цепь - следи за ней, и будет тебе счастье.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

а чо классики с ветровиками обошли стороной?

Классики фтопку, почти у всех короткоходные вилки, по нашим дорогам руки отвалятся ездить. Это чисто городские мотоциклы для коротких прохватов.

[citymoto]

зато вот у круизёров/чоперов/спортуров она вообще прям как на эндуро :)) на классике хотя бы в стойке можно ехать