Коробка HD Street 750(XG 750)

Сообщение

Sheve

evil_laugh писал(а): Вт сен 29, 2020 21:57 Если включенная передача определяется индикатором по связке скорость-обороты, то может просто сцепление буксует. Обороты растут, а скорость нет. Вот индикатор и думает - ага, он наверно передачу вниз скинул

Вот это очень вероятно! Только скорость растет, но мне не с чем сравнить КАК она растет.

Yggy писал(а): Вт сен 29, 2020 22:13 Логично и справедливо

А вот нифига! Когда я собирался покупать у них мот,они готовы были сами вылечить все мои болезни

SheWolf

Sheve писал(а): Вт сен 29, 2020 21:44 Официалы хотели мне померить температуру и отправить к Собянину.

Почему не сразу к путину на прививку? Официалы же!))

Sheve писал(а): Вт сен 29, 2020 21:55 На табло меняются, а в реале не понимаю.

Так а с оборотами что, со скоростью? Газ открываешь - обороты растут резко, как будто передачу скинул? Тогда действительно буксует. А если только "цифры на табло", так можно изолентой заклеить.

Самоделкин96

Sheve писал(а): Вт сен 29, 2020 21:55
Самоделкин96 писал(а): Вт сен 29, 2020 21:48
Sheve писал(а): Вт сен 29, 2020 21:44 шума от переключения передач тоже нет!
Так передачи переключаются сами, или просто цифры на табло меняются?
На табло меняются, а в реале не понимаю. Я график нарисовал,пусть и после косяка, но все же можно понять. Что обороты меняются как будто идет переключение передачи

Ну тут надо знать как мотор себя ведет в норме)
У меня вон ситро на 3к просыпается, до 3к мотора нет а потом как начнет ехать- реально похоже на переключение вниз) Может у тебя тоже мотор на каких-то оборотах подхватывает и в сочетании с теорией Артема это все очень похоже на переключение вниз
Можно посмотреть на график обороты-мощность/момент и будет ясно, может реально на подхвате сцепа буксует и электроника не понимает че происходит

Yggy

Привод сцепления тросик или гидравлика?

Sheve

SheWolf писал(а): Вт сен 29, 2020 23:47 Газ открываешь - обороты растут резко, как будто передачу скинул?

Да

Самоделкин96 писал(а): Ср сен 30, 2020 00:57 Можно посмотреть на график обороты-мощность/момент и будет ясно,

такой график найти та еще проблема:)

Yggy писал(а): Ср сен 30, 2020 07:06 Привод сцепления тросик или гидравлика?

тросик

Geodozer

Sheve писал(а): Ср сен 30, 2020 07:54тросик

Свободный ход у него есть?
Может перетянут, и в результате сцепление недовключено?

Sheve

Geodozer писал(а): Ср сен 30, 2020 08:22 Свободный ход у него есть?

Хз:) могу так описать: сцепление срабатывает когда уже практически отпускаешь ручку.

madrider777

Вывод - обгонять нужно на 4-ой.

Geodozer

Sheve писал(а): Ср сен 30, 2020 08:27 сцепление срабатывает когда уже практически отпускаешь ручку

Сцепление должно схватывать на 1/4-2/3 хода, включаться примерно при отпущенной на 1/2-2/3 хода ручке.

Короче, попробуй трос отрегулировать.
У него есть две точки регулировки - на рычаге и на КПП, при условии, что с корзиной всё ок, трос (и рычаг) должны иметь люфт 2-5мм, т.е. только после того, как ты нажатием на рычаг выбираешь свободный ход, начинается воздействие тросом на вал (к которому крепится трос), и затем на корзину.

Возможно после этого ты столкнёшься с неполным выключением сцепления (плохо будут включаться передачи и не ловиться нейтраль), но зато удастся исключить пробуксовку сцепления и выбивание передач.

Если проблема исчезнет - отрегулируешь трос до идеала, а если останется - значит проблема глубже.

Виталий

Sheve писал(а): Вт сен 29, 2020 18:22 Официалы сказали - иди лечись

претензия в письменном виде об устранении недостатков

Самоделкин96

Sheve писал(а): Ср сен 30, 2020 07:54 такой график найти та еще проблема:)

Ну да, это же харлей) Поищи лучше, он должен быть, по нему будет немного понятнее

Самоделкин96

Sheve писал(а): Ср сен 30, 2020 08:27
Geodozer писал(а): Ср сен 30, 2020 08:22 Свободный ход у него есть?
Хз:) могу так описать: сцепление срабатывает когда уже практически отпускаешь ручку.

Я же говорил, надо брать эндурик))
Узнал бы о свободном ходе ручки сцепления и тд)

Yggy

Sheve писал(а): Ср сен 30, 2020 07:54тросик

Ну вроде всё теперь ясно)
Ниже написали, регулируй тросик, у тебя явный букс сцепления.
Да и мотюль, наверное, предыдущий хозяин залил

да ещё энергосберегающий

Меняй масло, короче, тоже. Оно и по пробегу уже положено.

Vozarbo

Sheve писал(а): Вт сен 29, 2020 21:38
Vozarbo писал(а): Вт сен 29, 2020 21:06 Мб ты просто даешь газ и обороты растут вверх?))
Так то, нормальное явление....

А электронные мозги тупят....
Может быть. Но происходит примерно так

Ну, ты раскручиваешь мотор, получаешь пиковый крутящий момент и чувствуешь рывок. Мот набирает скорость, обороты падают, ускорение пропадает.

Главный вопрос - как считывается текущая передача, которую ты видишь на спидометре.

Yggy

Vozarbo писал(а): Ср сен 30, 2020 10:57 Главный вопрос - как считывается текущая передача, которую ты видишь на спидометре.

да это интересно. Может харлеевские маркетологи сделали такую визуализацию для привыкших к автоматическим коробкам американцев. Типа, у нас тоже есть кикдаун!