Выбор следующего мотоцикла

Сообщение

Adellilak

XPOH писал(а): Сб сен 18, 2021 00:36
Pbas писал(а): Пт сен 17, 2021 13:53 я по трассе 110 еду и норм все.
В облаке мата обгоняющих...

Че начинаешь то? Норм скорость, я +/- на такой ехала от Румянцево на даниловскую набережную, правда без задних тормозов и с разбитой рулевой

добралась за 40 минут, ненавижу когда перерыты всё дороги, этот сезон отличился прям

Yggy

XPOH писал(а): Сб сен 18, 2021 00:36
Pbas писал(а): Пт сен 17, 2021 13:53 я по трассе 110 еду и норм все.
В облаке мата обгоняющих...

Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 08:11 Че начинаешь то? Норм скорость,

Согласен, езжу на машине на скоростях 100-110 уже много лет. Обгоняют не так уж и много, и уж конечно это не фуры. Грузовики максимум сотку прут, за очень редким исключением. ГПСотслеживание и прочие контррльки делают своё дело, кроме того все корпоративные водители жёстко по топливу ограничены - перерасход солярки из зарплаты оплачивается.
Другое дело, что запаса на обгон нет, но тут голова должна быть, на каком-нибудь Пежо партнёр с движком 1,2 тоже не просто, но обгоняется

Max M

yurichhhhh писал(а): Чт сен 16, 2021 18:46
Pbas писал(а): Чт сен 16, 2021 18:21 У меня Boxer. Мотоцикл супер. Вседорожный, в отличие от YBR. Для полей и лесов самое то. Бери модель 150X (оффроад) с дисковым тормозом. У него высокое переднее крыло, гофры на вилке, резина агрессивнее и шире. Я бы даже сказал что мотоцикл на 70% для грунтовых дорог и на 30% для города и трассы. С родными звездами по трассе крейсер 80, максималка 120. Имеет кучу ништяков в виде индикатора передач, usb зарядки, большого сиденья, багажника, кожуха цепи, платформ пассажира, дуг безопасности, все передачи вниз включаются. Мотоцикл легкий по весу, хорошо тянет. Простой в обслуживании и ремонтопригодный, запчасти всегда есть на заказ на офф сайте. Езжу на нем на работу по Москве каждый день. На дачу тоже ездил и на мини дальняки, все отлично. Для облегчения веса все лишнее можно снять с него, будет норм лайт эндуро.
Спасибо за ответ. И как в Москве на нем?

С резиной для офроада на бажаже страшновато по асфальту быстрее 70 км/ч ехать. В этом плане не особо универсальная техника.

Еще бажаж не очень подходит для длительных прохватов. Больше 300 км на нем устанешь.
И маловато ходов вилки. Поэтому офроад больше вездеходный нежели "веселый эндуро"

Проставки на руль необходимы. При росте 183 стоя уже до стандартного не дотянешься.

а вообще мопед просто огонь.
Куча с ним приключений и впечатлений!

XPOH

Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 08:11
XPOH писал(а): Сб сен 18, 2021 00:36
Pbas писал(а): Пт сен 17, 2021 13:53 я по трассе 110 еду и норм все.
В облаке мата обгоняющих...
Норм скорость, я +/- на такой ехала от Румянцево на даниловскую набережную

Ключевое слово "по трассе"...

Ладо

Max M, если Баджик влезает в кузов среднеразмерного универсала, то пит -байк туда влезет без проблем, как понимаю.....

Max M

Ладо писал(а): Ср ноя 10, 2021 16:53 Max M, если Баджик влезает в кузов среднеразмерного универсала, то пит -байк туда влезет без проблем, как понимаю.....

При желании 3 питбайка уместить можно

XPOH

Max M писал(а): Ср ноя 10, 2021 18:13
Ладо писал(а): Ср ноя 10, 2021 16:53 Max M, если Баджик влезает в кузов среднеразмерного универсала, то пит -байк туда влезет без проблем, как понимаю.....
При желании 3 питбайка уместить можно

Набор болтов в мешках?

SheWolf

XPOH писал(а): Ср ноя 10, 2021 19:01
Max M писал(а): Ср ноя 10, 2021 18:13
Ладо писал(а): Ср ноя 10, 2021 16:53 Max M, если Баджик влезает в кузов среднеразмерного универсала, то пит -байк туда влезет без проблем, как понимаю.....
При желании 3 питбайка уместить можно
Набор болтов в мешках?

Среднекубатурный дорожник спокойно помещается в обычный легковой универсал.
Вилка снимается вместе с передним колесом и кладётся рядом. Больше ничего разбирать не надо.

Adellilak

XPOH писал(а): Ср ноя 10, 2021 13:49
Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 08:11
XPOH писал(а): Сб сен 18, 2021 00:36
Pbas писал(а): Пт сен 17, 2021 13:53 я по трассе 110 еду и норм все.
В облаке мата обгоняющих...
Норм скорость, я +/- на такой ехала от Румянцево на даниловскую набережную
Ключевое слово "по трассе"...

А по трассе больше 140 мне не комфортно, знаю, что может, но меня начинает двигать в полосе((( наверное пора *опу уже нарастить

Ладо

Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 22:05 т двигать в полосе((( наверное пора *опу уже нарастить

Прилягте, Марина на fuel tank и можно сохранить пропорции)))

XPOH

Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 22:05 по трассе больше 140 мне не комфортно, знаю, что может, но меня начинает двигать в полосе((( наверное пора *опу уже нарастить

Не жoпy нарастить а мопед поменять... норм мопед на 140 как стрела летит, пока руль не трогаешь не поворачивает... я могу руль отпустить и оно прямо едет... ты ж там полморды перебирала, оно там у тебя вообще как с геометрией?...

SheWolf

XPOH писал(а): Ср ноя 10, 2021 23:10
Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 22:05 по трассе больше 140 мне не комфортно, знаю, что может, но меня начинает двигать в полосе((( наверное пора *опу уже нарастить
Не жoпy нарастить а мопед поменять... норм мопед на 140 как стрела летит, пока руль не трогаешь не поворачивает... я могу руль отпустить и оно прямо едет... ты ж там полморды перебирала, оно там у тебя вообще как с геометрией?...

По полосе переставляет от скорости, бокового и встречного ветра. Любой прямой мот стремится ехать прямо. "Я могу я могу", он и без тебя прямо поедет. Никогда, что ли, видосов не видел, как стантовые мотики сваливают в закат, скинув седока?

Поедь по м4, за Воронеж туда, на юг, обгоняя фуры - там даже легковушку закидывает, как кабину фуры проходишь, руль приходится крепко держать.))
И ни жoпа, ни смена мота не поможет. Физика она такая физика...

Geodozer

Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 08:11 Норм скорость, я +/- на такой ехала от Румянцево на даниловскую набережную

Хорошая фотосессия должна была получиться

Yggy писал(а): Ср ноя 10, 2021 09:56 Грузовики максимум сотку прут

530-сильный XF с отшитой экологией рушит этот стереотип

Ладо писал(а): Ср ноя 10, 2021 16:53 если Баджик влезает в кузов среднеразмерного универсала

Универсалы для слабаков.

Adellilak писал(а): Ср ноя 10, 2021 22:05 А по трассе больше 140 мне не комфортно

Для это существует GPZ1100.

XPOH писал(а): Ср ноя 10, 2021 23:10 как с геометрией?

Да пох на геометрию.
Кривой мопед жрёт резину и несимметрично закладывается в повороты, ну и при торможении его хронически закидывает на одну и ту же сторону.

На езду по прямой геометрия мало влияет.

XPOH

SheWolf писал(а): Ср ноя 10, 2021 23:19 Любой прямой мот стремится ехать прямо. "Я могу я могу", он и без тебя прямо поедет

Я вот именно это и сказал...

XPOH писал(а): Ср ноя 10, 2021 23:10 норм мопед на 140 как стрела летит, пока руль не трогаешь не поворачивает

SheWolf писал(а): Ср ноя 10, 2021 23:19 По полосе переставляет от скорости, бокового и встречного ветра

Ну блин не переставляет меня, по крайней мере на 140... может дорожники переставляет, я не в курсе, на них не ездил...

SheWolf писал(а): Ср ноя 10, 2021 23:19 Поедь по м4, за Воронеж туда, на юг, обгоняя фуры - там даже легковушку закидывает, как кабину фуры проходишь, руль приходится крепко держать.))

Тань, ну ездил я и по м4 и по м7 и по новой риге и по киевке... по м7 там фур в принципе немеряно, даже ночью многие чешут, фура 80-90, ты 140 (на авто 140 крейсер у меня по трассе, где камер нет, на автомагистральных участках 160, больше цээрвеха моя не едет, парусность большая)... ну так вот, фура 90, ты мимо нее 140, разница 50... чем больше скорость твоя тем у тебя момент инерции больше и тем труднее тебя переставить... и чем тяжелее мопед... но поскольку скорость в квадрате, она важнее...

XPOH

Geodozer писал(а): Ср ноя 10, 2021 23:39 530-сильный XF с отшитой экологией рушит этот стереотип

Там кроме экологии нужно тогда еще тахограф отшивать... нельзя им...