Консервация

Сообщение

Amoraldo

Ахахаха, только хардкор

leher

Yggy писал(а): Пн ноя 07, 2022 11:14 Lavarock, очевидно, что люди, отписавшиеся выше, отличаются пренебрежением к собственной технике!
Удивительно легкомысленный подход к консервации!
Я прилагаю инструкцию, как это делают толковые люди!

Тоже поражает порой маразм советчиков. И каждый ведь серьёзно говорит...правда выясняется всегда,что он посмотрел 3 видосика, а вообще это его первый мотоцикл и купил он его неделю назад))

bobrovka

Yggy, двигатель с рамы нужно снимать ?

leher

bobrovka писал(а): Пн ноя 07, 2022 11:45 Yggy, двигатель с рамы нужно снимать ?

естественно , надо места креплений залить силиконом и чтоб усталости не было

Markh

leher писал(а): Пн ноя 07, 2022 11:50 места креплений залить

Ну и маятник надо снять чтобы сырость не скопилась

Max M

Markh писал(а): Пн ноя 07, 2022 12:02
leher писал(а): Пн ноя 07, 2022 11:50 места креплений залить
Ну и маятник надо снять чтобы сырость не скопилась

В этом году решил двигатель не снимать! Только маятник и бак!

leher

Max M писал(а): Пн ноя 07, 2022 12:16
Markh писал(а): Пн ноя 07, 2022 12:02
leher писал(а): Пн ноя 07, 2022 11:50 места креплений залить
Ну и маятник надо снять чтобы сырость не скопилась
В этом году решил двигатель не снимать! Только маятник и бак!

лентяй

Безпечный Каток

Yggy писал(а): Пн ноя 07, 2022 11:14 Lavarock, очевидно, что люди, отписавшиеся выше, отличаются пренебрежением к собственной технике!
Удивительно легкомысленный подход к консервации!
Я прилагаю инструкцию, как это делают толковые люди!

и в капсулу времени лет на 50.

человек всего на год в ТЁПЛЫЙ паркинг ставит.
кто ему разбирать/собирать будет подумали?
и кто даст гарантию, что мот по частям не растырят? половины мелких деталей через год точно не будет.
да, конечно ежели ты сам авто/мото слесарь, имеешь весь необходимый инструмент, то почему-бы и не собирать/разбирать два раза в год? но таких один на сотню катающих (или ещё меньше). Поэтому раздавать такие советы и ещё пенять, что они не любят свою технику, тем кто не авто/мото-мастер - снобизм чистой воды.

Markh

Безпечный Каток писал(а): Пн ноя 07, 2022 12:56 кто не авто/мото-мастер

Ну уж снять покрышки и просыпать тальком внутри каждый сможет...

Amoraldo

Markh писал(а): Пн ноя 07, 2022 13:01 Ну уж снять покрышки и просыпать тальком внутри каждый сможет...

Нууу это азы!

Безпечный Каток

Markh писал(а): Пн ноя 07, 2022 13:01
Безпечный Каток писал(а): Пн ноя 07, 2022 12:56 кто не авто/мото-мастер
Ну уж снять покрышки и просыпать тальком внутри каждый сможет...

да, это фигня. но в том совете написано не про это. от слова совсем.
то что там написано может сделать далеко не каждый и то при наличии должного инструмента (различные съёмники и т.п.). Я это знаю т.к. в этом году столкнулся с полной разборкой. и это ещё треть дела.
а вот выполнить обратную сборку после консервации, чтоб всё функционировало как надо, вообще задача для мастера.

Markh

Безпечный Каток писал(а): Пн ноя 07, 2022 13:09 Я это знаю т.к. в этом году столкнулся с полной разборкой

Вообще у такого матерого байкера не должно было возникнуть проблем с этим

Безпечный Каток писал(а): Пн ноя 07, 2022 13:09 а вот выполнить обратную сборку

Ну, с этим могут быть проблемы, но если вести абрис и нумерацию запчастей, ставить риски маркером при разборке то не возникнут сложности.... ИмХо

XPOH

Markh писал(а): Пн ноя 07, 2022 13:43 Вообще у такого матерого байкера не должно было возникнуть проблем с этим
Безпечный Каток писал(а): Пн ноя 07, 2022 13:09 а вот выполнить обратную сборку
Ну, с этим могут быть проблемы, но если вести абрис и нумерацию запчастей, ставить риски маркером при разборке то не возникнут сложности.... ИмХо

Еще фотографировать все, как стояло...

bobrovka

XPOH писал(а): Пн ноя 07, 2022 14:04 Еще фотографировать все, как стояло.

И как лежало

XPOH

bobrovka писал(а): Пн ноя 07, 2022 14:12
XPOH писал(а): Пн ноя 07, 2022 14:04 Еще фотографировать все, как стояло.
И как лежало

Ну, у кого как...