Хороший мопед.
У меня такой, брал в РФ, на тот момент они ощутимо дешевле сибих были.
evil_laugh брал себе после фроляйн, которая в кирху по выходным ездила, поддался моей пропаганде
В целом довольно надёжный и беспроблемный дрын.
Неплохо тянет на низах, есть эффект пинка под зад во второй половине тахометра.
Но у него есть небольшой диапазон оборотов, когда идёт неприятная вибрация, и из-за этого не очень комфортно ехать в компании. Плюс мотор у него (ввиду объема горшков и длины шатунов, но это уже технические детали) имеет некоторую инерционность, рядные четвёрки при сбросе газа резче и быстрее тормозят.
В Европе популярен в качестве учебного (есть задушенная версия), но даже в полносильном варианте поставить его на заднее практически нереально.
А так, это чисто городской классический дорожник, на котором если вдруг захотелось - можно катнуть и 300 километров, и 1300, но без особого удовольствия. Хотя компоновка позволяет ехать в стойке, не останавливаясь между заправки на разминку.
Если надумаешь брать, постарайся дуги хоть в каком-то виде найти, в стоке при падении не на месте есть риск или генератор ушатать (слева), или крышку помпы протереть (справа), в обоих случаях продолжить движение своим ходом не удастся. Запчасти на разборках есть, но надо ждать доставку.
Точный пробег узнаешь, когда полезешь переднюю звезду менять. Если она родная, то понадобится двухметровый лом или грузовой гайковёрт.
Пока учился падал часто 
