Рассудите! Литр - неизбежность или...?

[yyzfr1]

да, нужно правильно оценивать свои возможности и оставлять некоторый запас. чтобы не подрезали - можно или снижать скорость, или держаться подальше сбоку и смотреть чтобы была свободной соседняя полоса. у мотоцикла маневренность выше, чем у коробки, нужно просто не зевать и просчитывать ситуацию и запасные варианты действий

Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:
в городе литр нужен из-за большего ресурса двигателя по сравнению с 600-кой, и можно ездить на более низких оборотах (600-ку со светофора нужно всегда откручивать до 9-10 тысяч, иначе не едет). по цене изначально выходит чуть дороже, но потом окупается, ремонт стоит примерно одинаково. и за городом шестисотка не едет

[Serega iz Nvmskovska]

в городе литр нужен из-за большего ресурса двигателя по сравнению с 600-кой, и можно ездить на более низких оборотах (600-ку со светофора нужно всегда откручивать до 9-10 тысяч, иначе не едет). по цене изначально выходит чуть дороже, но потом окупается, ремонт стоит примерно одинаково. и за городом шестисотка не едет

Стаж на форуме: 0 дней
Мото: R1

[Grafin]

литроспорт сразу учит правильно работать газом и помогает дисциплине

как он учит газом работать? он может учить только страху перед открытием газа.

в городе литр нужен из-за большего ресурса двигателя по сравнению с 600-кой

выше правильно замечали про ресурс: главное, чтобы ресурса пилота хватило.

600-ку со светофора нужно всегда откручивать до 9-10 тысяч, иначе не едет

зачем? это почти трековый режим работы двигателя. куда так торопиться?

и за городом шестисотка не едет

600ка после 200 не едет (да и то с оговорками). что значит не едет за городом?
хотя... конечно все мои замечания про полносильную 600ку. не берем варианты в 75л/с +/-.

[Serega iz Nvmskovska]

Grafin забей. Это на форум пришла весна ))

[XPOH]

Когда мне станет мало сузучки 650, я ее начну тюнить, а скорее всего просто ее турбирую... Но перед этим заменю карбюратор на инжектор.
Нада присмотреть интеркулер покомпактнее... Может вода-воздух поставить?

[yyzfr1]

как он учит газом работать? он может учить только страху перед открытием газа.

ну да. сначала страшно, потом страх постепенно уходит и газ постепенно открывается сильнее, при этом выработается интуиция в каких случаях как открывать или закрывать. на скутере он крутиться сразу до упора и это входит в привычку, потом на нормальный мотоцикл лучше вообще не садиться.

куда так торопиться?

ну как, бессмертие ещё не изобрели, поэтому ценна каждая секунда жизни. а при нормальном разгоне можно успеть доехать не до следующего светофора, а проехать ещё штук 5 светофоров. а трековый режим нужен именно на 600-ке, литр и на низах достаточно быстро разгоняется

[TBX]

yyzfr1, всё правильно говоришь, но литра мало... Но тебе этого уже не понять, так как ты всего лишь с литра начал

[citymoto]

Не, ну а чо? - всё правильно чел на R1 пишет - первый мот над литр спорт и постоянно ездить на своём пределе. К тому же литр-спорт самый дружелюбный мот и отлично подходит для обучения и освоения навыков двухколёсной езды. Пуляет нормуль, можн даж успеть проскочит пару светофоров пока желтый переключается на красный.

Это специальный мот, который дарит море удовольствия и постоянно тебя испытывает и на нём становишься супер интуитивным, предсказываешь дорожную ситуацию, эксперт по торможению.Один несущественный недостаток - строгий уж очень, непрощает ощибок, а цена ошибки - чаще всего -вхлам. И хорошо если только мот- но это ерунда. :)
И да -купил спорт литр - купи шлем и страховку жизни - другой экип не нужен.

Лучше Бусу.

Баян , но в тему :)
Сдёрнуто здесь http://www.motoforum.ru/forum/topic67969.html


ХАЯБУСА – ПЕРВЫЙ МОТ.
Раз, проснувшись в воскресенье, перед тем как утром встать,
Дома я лежал и думал, чем же мне себя занять.
Сквозь открытое окошко воздух майский свеж и чист…
Вдруг внезапно осенило: «Буду я мотоциклист!»
С этой мыслью взглядом новым, посмотрев на белый свет,
Я, позавтракав, скорее с головой ушёл в инет.
На просторах паутины стал я собирать инфУ,
Чтоб «подкованному» влиться в мотопедную братву.
Много дней, ночей бессонных, мотофорумы шерстя,
Понял я, что однозначно лишь спортбайки для меня.
Очень часто вечерами, в темноте заснуть не в мочь,
Грезил я, как разрезаю обтекателями ночь.
Скоро станет мне известен этот сказочный полёт,
Как сужается дорога, как душа летит вперёд…
В объявленьях о продаже, что на сайте Auto.ru,
Выбрал то, что сердцу ближе – свою яркую мечту!
Под названьем Хаябуса, в переводе – **** поймёшь,
Вроде птичка там какая… толком и не разберёшь.
Вспомнил я, что прошлым летом старый мой дружок Вован
Хонду взял четырёхсотку, хотя полный был профан.
Сразу в трубку телефона я излил ему вопрос:
Стоит брать мне литр триста, или все-таки не дорос?
Выслушав меня спокойно, он сказал, подумав, так:
В принципе, конечно можно, только если не дурак.
Если в силах ты уверен, если с трезвой головой…
Решено! Сказал себе я и обрёл в душе покой.
Но покой мой был недолог, справлюсь с нею или нет?
За ответом на вопрос свой я опять полез в инет.
Я зарегился на сайтах и спросил: Оно – фигня,
Первым мотом если будет Хаябуса у меня?
Справлюсь ли я с ней вначале? Стоит мне её купить?
Но со мною вдруг все стали, как с дебилом говорить:
Буса в стоке, мол, не едет, скукота и ерунда,
Ты поставь в неё турбину, вот тогда, конечно да!..
Перед тем, как сесть на Бусу и поехать за рулём,
Новичкам рекомендуют увеличить в ней объём!..
Средь подколов и насмешек кто-то даже стал орать:
Дуй, придурок, в мотошколу, нехрен мОзги нам долбать!
Видя общее единство, по вопросу «брать - не брать»,
Всякие плохие мысли стали в мозг мой заползать.
Вся уверенность пропала, может правду говорят,
Первый раз на Хаябусе я поеду прямо в ад.
Может всё же мотошкола? Может точно глупость это?..
Но внезапно мой спаситель выплыл из пучин инета.
Он сказал: Ребята, бросьте, у меня вот стаж большой,
Мотоцикл – не машина, выбирается душой!
Между прочим, первым мотом я себе спорт-литр взял,
И отъездив три сезона, я ни разу не упал!
Так что разные есть мнения, и не надо ох и ах!
А убиться можно даже на пятидесяти кубах...
Пишет следующий: Не слушай! Что нам эти или те?
По протоптанной дороге не придёшь к своей мечте.
Каждый год, меняя мотик на немного посильней,
В лучшем случае ты Бусу купишь к пенсии своей!
Так что ты, друган, не парься, будут что тебе втирать.
Если голова на месте, Хаябусу можно брать!..
Да и что я, в самом деле, точно словно идиот,
По простейшему вопросу напрягаю тут народ.
Ведь катаются ребята, в первый раз на литр сев,
Значит это мне - раз плюнуть, я решил, повеселев.
То, что мне дала природа, хватит мне наверняка.
Есть прекрасные рефлексы, есть холодная башка.
В силах я своих уверен - за рулём не первый год,
В скором времени я точно стану опытный пилот.
А пока не появилось у меня сноровки той,
Потихоньку, осторожно стану управлять мечтой.
Но, однако ж, глупо было б сразу взять, что захотел,
Мотоцикл, на который так ни разу не присел.
Надо знать наверняка мне, нужен он или не он.
В тот же день походкой твёрдой я вошёл в мотосалон.
Перепробовав все байки, выйдя, точный знал ответ,
Лучше Бусы однозначно для меня на свете нет.
Только к ней одной невольно тянется моя душа,
А другие почему-то, ну, не греют ни шиша...
В общем, чтоб не докучать вам, как я деньги собирал,
Как читал про Хаябусы, как её себе искал,
Как я, наконец, увидел, ту, которую ищу…
Я, пожалуй, часть рассказа тут немного опущу.
Миг покупки долгожданной приближал я в меру сил,
И момент, такой желанный, вдруг внезапно наступил.
Вот стою я летним утром, а со мною рядом та:
В сине-сером разукрасе моя дивная мечта.
Вся лучится светом ярким, на московских номерах,
Рядом байкер лет под сорок с сединою на висках.
Мот двухтысячного года, пред глазами, как во сне,
(Жаль, на Бусу поновее не хватило денег мне.)
В иероглифах японских, что с конвейера сошли,
Серебром на чёрных трубах отливают глушаки,
Поворотники с завода цвета жёлтого на ней…
В поисках её, ребята, я провёл немало дней.
Как увидел эту Бусу, понял я, что путь мой кончен,
К этой именно машине я спешил и дни и ночи.
То, что нравится она мне, не сумев на роже скрыть,
Байкеру сказал я сразу, что готов её купить.
Он сказал: Пойми, берёшь ты щас не просто красоту,
Тебе, парень, отдаю я свою прежнюю мечту.
До сих пор прекрасно помню, как купить её хотел,
И назад четыре года на неё впервые сел.
Накатал на ней немало, не валял её, не бил,
А пробег такой серьёзный, потому что не скрутил.
Столько радости и счастья получил я от неё.
Буса, ведь она живая, береги, давай, её.
Я надеюсь, тебе Птичка только радость принесёт,
Лишь на ней ты ощущаешь, как душа летит вперёд...
И подумавши немного, он интересоваться стал:
- А на чем, мой друг, скажи мне, ты до этого катал?
Как сказать ему, про стаж тот, что имелся у меня?
(Я на скутере в Тайланде откатал четыре дня.)
Да ещё вчера под вечер смог Вована упросить,
На парковке у Ашана дать мне мотик порулить.
И поэтому, конечно, я с достоинством сказал:
- На СиБи-четырёхсотке сезон прошлый отмотал.
- А с экипом всё в порядке? - Снова байкер вдруг спросил.
- Есть шлемак… а остальное… мол, ещё не прикупил…
Тут как будто промелькнула тенью грусть в его глазах,
И, глядЯ на Хаябусу, байкер тихо так сказал:
- Всё не вечно в этом мире, вот и я меняю класс…
Ладно, дам тебе в нагрузку свой комбез от Альпинстарс,
Ты пока себе защиту не успел ещё найти.
Твой размер на мой похожий, должен вроде подойти.
Плюс нашлись ещё перчатки запасные у него,
Как сказал он: хоть затёрты, лучше всё ж, чем ничего…
В тот момент, когда я понял, Бусу что сейчас куплю,
Дай-ка, думаю, Вовану я на трубку позвоню.
Мол, не мог бы ты взять тачку и сюда сейчас примчать,
Чтоб помочь отсюда к дому Хаябусу перегнать.
Но ответил друг мой, вызвав удивление моё:
- Сам давай, я не придурок, чтоб садиться на нее!
От такого откровенья ощутил я лёгкий страх,
И мурашки появились на спине и на ногах.
Но вопрос решился просто: байкер Бусу перегнал,
На стоянке, возле дома мне её припарковал.
Попрощался он со мною, прыгнул в тачку и исчез,
Ну а я достал в квартире мне подаренный комбез.
Я надел штаны и куртку. «Круто, блин!» – подумал я,
Но беда, что кроме туфель нет обувки у меня.
С грустью понял что, пока я не имею мотобот,
Если выйду в таком виде, со смеху помрёт народ.
В эту ночь почти не спавший, с первым лучиком зари,
Вышел я чуть свет из дома, чтоб узнать, что ж я купил.
В таком праздничном волненье, ожиданием горЯ,
На стоянке был со шлемом, в куртке, джинсах и туфлях.
И пока в тот час рассветный город весь спокойно спал,
Хаябусу до дороги я руками дотолкал.
И усевшись на сиденье, вдруг внезапно вспомнил я,
Что забыл свои перчатки, из квартиры выходя.
Посмотрев недолго в небо, в голубую пустоту,
Пяткой я сложил подножку и завёл свою мечту.
От волнения немного начало меня знобить,
Впрочем, скоро это чувство удалось мне победить.
Для того чтобы привыкнуть не спеша к мечте своей,
Я решил, сначала нужно только тронуться на ней.
Вхолостую правой ручкой газанул три раза я,
И нажал другой рукою на рычаг сцепления.
Я сказал себе: «Не бойся! Наконец твой час пробил».
И собравшись с силой духа, передачу я включил.
По возможности стараясь сердца стук в груди унять,
Газ совсем не открывая, начал сцепу отпускать.
Словно сонный злобный монстр, мотоцикл заворчал,
Но поехал он так быстро, как я и не ожидал.
В мире я один остался с этой мощью на один,
И в крови моей прилично подскочил адреналин.
Поскорей остановиться захотелось сразу мне,
И почувствовал мурашки я под курткой на спине.
Быстро правою рукою рычаг тормоза нажал,
Отчего мой мотоцикл чуть на землю не упал.
Чтоб не грохнуться, ногою на асфальт я надавил,
Но при этом машинально ручку сцепы отпустил.
Вмиг чудовище проснулось, что за пластиком живёт,
И машина, резко прыгнув, понесла меня вперёд.
Плохо что-то соображая, руки я свои согнул,
И того не замечая, ручку газа повернул.
Тут же взвыв кошмарно, словно, хочет душу разорвать,
Буса подо мною стала дико скорость набирать.
Волна страха захлестнула всё сознание моё,
Ничего почти не видя, слышал я лишь дикий рёв.
Ощущения такие, как в кошмарном, жутком сне.
Вот оно! О чём когда-то говорили люди мне.
Что за страшная ошибка! И какой же я дурак!
Вот она, моя дорога с Хаябусой прямо в ад!
Ветер, рёв и мотоцикл, на котором я несусь.
Стало холодно, я понял, что сейчас я разобьюсь.
И внезапно пред глазами я увидел жизни нить,
Ту, которую уже я не сумею изменить.
Видел, как исчезнут радость, смех и счастье, краски дня,
Лишь раздробленные кости, боль и горе ждут меня.
Всё это увидев ясно, испустил я громкий крик.
Это был, наверное, самый в моей жизни страшный миг.
Как я мог так ошибиться? Разве это красота?
Хаябуса – дикий ужас, а не дивная мечта!
В эти страшные секунды, что длиннее жизни всей,
Как хотелось мне, чтоб это всё закончилось быстрей!
Что случилось под конец, толком я не смог понять,
Но меня с безумной силой стало в стороны мотать.
А потом удар об землю. Слава богу, шлем на мне!
И летел я по асфальту, в своих джинсах на спине.
Как тогда мне показалось, тут же им пришёл конец,
И я будто голым задом сел в расплавленный свинец.
Вдруг внезапно Хаябуса, кувыркаясь и гремя,
Появившись ниоткуда, налетела на меня.
Я не знаю, как случилось в жуткой мясорубке той,
Но рука моя попала между цепью и звездой.
Сильно по шлему ударив, чуть не выбив мне мозги,
Дальше Буса полетела, оторвав мне кисть руки.
Кувыркаясь, оставляя на дороге бурый цвет,
Словно кукла неживая я летел за нею вслед.
И казалось, не закончится безумный тот полёт.
С хрустом на ноге колено выгнулось наоборот.
Мысли все мои исчезли, нету сил, чтобы кричать,
Что со мной происходит, перестал я понимать.
Мне теперь довольно трудно воссоздать секунды те,
Но в конце я с дикой силой на отбойник налетел.
От того, что прям в опору угодить мне довелось,
Раскрошилась на осколки моя тазовая кость.
Время вдруг остановилось, мир пропал, как нет его,
И не чувствовал вокруг я кроме боли ничего.
Мне казалось, этой боли никогда уж не пройти,
И кошмар тот бесконечный я не смог перенести.
Вспыхнул вдруг перед глазами нестерпимый белый свет,
И под горку без сознания укатился я в кювет…
Скоро год лежу в кровати и когда смогу я встать,
Доктора, что меня лечат, не решаются сказать.
Чтобы починить быстрее, что сломалось у меня,
Делаю я упражнения целый день, день ото дня.
В этой жизни наступившей, ничего я не боюсь,
И уверен, что когда-то я на ноги поднимусь.
За дверями прежней жизни вся осталась суета,
Выйти самому из дома – моя новая мечта.
Люди пишут в интернете, иногда читаю я:
Мол, ищу я мотоцикл самый первый для себя.
Мол, хочу себе спорт-литр, лишь к нему лежит душа,
А другие почему-то, ну, не греют ни шиша.
Ощутить хочу быстрее этот сказочный полёт,
Как сужается дорога, как душа летит вперёд…
И для тех, кто хочет сразу окунуться в этот миг,
Я единственной рукою напечатал этот стих.

З.Ы. Сие - не есть правда, сие - художественное произведение.

[TBX]

Лучше Бусу.

вот, сразу видно специалиста а то понаберут литров неедущих...

[yyzfr1]

yyzfr1, всё правильно говоришь, но литра мало... Но тебе этого уже не понять, так как ты всего лишь с литра начал

да ладно, для города хватает. хотя вторым мотом буду h2r брать. всякие бусы не прельщают - это уже больше аппараты для езды по прямой

Баян , но в тему :)

ну хватит пожалуйста, мне этот стих уже в снах снится. на любой форум захожу - сразу мне им в лицо тычут.
да не страшен литр. ездил чуток на фазере и хорнете, пару раз чуть не разложился в поворотах, дорогу не держат, тормоза никакие. R1 заметно лучше держится на дороге, как то раз даже ночью влетел в отвалившийся кусок бампера, переднее колесо чуть мотнуло и всё. на хорнете разложился бы, 100%. хотя у меня демпфер руля ещё, имхо обязательный девайс

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
чтобы не быть голословным - , там стаж около месяца. как видно, ничего такого ужасного или опасного не произошло

[Serega iz Nvmskovska]

мне этот стих уже в снах снится. на любой форум захожу - сразу мне им в лицо тычут.

Данила, перелогиньтесь ))

ОСТОРОЖНО! МНОГА БУКАВ!
История относительна наверно ко всему, больше показывает характер человека.
Москва.
Давным давно был я совсем мелким (лет 10) ненавидел мотоциклистов, говорил мол - смертники летают.
Года через 3-4 у моего лучшего друга (знакомы были на тот момент 10 лет, с колясок вместе) появился друг, который решил нам показать что такое мотоцикл, мы начали упрашивать родителей купить нам мопеды.
Сидя как-то на кухне дачи, трое родителей стали размышлять о покупке, под огромным влиянием трех детей они сломались и решили взять нам мопеды.
Все падали. Ушибы и ссадины не стали помехой любви к мотоциклам.
После сезона езды захотелось чего побольше. Я искал объявления 250 кубов. Выбор пал на Kawasaki Ninja 250R. Отъездил совсем ничего по городу и захотел больше. Желание ощущений росли в геометрической прогрессии. Выбор пал на Yamaha R1 2000 года. Литр, по идее не правильно для неопытного водителя, но все же.
Впервые выехал на нем 13 февраля,(Мама во всем мне помогала. Лёд в гараже и холодная дорога не останавливали), еле завели, т.к продавец сказал сразу - проблема с аккумулятором, было +5, прокатился, понял что очень мощно, ох этот разгон, динамика... Ощущения наверно как от оргазма...
К концу дня выявил проблему, очень расстроившую меня. Прекратило цеплять сцепление. Еле доехав до гаража решил, что завтра поеду в сервис - проверять.
Отсидев в школе с шилом в *опе полетел в гараж. Доехал аккуратно до сервисного центра Yamaha пошел к менеджеру. После часа диагностики мне выставили сумму ремонта в 250 000р. Не знав тогда ничего о рынке запчастей я перетрухал знатно. Завел с толкача мотоцикл, поехал и увидел - горит лампа топлива. Остановился на заправке, заправился. Мама помогла прикурить мотоцикл от машины и я поехал вперед неё в гараж. Двигаюсь по Варшавскому шоссе 40-50 кмч, пробка, торопиться некуда, весь в раздумьях - откуда брать деньги? что делать? может лучше продать? Подъезжаю к перекрестку и вижу впереди огромное окно, думаю, щас втоплю, проверю, что может эта штука. (Полоса моя дает преимущество движению прямо и налево) Как только разгон достигает незначительных 80-90 кмч справа вылетает хачик на ладе. Дальше все как во сне. Открыв глаза - вижу белый свет, нет теней. Встал, вокруг никого нет. Вдруг что-то начинает мне говорить басом на непонятном мне языке, но самым странным мне показалось то, что я отвечал ему на том же языке. После чего помню как начал пытаться встать, не мог и опять отрубался, подошли мужчины и стали меня поднимать, а у меня куски мяса висят на коленях и локтях. Сломана правая рука и сильный сотряс, но я все равно говорю - не надо скорую, я в порядке. Они вызвали и скорая помощь буквально через минуту посышалась за домами.
Хачик на месте предлагал мне 120 000 рублей, но по состоянию своему я слова не мог выговорить нормально и жестом отказался. Перед тем как сесть в машину, я обошел место ДТП, у мотоцикла была повреждена только передняя часть и при том относительно не сильно. Думаю - ну, не страшно, по карману не сильно ударит.
Наложили шину и отвезли на скорой помощи в ближайшую больницу, чуть не перевернувшись на одном из поворотов все таки доехали.
По приезду положили на стол предварительного осмотра и "опустили с головы до ног" такой, сякой, мотоциклисты уроды и тд. Не обращая внимания я продолжил путь к своему выздоровлению. Послали делать рентген. Перелом 2ух костей в правой руке ближе к кисти. Нужно выправлять. Иду в кабинет, врач достает огромных размеров шприц. Говорит ассистенту - держи его крепче. Засовывает весь шприц глубоко в руку и начинает ворочать костями внутри. Мне как бы и больно и ужасно, но сказать ничего не могу. Почти падаю в обморок, нашатырем приводят в адекватное состояние. Обернули в гипс и сказали идти отдыхать. Поднялся туда, куда сказали и направили в комнату. Т.к я был общительным мальчишкой - сразу со всеми вокруг познакомился. Мама все это время занималась оформлением ДТП.
Со мной лежали 2 парня лет 20, дед и я 14летний. Уснул моментально. Заставил проснуться ночью странный запах. Вдруг слышу ор - опять обосрался придурок. Влетают медсестры и начинают вытирать ***** прямо посреди пола. Дедок наложил кучку и полил её мочой прямо в центре комнаты.
Рано с утра меня разбудил звонок по телефону. Мама приехала забирать из больницы. Влетела в палату рыдая. После 2х минут нежностей сосед говорит - сегодня упал метеорит на Челябинск. Странное стечение обстоятельств, ДТП - 14 февраля - день влюбленных, мне 14 лет и в ночь упал метеорит. Уехал домой, лечиться.
После 2х месяцев лежки в кровати, я сел за мотоцикл снова. За старый мопед. В гипсе, но я безумно хотел за руль. Прокатавшись часа четыре, отправился домой. В течение всего этого времени у меня была девушка, к которой я ежедневно преодолевал расстояние в 100 км (Туда и обратно).
Не смотря на то, что у меня не было ни номеров, ни страховки, ни прав и без регистрации, я выйграл дело и получил компенсацию от страховой - 120 000р. Продав мотоцикл ещё за 120 000р к концу сезона я приобрел себе Suzuki GSX-R 1000. Откатав безумные 2 недели, после чего у мотоцикла сломалось сцепление, поставил его в мотомастерскую для "доведения до ума". Счет выставили не маленький, но все же потянули. Поменяли расходники и починили несколько поломок в том числе и сцепление.
В январе, моя горячо "любимая" девушка изменила мне с другом, после чего у меня закрутился роман с первой встречной девушкой.
6 марта 2014 выехал на дорогу. Вокруг снег, а дороги чистые и сухие. Попривыкнув к мотоциклу, стал ездить побыстрее, так и рос темп набора скорости.
После двух недель покатушек, мой роман превратился в безумие. Девушка предложила "бесплатной помощи" от её друзей-механиков. К чертям на куличиках поехали. Прождав в глуши 8 часов, она все же появилась. Доверия к ней было все меньше и меньше.
Вернувшись домой оказалось, что проблема не исчерпана. На следующий раз я все же решился её пустить одну (водить мотоцикл она умела), ведь она все таки вернулась, верно? Не тут-то было. Спустя пару дней, когда она должна была вернуться, приходит сообщение - завтра. И так каждый день следующие 2-3 недели.
Узнаю от её подруги, что мотоцикл вовсе не в сервисе, а в гараже чьем-то. Подговорили её помочь нам забрать мотоцикл... Договорившись о встрече с любовницей, её подруга поехала к ней, а мы рядом. Ввалились в её квартиру человек десять, устроили погром. По её словам - жила она в роскошной квартире с шикарными вещами. Одета она, однако, была неплохо и отвратительного запаха не было. От меня отхватила затрещину.
Выбили информацию о местонахождении мотоцикла и направились напрямую туда. Гараж на Петровско-Разумовской меня смутил. Позже узнаю, что она на нем упала! Благо у меня стояли дуги и падение на нем было не страшным. Тормозные диски ржавые, стертая краска на хвосте мотоцикла... В -10 она каталась по льду.
Помирился со своей "любимой" и все наладилось.
Прокатавшись ещё неделю, на проспекте мира лювлю скользячку от поливалок. Неприятно, но ущерб незначительный, хоть и падение произошло на скорости 160 кмч. Трое мотоциклистов остановились спросить моё состояние. Поставили мотоцикл к обочине и сказали посидеть, отдышаться. Ушиб локоть и колено, поломал зеркало и ветровое стекло... Не страшно, но неприятно.
Вернулся домой, отлежался и на следующий день выехал покататься. "Любимая" болеет чем-то серьезным, а я катаюсь. На улице +15, солнышко...
На следующий день - 27 марта звонит мама моей "любимой" и говорит - ей стало хуже. На скорую руку собрав вещи, вылетел из дома, завел мотоцикл, купил лекарства и на всех парах полетел к ней. На одном из светофоров, застрял и от бешенства свободы полетел в пробку. 160 кмч в пробке. Резко вылетает с правой стороны женщина в черных очках на праворуком митсубиши и ловит меня на полной скорости. Очнулся в больнице спустя 7 дней комы и операций. Рассказывают, что сломал, что случилось и как получилось. Оскольчатый перелом бедра, перелом пятки, гнойная рваная рана на пятке, множество ссадин и ушибов и самое главное - отрыв корешков нервов в левой руке.
Сразу начал общаться. Настроение не терялось. Всегда был весельчаком и не унывал, какое бы положение не было. Маме все хуже становилось. Но моё настроение держало её на плаву. Пережив ещё несколько операций по освобождению от швов моего тела, спустя месяц я был отпущен домой. В ноге стояла пластина, а значит, я не могу ходить. Мы купили коляску, нога безумно разрывалась от болей.
Впервые увидев видео ДТП, я оказался в шоке. Решил - лучше выложить в интернет, чтобы люди знали, чего не надо делать. Вместо того, чтобы пожелать здоровья и выздоровления - 99% героев интернета пожелали смерти мне, моим близким и всякого нехорошего. И такие высказывания до сих пор преследуют меня.
Меня ждала операция по пересадке нервов в руку. Операция прошла успешно, я так же пролежал 2 недели в больнице с хорошим настроением. Смех, веселье и хорошие врачи поддерживали во мне желание жить.
Оформили инвалидность. Стал получать пенсию. Как только об этом узнал, на счету было уже 50 тысяч рублей. Т.к на лечение денег не уходило, из-за того, что мне было 16 лет, я решил на эти деньги купить себе камеру GoPro.
По инвалидности предлагали в ноябре поехать в Геленджик - отдохнуть. Мы согласились.
В сентябре ломается нога. Перелом не срастается. Никаких слез, отчаяние от безысходности. Ну ничего, осколок размером 10 см сросся и это было главным плюсом.
8 часов операции и клиническая смерть из-за халатности врачей не убили во мне жизнерадостность. Вставили штифт и сказали отправляться отдыхать на море. Так мы и сделали.
Прибыв в Краснодарский край я был воодушевлен чистым запахом морского воздуха, виды гор вгоняли меня в эйфорию.
Т.к я не был на ногах, мы с мамой решили снять автомобиль на все время отдыха. За рулем, конечно же был я ;) не смотря на то, что я был без прав, отказаться от вождения я не мог.
Насладившись видами, отправились домой и с чистой душой занялись восстановлением здоровья.
Зимой 2014 года моя горячо "любимая" девушка изменила мне второй раз. Послав её, я лишь освободил себя от тяжкого груза. За все время с 27 марта и по декабрь, она появилась ко мне не более десяти раз.
Отпустив ситуацию, я пошел дальше. Конечно, я не такой сильный, как пишу здесь. Без слез и разочарования не обошлось. В течение всего времени восстановления я не получал толковой поддержки ни от кого. У всех были свои заморочки и дела. Вылезал я только с мамой.
После нового года я встретил прекрасную девушку в интернете. Она была занята, но в её отношениях ей не было места. Подумав - а может быть все получится? Я прегласил её к себе.
Приехала ко мне скромненькая малышка-коротышка в очках, но при этом сексуальная донельзя.
Смотрели ужастик прижавшись друг к другу. Сладкие щечки, пухленький носик, стройная фигура и объемная попка тянули к себе как торнадо. Предложил ей быть со мной и она согласилась... Поцеловав на прощанье, упрыгал в кровать.

Безумно хотел за руль мотоцикла, но боялся, что рука не сможет справиться с управлением. Но все же переборол страх и прокатился... Получилось... Тяжело, но вполне возможно.
Решил восстановить свой "убитый" мотоцикл. Накупив запчастей на предназначавшуюся мне пенсию, мой дорогой друг Андрей помог мне за спасибо собрать мотоцикл. Только начав ходить, тут же сел за мотоцикл. Байк работал очень хорошо, хоть и внешне был совсем плох. Боли в ноге мучали до ужаса.
В апреле двигатель в мотоцикле накрылся и я распродал его по запчастям. После продажи двигателя, приобрел себе мотард 125 кубов. Не сильный, но для передвижения самое оно!
Июль 2015 оказался самым прекрасным за всю мою жизнь, я исполнил свою мечту - с любимой съездить на море.
После осмотра у травматолога, который кстати тоже был мотоциклистом, я решился попросить у него прокатиться на его мотоцикле. Конечно же его мотоцикл был помощнее моего 125 кубового и мне хотелось снова почувствовать мощь. После этой покатушки осмелился попросить у него поездить на нем пару дней и был уверен, что ответ будет исключительно нет, но к счастью он согласился и без проблем дал мне покататься. На самом деле я был в шоке и немного поменял отношение к окружающим из-за такой щедрости. При том, что он знал как я попал в ДТП, согласился на эту аферу. Обмен моего мотоцикла на его.
По окончанию срока щедрости мы договорились встретиться на моей территории из-за активности мотоДПС. Но спустя 10 минут поступает звонок от него со словами - я попал в ДТП.
От того, как он спокойно отдал мне мотоцикл покататься, понимая, что я могу и упасть, я не выразил никакого недовольства или претензий, лишь хотел скорее узнать как его самочувствие. Прибыв на место ДТП увидел свой мотоцикл под автомобилем. Искареженный и поломанный. С травматологом было все в порядке, поступил по мужски, сразу предложив мне полную стоимость транспорта. После этого я только больше стал верить в то, что не перевелись ещё хорошие люди на планете.
Наступила осень.
Не маленькая сумма лежала на карте, позволяющая купить хороший мотоцикл или машину. Но после просмотра пары роликов про мотоциклы, возродилось жуткое желание покататься.
Нашел много вариантов, меньше 1000сс не хотел принципиально. Вариант попался дороже, чем было денег в кошельке, но мы созвонились и добродушный господин Виталий согласился на рассрочку. Сразу же забрал его мотоцикл. С самого детства мечтал о Ямахе R1, ещё школьником больше всего нравилась "Rка", стильный, красивый и мощный байк, конечно не без изъянов.
На этом мотоцикле, как во сне, только наяву, научился козлить в балансе и снова контролировать его как раньше.
Рука улучшалась на глазах. Появлялись новые движения и сила возрастала. Конечно я ленивый и сам не занимался реабилитацией, но мотоцикл явно помог мне с восстановлением руки.
После покупки байка я задумался о получении прав и подал документы на сдачу в ГИБДД. Меня приняли. Хоть и ждать пришлось долго, но за то было время подготовиться к ПДД и Практике на дороге. Справился со всеми экзаменами с первого раза и с похвалой от экзаменатора.

Давно была мечта прокатиться в новый год на мотоцикле.
Под самый новый год мне поступают новости о последнем прохвате сезона, который состоялся 31 декабря. Желание поехать было жуткое, но с утра погода была ужасная. И я все таки поехал :) Нарядив по праздничному мотоцикл, я выдвинулся к месту встречи. Около бара оказалось большое количество мотоциклов, спортивных было лишь двое - я и мой знакомый, остальные с колясками.
По окончанию пробега все разбежались по домам и пока что мои приключения на этом закончились =)
Таким образом я научился многому, повидал многих людей и научился ценить все, что есть. Конечно здоровье уже не вернуть, но я получил массу уроков и понял как нужно относиться к людям. Ни о чем не жалею и не страдаю. Нога очень туго срастается и рука тяжело восстанавливается, но мне помогают близкие люди.
Даниил Фокин

[Grafin]

забей

да мне тоже чисто поржать =)

[Kanitel]

литроспорт сразу учит правильно работать газом и помогает дисциплине.
вообще "спокойная езда" опасна, т.к. человек находится на расслабоне и не умпеет отреагировать, если вдруг что. так же не растут навыки, например, экстренного торможения. ездить нужно на грани своих возможностей, тогда будет и концентрация, и реакция, и навыки, а ещё - удовольствие

Умение реагировать, если что не так, не зависит от того едешь ты спокойно и расслаблено или как ужаленый, а от навыков. А их лучше на площадках закрытых получать. Литроспорт дисциплине не поможет никак, только сильнее инстикт выжить работает, отсюда и плавная работа газом и все остальное.

в городе литр нужен из-за большего ресурса двигателя по сравнению с 600-кой, и можно ездить на более низких оборотах (600-ку со светофора нужно всегда откручивать до 9-10 тысяч, иначе не едет). по цене изначально выходит чуть дороже, но потом окупается, ремонт стоит примерно одинаково. и за городом шестисотка не едет

Ерунда, особенно с ресурсом.

[Serega iz Nvmskovska]

Ерунда, особенно с ресурсом.

Дурака учить - только портить (с) народная пословица

[yyzfr1]

Умение реагировать, если что не так, не зависит от того едешь ты спокойно и расслаблено или как ужаленый

зависит, адреналин ускоряет рефлексы, расслабленность вводит организм в режим энергосбережения. а навыки при спокойной езде не получить. на площадке - только самые основы на малой скорости. экстренное торможение с 200 - нет.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
даже трек не улучшает навыки езды в городе, точнее улучшает не только лишь все, ну вы поняли