Выбор первого байка

[lorenze]

Тебе не предлагают крайности, тебе предлагают нормальный мотоцикл.
Первое вообще бред, а второе правда но учитывая то что ездить ты уже умеешь.

В общем и целом довольно много мнений и они довольно сильно розняться, даже есть холивары на тему какая кубатура новичку самое то и там цифры различаются в разы. А дело всё в том, что кто-то начинал с мопедов и считает это правильной стратегией для всех, а кто-то начинал с большой кубатуры и также считает данную стратегию верной для всех. А всё потому, что у них получилось на практике.

И, кстати, правильно советуют! Особенно это верно с той точки зрения, что ты теоретик.

Если бы ты слушал их советы, то мотоцикл не купил бы, как вообщем то и любой на данном форуме. Так что этот весь опыт довольно условен.

[ValinRC]

Никаких стереотипов, если я покупаю спортбайк, то я волей или не волей становлюсь как их среднестатистические водители, которые при прочих равных разбиваются на смерть в разы чаще других.

Чтобы стать среднестатистическим водителем спортбайка достаточно игнорировать рекомендацию научиться ездить:) Ибо 95% владельцев спортбайков не способны управлять этой техникой. Думаю, что и полно ребят на чоппер-круизерах, которые добавляют газ в повороте, как учит старина Кодд :)))

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

А всё потому, что у них получилось на практике.

А это уже к ошибке выжившего. Есть ребята, которые купили первым байком Р1 и выжили.

[studentmoto]

lorenze
дело не в абсолютных цифрах.
просто, чем тяжелей первый мот, тем больше шансов его уронить, это медицинский факт.))
а дальше сам уже думай

[nektoSubZero]

Слыыышь.... Ты это.. не колебай мой и так неустойчивую уверенность.
Я как раз в процессе перелазиния с дорожника на круизер...

Звиняйте!
Но таково моё мнение. Не годится круизер для ежедневного использования.
Вот как второй мот... ДА!!! Маст хэв!

[variator42]

...как учит старина Кодд :)))

А что так нельзя? Я все лето так делал.

[RAS1984]

Есть ребята, которые купили первым байком Р1 и выжили.

Но не поломавшихся точно нет

[nektoSubZero]

А что так нельзя? Я все лето так делал.

Кодд писал про спортбайки с развесовкой примерно 50/50.
У круизера она, мягко говоря, непного отличается ))

[variator42]

nektoSubZero У меня микротурында, была)

[maxys146]

А что так нельзя? Я все лето так делал.

Зависит от мотоцикла. Где-то газ, где-то накат, где-то тормоз.

кто-то начинал с большой кубатуры и также считает данную стратегию верной для всех

Заметил что таких в отличии от первых единицы?

[variator42]

maxys146 в профиле написан.

[lorenze]

А это уже к ошибке выжившего. Есть ребята, которые купили первым байком Р1 и выжили.

Именно так. И я немного удивлён, что об ошибке выжившего знают больше чем 1,5 человека из моей сферы

Чтобы стать среднестатистическим водителем спортбайка достаточно игнорировать рекомендацию научиться ездить:) Ибо 95% владельцев спортбайков не способны управлять этой техникой. Думаю, что и полно ребят на чоппер-круизерах, которые добавляют газ в повороте, как учит старина Кодд :)))

Вероятно, но в любом случае, как бы то нибыло водители со схожими свойствами покупают преимущественно спортбайки.
Я смотрел фильм Кейт Кода, он вроде как бывший профессиональный гонщик, разве он не прав в подобных советах ?

[nektoSubZero]

У меня микротурында, была)

На ней, как и на дорожнике, думаю, на ровном газу.

[lorenze]

Заметил что таких в отличии от первых единицы?

Я бы не сказал про единицы.
Да и тут надо понимать, что есть аспект доступности мотоциклов, например те кому за 40-50 врядли могли начать с 2-х литров живя в СССР.
А если брать современных новичков типа меня, то опять же далеко не все могут выложить крупную сумму, фактически за развлечение (на мотоцикле родню и картошку с дачи не повозишь).

[maxys146]

Я смотрел фильм Кейт Кода, он вроде как бывший профессиональный гонщик, разве он не прав в подобных советах ?

Прав. Для спорта и большинства дорожников.
Но если ты на круизере будешь следовать совету добавлять газ в повороте то я тебе сочувствую.
Хотя ты и сам прекрасно всё знаешь

[studentmoto]

Кодд писал про спортбайки с развесовкой примерно 50/50.
У круизера она, мягко говоря, непного отличается ))

во-первых, советы Кода для движения по дорогам общего пользования в некоторых случаях неприменимы для любого типа мотоциклов, в т.ч и спортов.
во-вторых, статическая развесовка почти не играет роли в движении, к тому же на предельных режимах.