Лучшая городская экипировка для новичка

[XPOH]

А по мотоботам, есть риск понять, что они тебе нужны, когда будешь смотреть на рентген с переломом)

И хорошо если не множественным, со смещением обломков...

[BraMoto]

Если брать мотоботы, то брать самые защищенные из всех сразу лучше?
Я имею ввиду, чтобы была защита от смещения ноги и тд.

[Vozarbo]

Если брать мотоботы, то брать самые защищенные из всех сразу лучше?
Я имею ввиду, чтобы была защита от смещения ноги и тд.

С шарниром

Для примера:
Forma ice flow
Sidi st
И прочие.

[XPOH]

Если брать мотоботы, то брать самые защищенные из всех сразу лучше?
Я имею ввиду, чтобы была защита от смещения ноги и тд.

Критерии тебе уже описывали... Чтобы был шарнир голеностопа какой-то, хоть плохонький, чтобы была защита подьема стопы (рифленая "подушечка"), жесткая с боков подошва (защита от сдавливания), какая-нибудь защита передней части голени (обычно реализована как часть клапана молнии)... А дальше по цене и качеству, в том числе комфорту ходьбы, ну и все остальное...

[XPOH]

И помни, без ног ты будешь неходячий инвалид...

[Geodozer]

кроссовки обычные (не кеды) защитят ногу от асфальта

От асфальта защитят, от горячего глушителя и скручивания - нет.

если спортивные модели (с защитой от скручивания и тд) избыточны для моих нынешних нужд

С какого перепуга они избыточны?

Защиту могут обеспечить только боты класса "спорт" и "эндуро".
Остальное - это усиленные кроссовки и берцы с приставкой "мото" за оверпрайс.

посмотри туринговые мотоботы

Выложить что ли сюда фотку моей ноги, чтобы у читающих не было желания в туринговых ботах катать

что мне нужно из одежды и брони

Так я тебе уже говорил:
1) Перчатки
2) Мотоботы
3) Шлем

Без перчаток вообще не подходи к мотоциклу, без мотобот не трогайся с места, а без шлема не выезжай дальше 10 метров от гаража.

Остальное - опционально.
Безусловно, езда в шортах и футболке - не лучшая идея, но просто крепкие штаны (рип-стоп) и гражданская куртка неплохо защитят тебя от асфальтовой болезни.
Более того, если дорога мокрая, то скользячка происходит достаточно мягко, поэтому километров до 40-50 в час ты реально можешь парой синяков отделаться.

Самая частая ошибка у мотоциклистов - напялить топовый шлем и мотокуртку, но при этом оставить кеды, джинсы и ехать без перчаток. Это 100% гарантия повредить и ноги, и руки, тогда как отсутствие мотокуртки до 60-70км/ч не особо-то и критично.

[SheWolf]

тогда как отсутствие мотокуртки до 60-70км/ч не особо-то и критично.

Ага, расскажи это моему левому локтю.
Ремонт коленей, кстати, тоже очень долог, дорог и не всегда успешен.

[BraMoto]

кроссовки обычные (не кеды) защитят ногу от асфальта

От асфальта защитят, от горячего глушителя и скручивания - нет.

если спортивные модели (с защитой от скручивания и тд) избыточны для моих нынешних нужд

С какого перепуга они избыточны?

Защиту могут обеспечить только боты класса "спорт" и "эндуро".
Остальное - это усиленные кроссовки и берцы с приставкой "мото" за оверпрайс.

посмотри туринговые мотоботы

Выложить что ли сюда фотку моей ноги, чтобы у читающих не было желания в туринговых ботах катать

что мне нужно из одежды и брони

Так я тебе уже говорил:
1) Перчатки
2) Мотоботы
3) Шлем

Без перчаток вообще не подходи к мотоциклу, без мотобот не трогайся с места, а без шлема не выезжай дальше 10 метров от гаража.

Остальное - опционально.
Безусловно, езда в шортах и футболке - не лучшая идея, но просто крепкие штаны (рип-стоп) и гражданская куртка неплохо защитят тебя от асфальтовой болезни.
Более того, если дорога мокрая, то скользячка происходит достаточно мягко, поэтому километров до 40-50 в час ты реально можешь парой синяков отделаться.

Самая частая ошибка у мотоциклистов - напялить топовый шлем и мотокуртку, но при этом оставить кеды, джинсы и ехать без перчаток. Это 100% гарантия повредить и ноги, и руки, тогда как отсутствие мотокуртки до 60-70км/ч не особо-то и критично.

Да понимаю я это, больше трех лет уже летом гоняю на электросамокате с максималкой до 75 км/ч.

Для защиты колен достаточно обычных штанов со вставками NP в коленях?

[Geodozer]

Да понимаю я это

Ну а чё тогда тупые вопросы задаёшь?

Могу дать ссылочку на один чатик, там любители самокатов и моноколёс обсуждают аспекты лечения переломов

[BraMoto]

Да понимаю я это

Ну а чё тогда тупые вопросы задаёшь?

Могу дать ссылочку на один чатик, там любители самокатов и моноколёс обсуждают аспекты лечения переломов

Скидывайте, интересно посмотреть на безбашенных райдеров, несущихся сломя голову по тротуарам и по проезжей части в нарушение ПДД)

[BraMoto]

Посмотрел много обзоров на экипировку на YouTube, многое стало лучше понятно.
Так как буду ездить на мотоцикле исключительно ради удовольствия, экипировка мне больше нужна в сторону защиты.

Из мотоботов, советуют Gaerne G-RW, что скажете об этом бренде и модели? (https://gaerne.su/sportivnye-motoboty/m ... -chyornyj/)

Из перчаток, те которые лучше всего сядут, чтобы были длинные или короткие, чтобы была защита всего что только можно, но в разумных пределах, чтобы не мешало управлять мотоциклом.

Из штанов, пока что еще не определился, здесь нужно уже мерить и щупать, но склоняюсь больше к тканевым максимально защищенным, тк покупать мотоджинсы мне особого смысла нет, ведь ходить в них нигде я все равно не буду.

Из курток, больше склоняюсь к варианту из кожи и ткани, то есть к комбинированному. С защитой внутри куртки, в том числе защитой груди.

Из брендов, которые советуют рассматривать: Dainnese, Alpine Star, BMW Motorrad, Gairne и Revvit.

Ездить буду, как ранее уже говорил, в вечернее и ночное время, поэтому температура будет около от +10 до +15 градусов. Какие модели экипировки советуете рассмотреть?

Для тех, кто советует ехать в мотомагазин и смотреть вживую, замечу, что продавцы, как и везде, будут пытаться впарить то, что у них есть в наличии. Учитывая, что многого сейчас нет в наличии на том же ММ, лучше самому хотя бы отобрать для себя 3 – 4 модели по каждой категории (куртка, штаны, боты и перчатки).

[ЖекаRR]

BraMoto, Dainnese, Alpine Star - нареканий к качеству нет, стоят дороже из-за бренда. На высокий рост, найти сложно.
Я бы посоветовал обратить внимание на брэнды Berik, Ixs.
Мотоштаны и куртки чаще всего имеют молнию для соединения между собой. Во-первых, при скользячке не задирается куртка, во-вторых, не поддувает. У разных производителей могут оказаться не совместимые молнии.

[BraMoto]

BraMoto, Dainnese, Alpine Star - нареканий к качеству нет, стоят дороже из-за бренда. На высокий рост, найти сложно.
Я бы посоветовал обратить внимание на брэнды Berik, Ixs.
Мотоштаны и куртки чаще всего имеют молнию для соединения между собой. Во-первых, при скользячке не задирается куртка, во-вторых, не поддувает. У разных производителей могут оказаться не совместимые молнии.

Да понятно, что даже визуально куртка и штаны одного бренда лучше будут выглядеть)

У меня рост 182, вес 87, телосложение мускулистое (давно хожу в зал).

Мотоботы, которые я выше написал, это хороший вариант?

[ЖекаRR]

BraMoto, лично не пользовался, есть пара ребят знакомых, катаются, жалоб не слышал. У меня Sidi ST, про них ничего плохого сказать не могу, единственное что цепляются иногда слайдерами за защиту.

[Лентяй]

Для тех, кто советует ехать в мотомагазин и смотреть вживую, замечу, что продавцы, как и везде, будут пытаться впарить то, что у них есть в наличии.

У брендов разные лекала, в любом случае ехать мерить. Начни с крупных магазинов с большим ассортиментом
1 https://www.megamoto.ru/lp/held.html
2 https://www.mr-moto.ru/
3 https://bikeland.ru/
4 https://www.moto-avtodom.ru/accessories ... /overview/
Именно в такой последовательности