Приобретение первого и сразу мощного мотоцикла глупо ли?

[motogixer]

"Вы подходите к повороту на "закрытом газу", начинаете рулить и байк кренится, причем угол наклона продолжает увеличиваться, поскольку газ закрыт.

http://www.youtube.com/watch?v=cCE8hEgd ... re=related

если ты мне здесь найдешь "подход к повороту" на закрытом газу. (хотя да,доля истины в этом есть,перед поворотами иногда нужно тормозить).

И да,мотоцикл МОЖНО положить без газа,но мы говорим о другом. О закрытии газа в повороте,и что последствием этого будет выезад наружу ,а не во внутрь.
И если ты не вписываешься в поворот - последнее,что нужно сделать - это сбрасывать газ и тормозить.

[Centner]

Скорость тоже падает, а вместе со скоростью падает и центробежная сила, ничо никуда не несет, только разгружается опа и может снести колесо.

[BMSeer]

Ricdeau
Так о чем речь, ситуаций много. Нужно пробовать работать с газом. Нужно входить в поворот с необходимой скоростью и корректировать траекторию торможением.

[Centner]

Я ток не пойму, тут физики или просто начитаные?

[Ricdeau]

BMSeer ну так, на форуме ничего не решить, в интернете всегда кто-то не прав Сам-то с 400сс начинал?

[motogixer]

Скорость тоже падает, а вместе со скоростью падает и центробежная сила, ничо никуда не несет

это шутка? Как это никуда не несёт? Ты против физики идешь?

Так о чем речь, ситуаций много.

Нет. закрыл газ в повороте - поехал в отбойник. По-другому никак.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

Я ток не пойму, тут физики или просто начитаные?

нет,практики. Открытие газа в повороте меня уже несколько раз спасало.

А вот закрытие (во время дождя испугался,что заднее колесо снесёт в наклоне,и нужно снизить скорость) - чуть не заставило вылететь в кусты. Единственное,что меня тогда спасло (первый и последний раз я закрыл газ в повороте),я оценил скорость,дорожные условия,и понял,что успею затормозить. Я почувствовал,что вместо более плавного прохождения поворота,меня начало выносить туда,куда я несовсем хотел - выпрям полностью мотоцикл (ибо это было сделать не сложно,закрытый газ почти это сделал) и плавно оттормозился. Больше так не ошибаюсь

[Ricdeau]

Скорость тоже падает, а вместе со скоростью падает и центробежная сила

Существует понятие инерции, чем больше масса тем более инертно тело. Гироскопом в мотоцикле является колесо (все вращающиеся части, но этим сейчас можно пренебречь), а центробежная сила действует на мотоцикл и пилота.

[BMSeer]

если ты мне здесь найдешь "подход к повороту" на закрытом газу. (хотя да,доля истины в этом есть,перед поворотами иногда нужно тормозить).

И да,мотоцикл МОЖНО положить без газа,но мы говорим о другом. О закрытии газа в повороте,и что последствием этого будет выезад наружу ,а не во внутрь.
И если ты не вписываешься в поворот - последнее,что нужно сделать - это сбрасывать газ и тормозить.

Ну как ты не поймешь.... Все зависит от СКОРОСТИ, УГЛА НАКЛОНА, ПОЛОЖЕНИЯ ПИЛОТА, КОЛИЧЕСТВА ОБОРОТОВ, ПЕРЕДАЧИ,ПРОФИЛЯ ДОРОГИ и др. Ты же, как ПОПКА заладил. Может и спрямлять, а может и к центру поворота вести!!!

[motogixer]

Ну как ты не поймешь.... Все зависит от СКОРОСТИ, УГЛА НАКЛОНА, ПОЛОЖЕНИЯ ПИЛОТА, КОЛИЧЕСТВА ОБОРОТОВ, ПЕРЕДАЧИ,ПРОФИЛЯ ДОРОГИ и др. Ты же, как ПОПКА заладил. Может и спрямлять, а может и к центру поворота вести!!!

Ага. И зажатые тормоза к перевороту через руль не приводят,а он просто останавливается.
а) мы рассматриваем городскую езду б) пилот,который свесил свою коленку закрывать газ в повороте НЕ будет НИКОГДА в жизни в) обороты при прохождении поворота априори не высокие. г) октрытый газ хоть на 12051 передаче лучше,чем закрытый.

[Диполь]

Может и спрямлять, а может и к центру поворота вести!!!

Вот! Вот это уже интересно. А я как раз сижу и думаю, какие привести примеры, чтобы подвести к этому выводу.
Кстати, обращу внимание, что в материале, на который ссылается Дмитрий, есть один маленький нюанс. Там про сброс газа написано так:
"... при резком сбросе газа..."
И поэтому я задам всем два вопроса на "подумать".
- что такое "резкий сброс"?
- что будет, если сбрасывать не резко, а плавно?

[Centner]

motogixer ты просто не рассчитал угол наклона и скорость вот и все. Естесственно завалив сильнее ты вошел в поворот.

[motogixer]

и при всех прочих равных условиях - если ты закрываешь газ в повороте,попробуй проехать этот поворот газ не сбрасывая. Ты узнаешь много нового про свой мотоцикл. Это как контрруление =) не все знают,но все пользуются,а кто не пользовался,когда начал - рад до усрачки

[Centner]

А мы говорим про определенный угол наклона один и тот же градус в градус. Так вот если в определенном угле наклона прикрыть газ, то радиус уменьшится, если открыть - увеличится.

[motogixer]

- что будет, если сбрасывать не резко, а плавно?

будет плааавно выносить на внешний радиус.

motogixer ты просто не рассчитал угол наклона и скорость вот и все.

причём тут не рассчитал угол наклона? скорость? я не ехал быстро (дождь),поворот относительно плавный. Я просто понял,когда сбросил газ,что стало ещё хуже чем было. Вот и всё.

- что такое "резкий сброс"?

резкий сброс = отсутствие газа. ехал по прямой,перед тобой поворот,наклоняешь мотоцикл (всё это с газом) почти уже в него вошёл,и тут ты отпускаешь газ.

[beck]

"... при резком сбросе газа..."
И поэтому я задам всем два вопроса на "подумать".
- что такое "резкий сброс"?
- что будет, если сбрасывать не резко, а плавно?

А я добавлю.
- Насколько проще сделать плавный сброс газа на маломощной технике?
- Какие последствия резкого сброса газа на мощной?