Мотоцикл для начинающего до 800к

Сообщение

Yggy

Да,по отношению к пружине знаки не меняются, тут я маху дал)) Это по отношению к цепи и звездам...
Но вот представь, какое должна усилие развивать эта самая пружина, чтобы натягивать цепь в нижней ветке в момент торможения двигателем с больших скоростей. И если такое самое усилие будет давить на цепь при размеренной прямолинейной езде, не вытянет ли оно эту самую цепь ещё быстрее?

Я просто сравниваю с натяжителем ГРМ и не представляю, как такая конструкция там, в этой болтанке, сможет сколько-нибудь долго работать.

SheWolf

Yggy писал(а): Пн ноя 02, 2020 09:56 Да,по отношению к пружине знаки не меняются, тут я маху дал))

Фух, отлегло... а то уж подумала - хана мозгам, сломано...

Yggy писал(а): Пн ноя 02, 2020 09:56 просто сравниваю с натяжителем ГРМ и не представляю, как такая конструкция там, в этой болтанке, сможет сколько-нибудь долго работать.

Да я тоже не представляю пока, но сама идея очень привлекательна...

XPOH

SheWolf писал(а): Пн ноя 02, 2020 09:15 Ну, раз ставят, значит, выдерживают?

Ага, какое-то время... это расходник на кроссе...

XPOH

Yggy писал(а): Пн ноя 02, 2020 09:56 Но вот представь, какое должна усилие развивать эта самая пружина, чтобы натягивать цепь в нижней ветке в момент торможения двигателем с больших скоростей.

Двойной натяжитель, снизу и сверху...

а вообще в кроссе тож мотором тормозят и вполне часто...

R1100s

XPOH писал(а): Пн ноя 02, 2020 11:09
SheWolf писал(а): Пн ноя 02, 2020 09:15 Ну, раз ставят, значит, выдерживают?
Ага, какое-то время... это расходник на кроссе...

бгыыы! малыш, а ты кроссач-то нормальный вблизи видел, я уж не спрашиваю о том, что ездил? покажешь где на австрийцах/японцах этот расходник в виде ролика?

или ты как обычно называешь кроссачом поделки от дядюшки Ляо, как и со своими двумя а-ля спортбайками?

XPOH

R1100s писал(а): Пн ноя 02, 2020 13:34 бгыыы! малыш, а ты кроссач-то нормальный вблизи видел, я уж не спрашиваю о том, что ездил? покажешь где на австрийцах/японцах этот расходник в виде ролика? или ты как обычно называешь кроссачом поделки от дядюшки Ляо, как и со своими двумя а-ля спортбайками?

У тебя спина вся белая...

Для других просто размещу тут картинку, какие доп устройства могут использоваться на внедорожной технике с цепным приводом... в стоке чего-то из этого может не быть... лишний вес не продают...

Скрытый текст

evil_laugh

R1100s писал(а): Пн ноя 02, 2020 13:34 бгыыы! малыш, а ты кроссач-то нормальный вблизи видел

Х...ясе малыш. Малыш тебе в отцы годится, причем с хорошим запасом, ну это так, для информации

SheWolf

XPOH писал(а): Пн ноя 02, 2020 13:35 Для других просто размещу тут картинку, какие доп устройства могут использоваться на внедорожной технике с цепным приводом... в стоке чего-то из этого может не быть... лишний вес не продают...

ну, так или иначе (в том или ином виде) это всё есть на дорожнике, кроме ролика и "ловушки" снизу цепи. На дорожнике спереди маятника и сверху, и снизу стоит слайдер-направляющая, над ведущей звездой - типа направляющей-успокоителя, фигурная пластина, проходящая вдоль продольной оси плоскости работы цепи (хренасе сказанула)... над верхней веткой цепи - жестяной или пластиковый щиток (он же и "грязеотсекатель" в какой-то степени), а вот ролика-натяжителя и приблуды-ловушки - нету... Это я по своим, по памяти..

dr_oplet

Barabas писал(а): Вс окт 25, 2020 20:07 Но если 800К - для старта, то выбора нет - или бнв, или хорлей. Всё остальное - полумеры, даже будет стыдно как-то.

BraMoto писал(а): Вс окт 25, 2020 15:54 Гонять на мотоцикле не планирую, то есть ездить буду с умом и без лишнего риска для жизни, здоровья себя и окружающих. В гонках, соревнованиях и тд также участвовать не собираюсь.
Мне нужен обычный городской мотоцикл с точки зрения дизайна, гоночный стиль визуально не нравится.

обычный городской - это называется naked. без обвеса и прочей тряхомудии. хорошо пролезает через пробки. минимум ремонтных работ в случае падения.
например вот SUZUKI серии GSR

из минусов нейкидов -- плохая ветрозащита. до 120 еще можно ехать, дальше сложнее. решается навесом ветровичка. я себе на али прикупил и сразу комфортную скорость поднял до 140 км/ч, на 160 тоже норм, в принципе.

BraMoto писал(а): Вс окт 25, 2020 15:54 Просто приятно, когда ты знаешь, что мот, скутер, авто может ехать быстрее или шустрее, хотя этим и не пользуешься.

любой драдулет 600 кубов имеет от 70 до 120 л.с. - хватит наложить в штаны кирпичей с запасом :)

P.S. всякие каферейсеры -- это чистой воды понты, по моему мнению. неудобные, но зато светятся :)

Шкет

Markar писал(а): Ср окт 28, 2020 12:24 Почему-то никто не рассматривает такой вариант, что через сезон мотоцикл будет в виде горы железа после ДТП, по стоимости лома.

А ещё, говорят, жить страшно. От этого умирают.

matros50

Шкет писал(а): Пт апр 02, 2021 23:58 А ещё, говорят, жить страшно. От этого умирают.

Не может быть!
А если кому удастся выложить из льдинок слово "Вечность"?

Sheve

BraMoto писал(а): Вс окт 25, 2020 16:11 Понятно дело, что покупать свой первый мотоцикл и разгоняться на нем сразу до 180 км/ч, это не лучшая затея, опасно и глупо.

Ахахахаха:))) я тоже так думал и был уверен что не буду откручивать ручку газа до упора. И так было...первые три недели, трасса М4 и вот на спидометре уже 190 км/ч, мой мопед просто быcтрей не едет:))) Из чего следует вывод: не зря советуют не покупать первым мотом R1