Мужик, поверь, если кто-то называет сам себя "профессионалом", то его самолюбие чувствительнее чем клитор у путаны, и задеть его очень легко.XPOH писал(а):Как же надо было уесть мотостудента
Я отвечаю да. Но сразу оговорюсь я дилетант и это исключительно мое мнение.Виталий писал(а):Можно-ли добиться максимального замедления
Какая разница спорт или не спорт???iris2012 писал(а):trip69, Ну да, без перегазовок. Я не делаю перегазовки, если сбрасываю передачи с целью затормозить - быстрее получается. Слышала, что на спортах это нужно делать, чтобы не заблокировать заднее.
Максимального замедления можно добиться только тормозами.Виталий писал(а):Можно-ли добиться максимального замедления только тормозами(без двигателя)?
И друга привел и на личности перешел.studentmoto писал(а):Главное, чтоб ты мозгами пользовался хоть иногда:))
Вот это правильно.XPOH писал(а):сначала теория и знания а потом практическое закрепление
Ты мне льстишь:)Бугагашка писал(а):то его самолюбие чувствительнее чем клитор у путаны, и задеть его очень легко.
По сему достаточно одной любой фразы, в данном случае думаю это было про конструкт
Да, спасибо. Поняла уже ))Billy.Bob писал(а):Ты бросаешь сцепление без перегазовки, колесо временно блокируется.
Перегазовывай и все будет норм. Ну или сцепление плавнее отпускай, а не бросай.
Вот именно, что эффект разный )) На спорте при таком раскладе навернуться проще. А не на спорте можно ездить так и дальше. Ну, срывает колесо. Не по фен-шую, конечно, но и проблемы не представляет.Billy.Bob писал(а):Какая разница спорт или не спорт??? На спорте эффект более явный просто.
Думаю, да. Собственно, их как раз для этого и придумали ))Виталий писал(а):Можно-ли добиться максимального замедления только тормозами(без двигателя)?
Billy.Bob писал(а):Максимального замедления можно добиться только тормозами.
хорошо..Бугагашка писал(а):Я отвечаю да.
а теперь вернемся к максимальному замедлению еще раз.Billy.Bob писал(а):а для того чтобы быть на правильной передаче в любой момент времени.
iris2012 писал(а): что studentmoto не доказывал, что торможение двигателем позволяет остановиться более быстро.
Претензия к этой фразе одна... А точнее к ее безусловности.studentmoto писал(а):на асфальте я остановлбсь с передачами раньше и безопаснее чем без них. Хватит фантазировать)
к чему я это веду...studentmoto писал(а):А почему торможение не равно замедлению?))
Еще раз. Мы берем сверх человека и мотоцикл, у которого колесо может тормозить вплоть до блокировки колеса.studentmoto писал(а):С двигателем и торможение и замедление будет эффективнее,
Виталий писал(а):Можно-ли добиться максимального замедления только тормозами(без двигателя)?
Допустим кто-то в совершенстве владеет тормозами и способен невзирая на покрытие и прочее держать тормоза на стадии максимального торможения без блокировки.
Твои рассуждения о мутных каплях и заявления о стаже работы в мототеме никак не добавляют уверенности в твоих словах. И вот сейчас я спрашииваю серьезно и без тролинга: КАК двигатель обезопасит наше торможене и уж тем более сделает его более эффективным? Просто КАК? За счет каких физ. своиств, я не знаю или еще чего.studentmoto писал(а):С двигателем и эффективнее и безопаснее
Молодец, а профессионал то почему?)))studentmoto писал(а):Ну а что касается "профессионала" так уж получилось, что моя работа связана с мотоциклами, и сейчас и когда кое-кто тут свисал с папиного конца мутной каплей:)
А я с этим не сорю.studentmoto писал(а):С двигателем и эффективнее и безопаснее
