Звезды и цепи.

[Виталий]

Huntress, покурив манулалы нашел ответы.
Согласно мануала никакой смазки для нового замка не требуется.
При расклепке цепи мануал требует новый замок.
Соответственно предпологается что достаточно смазки на замке и цепи.
И никаких оригинальных тюиков для смазки замков нету.

Но это очень странно, согласно инструкции did - в комплекте есть смазка, которой следует воспользоваться
http://www.did-russia.ru/instrukciya_po ... atiyu_cepi_

2.Перед установкой связующего звена, не забудьте обильно положить смазку из прилагаемого пакетика в отверстия втулки новой цепи и на поверхность штифта связующего звена.Если вы устанавливаете цепь с O-Ring или с X-Ring ® уплотнениями, не забудьте обильно положить смазку на уплотнительные кольца и на контакты между боковыми пластинами с обоих сторон цепи.

Видимо сервисменам не до пакетиков...
Или просто забыли об этом написать, а теперь забывают класть пакетики.
Из вариантов решения - купить новый ДИДовский замок или не париться и купить литиевую смазку и смазать замок.

Заодно заглянул в свой мануал ( то-то я удивлялся что замка не находил)

У меня оригинальная цепь заклепана заводским методом и меняется на оригинальную со снятием маятника. Соответственно никаких смазок и замков.

Добавлено спустя 10 часов 51 минуту 38 секунд:

вопрос смазки

В вопросах смазки - главное чтоб цепь не была грязная.
Смазки должно быть минимум чтоб не создаваить среду для налипания грязи.
Оринги можно смазать пожирнее.

А вообще цепь и без внешней смазки работает и не жрет звезды - ролики справляются. Только вот шумновато.

[Диполь]

Смазки должно быть минимум чтоб не создаваить среду для налипания грязи.

Вопрос не в этом.
Мы говорили, что для того, чтобы цепь ходила долго, ее нужно мазать. При этом уточняли, что если за цепью не следить, то она быстро вытягивается. Получается, что смазка и растяжение цепи - это связанные вещи. При этом мы также установили, что цепь тянется из-за износа пинов и внутренней поверхности втулок.
Вот и возникает вопрос - какие конкретно элементы цепи мы мажем и как связано смазывание с износом и вытягиванием цепи.

[SheWolf]

Виталий - спасибо тебе большое!

Huntress, покурив манулалы нашел ответы.
Согласно мануала никакой смазки для нового замка не требуется.
При расклепке цепи мануал требует новый замок.
Соответственно предпологается что достаточно смазки на замке и цепи.
И никаких оригинальных тюиков для смазки замков нету.

Да, всё так...

Но это очень странно, согласно инструкции did - в комплекте есть смазка, которой следует воспользоваться

Да! Именно поэтому и возник у меня вопрос, т.к. несоответствие комплектов "дид хонда" и просто "дид" сразу бросилось в глаза.

Из вариантов решения - купить новый ДИДовский замок

Думаю, это - самое лучшее решение. Спасибо тебе.
В ЛС написал добрый человек и предложил пакетик от неподошедшего замка..

[Виталий]

Вот и возникает вопрос - какие конкретно элементы цепи мы мажем и как связано смазывание с износом и вытягиванием цепи.

На износ смазка влияет только в сфере защиты сальников.

Цепь на сухую неспособна сточить звезду пока не растянется.

Точнее этот процесс будет очень долгим и несопоставим со сроком службы самой цепи.

По крайней мере люди, которые мазали цепь раз за 20000 мне встречались

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

В ЛС написал добрый человек и предложил пакетик от неподошедшего замка..

Вот и хорошо

Точной инфы не нашел, но склонен к тому что в пакетике белая литиевая смазка

По крайней мере на вид похожа, а назначение подходит.

Высокотехнологичная многофункциональная пластичная смазка.
Применяется для смазывания различных сочленений, соединений, шарниров, подшипников качения, подшипников ступиц, шаровых опор, кабелей…
Подходит для использования в любой технике, работающий в условиях нормальных или повышенных нагрузок: автомобили, мотоциклы, водная техника, строительная техника, сельскохозяйственная техника, стационарная техника…
Температура использования от -30°C / -22°F до +150°C / +302°F при постоянной нагрузке и до +200°C / +392°F при пиковых нагрузках.

[SheWolf]

Вот и хорошо

Точной инфы не нашел, но склонен к тому что в пакетике белая литиевая смазка

Спасибо тебе ещё раз.
Тоже точной инфы не нашла, но про литиевую натыкалась при "курении гугла" многократно.
Имхо, лучше всего взять комплектик замка ДИД (или же пакетик из него). Так и поступлю.

какие конкретно элементы цепи мы мажем

Стараюсь наносить на сальники. После подсыхания смазки вытираю цепь сухой мягкой тряпкой.

[Serega iz Nvmskovska]

какие конкретно элементы цепи мы мажем

Оси втулок катающихся по зубьям шетерен.
Сами сальники большого смысла мазать нет ибо они там стоят не только для того, чтоб не пускать в пины грязь, а чтоб не пускатьи всё остальное, в т.ч. и эту самую смазку. Это же - сальник.

[Диполь]

Оси втулок катающихся по зубьям шетерен.

В смысле - пары втулка-ролик (именно ролики катаются по зубьям).

Сами сальники большого смысла мазать нет ибо они там стоят не только для того, чтоб не пускать в пины грязь, а чтоб не пускатьи всё остальное, в т.ч. и эту самую смазку.

Отлично.
Тогда закономерный вопрос - если вытягивание цепи происходит из-за износа пары втулка-пин, а смазка действует только на пару втулка-ролик, то как смазка цепи препятствует вытягиванию?

[SheWolf]

Сами сальники большого смысла мазать нет ибо они там стоят не только для того, чтоб не пускать в пины грязь, а чтоб не пускатьи всё остальное, в т.ч. и эту самую смазку. Это же - сальник.

Наносить смазку на сальник надо, вроде как, чтобы недопустить его рассыхания и, как следствие, выхода из строя.

[Serega iz Nvmskovska]

В смысле - пары втулка-ролик (именно ролики катаются по зубьям).

Да. Там нет сальников, щель, абразив, вода...

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Наносить смазку на сальник надо, вроде как, чтобы недопустить его рассыхания

А ты какие-нибудь сальники в мотоцикле снаружи еще мажешь... от рассыхания? На вторичном валу, на помпе, на маятнике и перьях?

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Тогда закономерный вопрос - если вытягивание цепи происходит из-за износа пары втулка-пин, а смазка действует только на пару втулка-ролик, то как смазка цепи препятствует вытягиванию?

Самому вытягиванию цепи смазка втулка-ролик особо не препятствует ...если только косвенно.

[Виталий]

Вот картинка для наглядности где сальник, а где нет.
Serega iz Nvmskovska, Диполь, я пока ни с кем не спорю - пытаюсь дополнить диалог

[Serega iz Nvmskovska]

Да мы пока ни с кем не спорим. Самому интересно.

[Виталий]

Самому интересно.

Собственно для развития понимания и упрощения объяснения

Да мы пока ни с кем не спорим.

Я сразу защитился от непонимания(такое бывает в рамках общения на МФ)

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Самому вытягиванию цепи смазка втулка-ролик особо не препятствует ...если только косвенно.

А много-ли смазки туда попадет?

[rathell]

я тут как то писал уже про цепь в одной из тем.... парни не выбрасывайте чеки, как сделал это я купив цепь со звездами в мистер мото н.... не проехала она и 2000 км, развалились звенья, почти каждое звено было в микротрещинах, а в одном месте и вовсе отвалился кусок, явный брак на лицо... цепь did 520 Япония.. заметил случайно, когда мыл цепь, так бы под смазкой даже и не видно было, последствия разрыва цепи могли бы быть фатальными что для мотоцикла, что для меня... да и цепь была вовсе не дешевой на тот момент, щас то я думаю что они куда дороже.... еще как вариант думаю то была какае-то подделка, фотки были на планшете, планшет разбил к сожаленью, так бы слил фотки показать....

[Виталий]

А ты какие-нибудь сальники в мотоцикле снаружи еще мажешь... от рассыхания? На вторичном валу, на помпе, на маятнике и перьях?

Если место способствует попаданию грязи - ставится дополнительно пыльник или сальник с пыльником (2в1 - не знаю как точно называется)
На рисунке справа

[Serega iz Nvmskovska]

А много-ли смазки туда попадет?

Думаю, это сильно зависит от консистенции, способа и времени её нанесения.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Если место способствует попаданию грязи - ставится дополнительно пыльник или сальник с пыльником

Именно такими пыльниками к сальникам в цепном звене являются всякие решения под названиями Х, Z и т.д.

А вот здесь появляется др. вопрос. Может под смазкой цепи подразумевается смазки именно этих пыльников? Ведь они работают только сначала по смазке, которая наносилась при изготовлении цепи, а дальше - практически всегда насухую. Ведь из пина к пыльнику смазка не поступает, задерживаясь сальниковой частью кольцевого уплотнения звена.