Дальнее путешествие на классике-нужны ответы от опытных.

Сообщение

Ket-malu

...Бандит вроде по классу - классик! Но т.к. руль клипоны, то посадка ближе к спорт-туристам... в принципе вроде где то видела картинку Бандоса с классическим рулем... но в живую ни разу... Облокачиваться назад ни на каком мото, кроме чеппера, мне кажется невозможно - неудобно! Проще скорее сумку на бак большую и на неё облокачиваться... так и руки разгружаются и спине полегче!

Axl писал(а): Есть специальные повязки-ремни для спины типа такого
http://images3.hiboox.com/images/1108/7caxzcpn.jpg

вроде как называется это пояс! :))) кроме спины очень здорово поддерживает внутренние органы!
кроме такого пояса хороши защита спины с широким поясом или черепаха!

Axl писал(а): Ветровик полезная чтука.

+100%, хотя я сама в первый же сезон так и каталась без ветровика? только собралась купить, поставить - ап! и купила другой мот! :))))

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Mari0 писал(а):По моему мнению (я на мотах мало ездил, тем более на дальние расстояния) Мотоциклы вообще плохо подходят для таких целей, учитывая наши дороги. Вот как ночью ехать а ? Собьют ведь. Хотя ИМХО все.

...как можно высказывать ИМХО если "мало ездил, тем более далеко! ? :blink:

..."волков бояться, в лес не ходить..."(с)
Mari0, уважаемый, может Вам с такими мыслями надо находиться "в стадии выбора" какого нить другого ТС... а никак не мото...

Били бонс

Ket-malu писал(а):"волков бояться, в лес не ходить..."(с)

Зубов боятся в рот не давать :rolleyes: извиняюсь,так...к слову пришлось

Ket-malu писал(а): Mari0, уважаемый, может Вам с такими мыслями надо находиться "в стадии выбора" какого нить другого ТС... а никак не мото...

Вот тут я с тобой полностью согласен!

Что то человек как то не адекватно мыслящий для мотоциклиста.

Axl

Ket-malu писал(а):вроде как называется это пояс! :)))

Сорри великий-русский язык забываю.

А со спиной у меня проблемы с детства, поэтому на дальняк только с поясом. На чепере таких проблем небыло, посадкма другая.

Ket-malu

Axl писал(а):
Ket-malu писал(а):вроде как называется это пояс! :)))
Сорри великий-русский язык забываю.
А со спиной у меня проблемы с детства, поэтому на дальняк только с поясом. На чепере таких проблем небыло, посадкма другая.

...извини! не хотела обидеть, просто подкорректировала!
а пояс, как составная часть, присутствует и в защитах спин и в черепахах....
вот например:

Андрей Князь

А по-моему, 400 сс тут не причем! Главное, чтобы мот был в нормальном состоянии! ...и чтобы сил хватило :rolleyes:

Беспризорник

Mari0 писал(а):По моему мнению (я на мотах мало ездил, тем более на дальние расстояния) Мотоциклы вообще плохо подходят для таких целей, учитывая наши дороги. Вот как ночью ехать а ? Собьют ведь. Хотя ИМХО все.

Это все по тому, что ты, именно, мало ездил..)
Нормально ездится.. и по порогам.. и на дальние расстояния..
и ночью...)))

SIC-13

Ну ПАНЦИРь у меня есть так как на маунтинбайке долгое время отжигал.
Насчет 400куб- помоему достаточно- тем более не хочу со 125 на 600 сразу пересаживаться.
Ночью ехать наврятли будем-думаю переночевать гденить в Ростове на дону-и на утро сново в дорогу.
Карсет бумаю возьму так как сколиоз -да и после многочисленных ДШ трасс и дропов- позвоночник убит.
А насчет дальней поездки на байке- так в этом и есть весь кайф-будет нелегко-зато добравшись до места будет моральное удвл. куча эмоций) :suba:

SIC-13

раз уж разговор не потеме-ч то такое мотомани? :D

ответы нужны Естессна)

Ket-malu

SIC-13 писал(а):раз уж разговор не потеме-ч то такое мотомани? :D

темка есть про мотомани! http://motoforum.ru/forum/viewtopic.php?t=13207

....вообщем на форуме очень много хороших и полезных тем!
И про дальнобой ... и про обслуживание мотиков... и про модели всякие... только поищите! есть еще такая волшебная кнопочка "Поиск" ;)
и будет вам счасьтье! :))

transporter

Разговор действительно ниочем, говорю как бывший обладатель 750 кубовой классики.

"19 лет, Москва - Миасс на мотике".
Тоесть это первый мотоцикл? И сразу хочется в дальняк? Не серьезно.

Кубатура не имеет решающего значения. Вон была статья какой-то поп поехал по святым местам за 1000 км на 50 кубовом скутере. Потом какой-то уникум из Европы до Китая на 150 кубах катался.

Как покупаешь мот, классику или нет, через километров 300 с непривычки сильно болят руки, по неопытности их не можешь расслабить, задница прилично синеет, гул в ушах - ходишь как оглушенный, затекают ноги ИМХО в независимости от посадки.
И это не считая общей усталости, нервной и физической.

Лечится это только практикой, со временем и посадка становится расслабленой и езда превращается в удовольствие, тысяч через 10.

Kali

Вставлю и свое я.
Думаю надо так:
1. Присмотрись к СВхам 400 сс, а еще лучше 750 сс.
2. У всех круглые фары.
3. Стоят не очень дорого, и есть из чего выбрать.
4. Если проблемы с позвоночником приобрети карсет. На дороге подвижность не очень нужна. Это тебе не кросс и экдуро покатушки.
5. Сначала покатайся по городу и области и к моту привыкнешь и его косяки повылазят.
6. И обязательно получи права.
И будет тебе счастье на дорогах. :D

SIC-13

*Тоесть это первый мотоцикл? И сразу хочется в дальняк? Не серьезно. *
И чего несерьезного в этом?Серьезно очень наверно по Москве всё лето кататься.Естественно получив байк на руки я месяца 2 буду привыкать к нему и катать до работы и обратно.Планирую мини поездки а- ля *до Тулы*.А потом уже и в Миасс.Много ума там не надо- по своему мизерному опыту скажу- приятнее по шоссе ехать чем по городу плестись в пробках. На машине я туда ездил- дороги в целом норм-к томуже прямыыые и длинные.

aircon

SIC-13 писал(а):*Много ума там не надо- по своему мизерному опыту скажу- приятнее по шоссе ехать чем по городу плестись в пробках. .

В плетении в пробках тоже есть своя прелесть :to_become_senile:

Ксантия

Kali писал(а): 4. Если проблемы с позвоночником приобрети карсет. На дороге подвижность не очень нужна. Это тебе не кросс и экдуро покатушки.

Артем, а если есть проблема с позвоночником, то про мотоциклы вообще надо забыть....не шучу ни разу.....хоть в карсете, хоть в чем, будешь двигаться, не будешь - это ерунда, т.к. основная нагрузка по-любому приходится на спину....

Добавлено спустя 52 секунды:

независимо от класса мотоцикла

Ксантия

Зы: и если уж совсем совсем честно, то моя спина привыкла только после 26 тыс., т.е. весь прошлый сезон было не легко на этом мотоцикле, сейчас вообще супер....но я тренировала спину, да и вообще, все....но у меня с позвоночником слава Богу все в порядке, просто спина так сказать женская

кстати, на классике спина не так уставала, но я на нем и не ездила по 5-7 тыс. за неделю, две.....самое большое расстояние 2 тысячи может, но зато стабильно каждые выходные :D .....так что четырехсотки рулят для начала B)

Добавлено спустя 23 минуты 7 секунд:

и еще, самое главное (О литре!!!!!!), еще в прошлом году была безумная идея (иначе не назвать) купить себе 954ую бритву, но я так рада, что не сделала этого тогда и уж точно не сделаю этого сейчас я только сейчас, в конце этого сезона начала немного (совсем чуть чуть) понимать, что значит управлять мотоциклом - говорю без лукавства, так что и шестисотки за глаза