ТУРБИНА ИЛИ АЗОТ ДЛЯ СПОРТ БАЙКА!?

Сообщение

F_R_O_S_T_AIR

opavelo писал(а):Давай!

Live for speed сегодня после 21ого.

Слышал про эту игру,но всё же про нфс говорил.

Страшила мудрый

arhangel
Не меньше 20.000 пендосовских рублей, даже на ЯК. По крайней мере, до кризиса. И повтиорюсь, "права дадут" ДАЛЕКО НЕ ВСЕМ.

Jager

F_R_O_S_T_AIR писал(а):Если поставить на джиксер литровый азот то ето уже не будет средство передвижения,а получится из него телепорт! :lol:

Он и без азота телепорт.

Stunter

для начала - ваше-то в мире мало людей, которые из обычного литра стоковго все выжмут ) а вы про азот..это какой-то изврат, если байк не драговый, естественно..
обычный литр стоковый новый что-то около 7 сек до 200 едет, для сравнения - БМВ М6, например - примерно вдвое медленнее, а феррари енцо около 10..если мне память не изменяет, ну конечно, для настоящего пацана-падонка в возрасте 18 лет это семачки :D

F_R_O_S_T_AIR

Stunter писал(а):ну конечно, для настоящего пацана-падонка в возрасте 18 лет это семачки

:D

ar4e

почитал я тут это все... дебаты блин.....))))))))))))
а вообще по теме, мне друг в шутку предлагал азот на байк поставить,
цены озвучивались 30 установка азота, и около 100 переделка двигателя и настройки, аля кованные поршня, что бы байк дольше пожил....... хотя если рассуждать логически можно взять тока один азот, поскольку двигатель даже с таким рессурсом проживет горазда дольше чем Вы!!!!!)))))

F_R_O_S_T_AIR

ar4e писал(а):хотя если рассуждать логически можно взять тока один азот, поскольку двигатель даже с таким рессурсом проживет горазда дольше чем Вы!!!!!)))))

+1 :lol:

Добавлено спустя 53 секунды:

ar4e писал(а):ar4e

Не а с другой стороны,азот использовать только на пустых прямых-например только в соревнованиях дрэг(на супер спортах)

Angstrem

купите себе газотурбинный MTT Turbine Streetfighter о 460 лошадях—и забудьте про азот :D

Stunter

ar4e писал(а):почитал я тут это все... дебаты блин.....))))))))))))
а вообще по теме, мне друг в шутку предлагал азот на байк поставить,
цены озвучивались 30 установка азота, и около 100 переделка двигателя и настройки, аля кованные поршня, что бы байк дольше пожил....... хотя если рассуждать логически можно взять тока один азот, поскольку двигатель даже с таким рессурсом проживет горазда дольше чем Вы!!!!!)))))

да собственно изначально окись и придумали,чтобы разменять 9 секунд на драге :) ибо рекорд для стокового байк вроде чуть меньше 10 секунд, а быстрее - уже нужно мощности больше..
каким психом надо быть,чтобы ездить в России с азтом по обычным дорогам....история умалчивает)

F_R_O_S_T_AIR

Angstrem писал(а):купите себе газотурбинный MTT Turbine Streetfighter о 460 лошадях—и забудьте про азот

а лучше Y2K с вертолётным двигателем))

Angstrem

F_R_O_S_T_AIR писал(а):
Angstrem писал(а):купите себе газотурбинный MTT Turbine Streetfighter о 460 лошадях—и забудьте про азот
а лучше Y2K с вертолётным двигателем))

не лучше, а хуже :rolleyes: МТТ Y2K—предыдущая модель с газотурбинным вертолетным двигателем мощностью в жалкие 350 лошадей. лоховской аппарат для сдачи чайниками экзаменов в ГИБДД :lol:

F_R_O_S_T_AIR

Angstrem писал(а):не лучше, а хуже МТТ Y2K—предыдущая модель с газотурбинным вертолетным двигателем мощностью в жалкие 350 лошадей. лоховской аппарат для сдачи чайниками экзаменов в ГИБДД

:rolleyes: а пардон)))