Кто пересел со скута на моц, помогите советом!

[ЯIR]

Zabr, если спать, то лучше на поролоновом, а если кушать - то лучше соленое.
Итак к Вам вопрос: что вам боле по приколу в плане езды: коробка или вариатор?

[Lenivets]

С механической коробкой процесс езды интереснее: чувствуешь себя хозяином положения.
С вариатором более комфортный, но не покидает ощущение, что техника тебя в сторонке держит.

А "по приколу" - это как?

[ЯIR]

А "по приколу" - это как?

По приколу - это когда процесс езды интересный.

[welder]

Если ездить по делу и не думать - варик удобнее
Если есть возможность поотжигать и получить удовольствие, то мото

[Дач]

ЯIR

Бери что-нибудь 600-кубовое и не сильно злое))) ИМХО, 400-ки тебе маловато будет после 500-кубового максика...

[ЯIR]

Тут мне так никто и не ответил, что значит "низовой мотор". Я так из монолога уловил, что это типа когда на 6-й передаче можно ехать вплоть до полной остановки. Поправьте!
А как определить какой шестьсоткубовый низовой, а какой нет? У кого лошадок больше?

[tuzz]

Это когда крутящий момент и лошадиные силы максимальные на невысоких оборотах.

[ЯIR]

tuzz, то бишь если продолжать откручивать дальше, то момент и лошади будут уменьшаться?

[Dartema]

незнаю коробка помоему предпочтительнее хотябы тем что там нет ремня вариатора который к концу сезона ниточкой остается имхо=)

Не соглашусь! Ресурс вариатора на максискутере 40 тыс. км., а это не один сезон! Из преимуществ можно выделить, что его не надо смазывать, как цепь, каждые 500 км.

По теме:
Сравнивать максискутер и мотоцикл с механикой вообще нельзя. Тоже самое как нельзя сравнивать спорт и чопер одной кубатуры - они разные по характеру и обслуживанию!
Также не соглашусь, что на максике может быть скучно. Адреналина он выдает прилично!
Для пробковой Москвы идеальный транспорт это скутер 50сс!!! Он быстрее передвигается по пробкам любого, даже самого "стройного", мотоцикла за счет малых габаритов, маневриности, веса! (доказано на личном опыте - из центра Москвы до МКАДа в любую сторону не более 30 мин.). А если еще учесть параметр "без правности", то можно где надо и под кирпич прошмыгнуть, и велосипедистом прикинуться
Когда выбираешь себе средство передвижения, то нужно ответить самому себе на тот же вопрос, что и при покупке автомобиля: а для чего он мне? И здесь нужно взвешивать такие параметры, как: удаленность объектов частого посещения (дом-работа-учеба-Гора-и т.п.), времени суток использования, дальности мотопробегов, частоты наличия 2-го номера, и др.

По поводу механики - даже не стоит заморачиваться, так как через небольшой промежуток времени, также как и на автомобиле, переключение передач будет происходить автоматически, инстинктивно, даже не задымываясь.

З.Ы.: У максиков немного отстает динамика на разгоне, она более плавная. Ни в чем другом он не уступает мотоциклам. По крайней мере, при поездках в дальнобоях я на своих 600сс не отстаю от голдоводов которые едут 160 км/ч. (максималка у меня 180 км/ч, т.к. срабатывает отсечка)

Удачи в выборе любимца!!!

[D@nger]

я вот езжу на сильвервинге 600сс и очень доволен.и никакой я не мененджер а обычный человек которому не нравиться коробка.в прошлом году ездил на ёбрике мне не понравилось.
тут так сказать каждому свое!!!!!!!понравилась коробка так езди не проблема-не понравилась купи скутер)я вот все таки думаю себе мотоцикл купить но прежде возьму у знакомого 400 погонять а там посмотрим!!!но пока я на максике.

[JohnAl]

Гм. Что-то, те скутера что я пробовал, показались, что живут какой-то своей жизнью. И желания пилота исполняют постольку-поскольку. Какой-то у них там собственный внутренний мир. Короче, не едет, не рулится и не тормозит.

[D@nger]

Гм. Что-то, те скутера что я пробовал, показались, что живут какой-то своей жизнью. И желания пилота исполняют постольку-поскольку. Какой-то у них там собственный внутренний мир. Короче, не едет, не рулится и не тормозит.

не те пробовал.поробуй Cpi Gtr 150cc У него посадка как на мотике рулится отлично закладывал его так что наколенниками об асфальт терся))))

[Wlang !]

про cpi прав ! держит отлично