YBR125.

[МурыЧ]

Едут Ёбрики по разному почему-то... может от массы водителя зависит.

Я считаю, что скорость напрямую зависит от скорости встречного ветра и уклона дорожного полотна, а масса -дело третье.Во мне 90 кг.-скорость макс.110 км/ч., сажал пассажира 80 кг-скорость 107 км/ч по той же дороге и в то же время бывало в одиночку туфлил еле-еле сотню при ветре по той же самой трассе... как то так

[Vilkoff]

МурыЧ
а вот когда за 100, на каких оборотах работает двигатель? то есть ручка газа как я понимаю до конца открыта и вобще сильно ли это влияет на ресурс двигателя? такое вот дальние поездки на полностью открытом газу? просто читал где-то что большинства спорт байков 13-14к оборотов это рабочий диапазон и на ресурс это не влияет. в ёбрике насколько я знаю 8-8.6к максималка.

[Matrosskin]

Посмотри KYMCO QUANNON 125 - ща на авто ру за 70 есть годовалый! В прекрасном состоянии!

[МурыЧ]

а вот когда за 100, на каких оборотах работает двигатель?

за 100 это максималка, а движок не высокооборотистый, на ресурс это влияет ничтожно...

[Centner]

Это ж не сова с ижом, это японец, там всё рассчитано, сколько крутится, столько и можно )

[Vilkoff]

Посмотри KYMCO QUANNON 125 - ща на авто ру за 70 есть годовалый! В прекрасном состоянии!

нет таких денег) да и если брать уж мотоцикл из класса 125сс то только ёбрик больно уж он мне приглянулся, жаль что надоест быстро)

Добавлено спустя 31 секунду:
за 70 я бы новый ёбрик взял.

[kirh]

в панавто наверняка есть... в пр. годе новые по 68 стоили...

[motograde]

Всем привет!

за свои деньги ёбрик это оптимальный выбор.
Вот статейка про ёбрики разных лет выпуска.

уже не первый год мучаю разные экземпляры этого мотоцикла. С подшипниками проблем ни разу не было.
с годами(это когда пробег за 20тык) сальники лапки кпп, ведущей звезды и кикстартера начинают сопливить.

У моделей от 2009года постоянно включённый свет, если ташнить по пробкам, разряжает акум. карбюратор стал более экономичным и мотоцикл немного потерял в динамике разгона. Самые быстрые ёбрики были с карбами первого поколения до 2007года.

Как ктото правильно тут сказал это чисто городской мотоцикл(или деревенский). На трассе обгон фуры идущей 85 км/ч превращается в дьявольский получасовой атракцион..

[Лёва]

На трассе обгон фуры идущей 85 км/ч превращается в дьявольский получасовой атракцион.

эт точно. а для города ебрик очень полезный))))

[Vilkoff]

motograde
а возможна замена карбюратора для улучшения динамики разгона? да и ещё знаю человека, работает в сервисе, занимается карбюраторами на авто, он за час там что-то шаманит (рассверливает что то там, точик и т.д.) и двигатель совершенно иначе работать начинает. Улучшается отклик на газ и т.д. так что я думаю если что он и с ебриковским карбом сможет нашаманить)

[Lenivets]

Vilkoff, все манипуляции тобой предложенные (с расточкой), используются много десятков лет, но ведут к сокращению моторесурса!!!
Думай!!!

[Vilkoff]

Lenivets
тогда не пойдёт. легче купить на разборке карб от модели 2007 года тогда наверное

[SaSh'ok]

Да можно почудить, карб с диффузором побольше, фильтр типа UNI или KN, доработать головку и выкинуть всё из глушака... поедет веселее, по поводу ресурса сильно не убудет, но надо ли оно ? По деньгам тысяч 10 будет стоить

[Vilkoff]

SaSh'ok
да я планирую просто поставить карб от модели 2007года что бы веселее разгонялся.

[SaSh'ok]

Vilkoff можно ещё среди скуццких карбов посмотреть и от мелких 4т кроссачей... результат будет веселее при меньших вложениях, но опять же надо в этом понимать.