Если всё в порядке, то... Цена хорошая. Мот хороший. АКБ 3000р. стоит.weiss07 писал(а):мот CB 1000 (1997) за 150000, пробег 12000 км, с новой резиной но дохлым акком. Есть ли смысл брать за данную цену?
Мот норм(глупо звучит))) это моё мнение, экспертов в нашей дыре нет), есть небольшой тюнинг (выхлоп, руль) , ездил на урале зимой, падал, поднимал, думаю и с этим справлюсь, просто охото узнать стоимость эксплуатации в сезон(примерно 10000 км), отжигать не планирую, главное надежность и удовольствие от покатушек вокруг города. Макс. скорсть что на нем ездили 195 км/ч.Если всё в порядке, то... Цена хорошая. Мот хороший. АКБ 3000р. стоит.
Для всех изложенных целей подходит идеально.
Но для первого мота тяжеловат, нужен навык.
Честно говоря не знаю тяжелее или нет, но в 16 лет казалось что не очень легко)))Да нормально
Тяжеловат,НО чел на урале ездил.он то наверно потяжелее будет!
Ну это не спорт, что бы каждый сезон цепь, колодки, диски и резину менять... (это основные расходники + жидкости) Так что если всё в порядке, то поменяешь по первому только масло и фильтр (примерно 3000руб.) Остальное по мере выхода из строя или истечения срока годности. Запчасти бывают оригинал и неоригинал, по цене отличаются раза в 2-3. Коли пробег честный, то в движок лезть ещё ОЧЕНЬ не скоро. Ну и конечно можно делать самому, а можно ехать в сервис - затраты разные...weiss07 писал(а):просто охото узнать стоимость эксплуатации в сезон(примерно 10000 км),
Нет. Урал легче.MR.RICCO писал(а):Тяжеловат,НО чел на урале ездил.он то наверно потяжелее будет!
Вполне реально) Лишний раз комп не обновлю. Спасибо.Ну примерно 10-20 тыров на расходники.
Да кстати, масло есть еще канистра, испанское какое то не помню.только масло и фильтр
"Какое-то не помню" будешь на бутерброд намазывать!weiss07 писал(а):испанское какое то не помню.
Ну я же еще не купил))) Пока еще совета спрашиваю ;)"Какое-то не помню" будешь на бутерброд намазывать!
Тогда изучай матчасть по ссылкам. К покупке нужно подходить с чувством, с толком...weiss07 писал(а):Пока еще совета спрашиваю ;)
Фильтров два, а то и три, заодно свечи. Так-же возможно цепь, колодки, резина.Rocker писал(а):Так что если всё в порядке, то поменяешь по первому только масло и фильтр (примерно 3000руб.)
Дык вариантов то нет( Заказывать с влаладика? Что там придёт?Тогда изучай матчасть по ссылкам. К покупке нужно подходить с чувством, с толком...
А инженеры Хонда об этом знают?August писал(а):Смена масла раз в 5000.
Я имел в виду читай мануал, регистрируйся на форуме, народ подскажет где запчасти подешевле и по правильней.weiss07 писал(а):Дык вариантов то нет( Заказывать с влаладика? Что там придёт?
Эти хондовские инженеры хотят всех запутать!Rocker писал(а):А инженеры Хонда об этом знают?
По мануалу замена масла и фильтра каждые 8000 км.
