Выбор чайника. Вопросы веса и длины ног.

[CtrazZ]

прикольно..

попытался объяснить как умею.
А так да, tato прав, вам надо к кроссменам на трассу и у них учится.

[tato]

адо к кроссменам на трассу и у них учится

хотябы 3-4 занятия посетить, и тогда сразу сам поймешь, какой мотоцикл покупать..
а не покупать пулю, чтоб на первой же кочке убраться и потом сидя в гипсе постить на автору обьяву о продаже мота

[AcidPF]

Не сказал бы насчет ватности задних тормозов, задний тормоз очень быстро уходит в юз, на асфальте зад особенно на кроссовой резине мало эффективен, асфальт=передний тормоз, съезжаешь с асфальта - переходишь на задний тормоз и торможения двигателем, про передний забываешь, я последний раз катался, сдури жмакнул передок, результат - кушал травку, переднее колесо практически сразу подломилось.
Чаще всего в стойке идешь на скорости, нужно эффективно тормознуть - бросаешь газ и отщелкиваешь передачу в низ, 4 такта очень быстро осаживаются скоростью.
А вообще не стоит гонять по незнакомой местности, лучше первый раз не спеша проехать изучить покрытие, ямы-кочки, и назад уже откручивать. Мы живем в России, легко поймать колючую проволоку в лесу или борону от трактора или какую железяку посреди тропы или дроги, про высокую траву вообще молчу.
Вот тебе интересное чтиво на досуге, думаю много вопросов сразу отпадет, а результат езды улучшится на порядок
Гэри Семикс Донни Бейлз
Профессиональные приемы вождения кроссового мотоцикла и эндуро
http://fictionbook.ru/author/gyeri_semi ... tml?page=1

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
ЗЫ человек не кроссом хочет заниматься, а эндуро, я по крайней мере это так понял.

Добавлено спустя 30 секунд:

двух кроссовых\эндуро мототоциклов для выходных "прогулок" по полям\горам.

Добавлено спустя 26 секунд:
Но кроссовый опыт лишним не будет это факт!

[Диспетчер]

AcidPF, пасип за ссылку. Даже на знакомом и привычном пригородном оффроуд-маршруте можно внезапно найти "анти-авто" бетонный блок, шлагбаум или цепь на повороте сразу после кустов.
Еще хуже, если замаскированный http://blumb.ru/fun/fun/255

[DoriKin]

и если не секрет, что купил?

wr450f 2008 года.

То, что писали про взрывной характер, неконтролируемость газа и профессионалов - оказалось не совсем так.
Я бы не сказал, что это прямо "ракета между ног".
Работать газом можно очень плавно и прогнозируемо, если что, всегда можно подстраховаться сцеплением.
Да, поднимает нос на первой второй и третьей, если бездумно на полную открываться и не давить перед весом, но если подать корпус вперед - получается весьма приятный разгон, правда часть мощности уходит в букс и комья земли.

Откатал примерно часа два, привыкаю к органам управления.
Спасибо что отговорили от кросса, и посоветовали брать бу.
Запускал жену с горки на заглушенном - невозможность опираться на ноги из-за высоты по сиденью оказалось реальной проблемой и определяющим фактором в дальнейшем выборе. Смотрели ей ттр 250, тоже высоковат, думаем.

Интересно, есть ли что-то типа слайдеров для кросс\эндуро - какие-нибудь дуги\шайбы, которые позволяли бы ронять мот об землю не опасаясь повредить пластик и внутренности ?

Очень интересуюсь полезными и толковыми книжками по технике управления, спасибо за ссылки - пишите еще :)

[AcidPF]

Поройся в библиотечке http://www.motogon.ru/f4/index.php?acti ... o=;start=0

[Alis]

пожалей жену СЕРОВ

[CtrazZ]

Интересно, есть ли что-то типа слайдеров для кросс\эндуро - какие-нибудь дуги\шайбы, которые позволяли бы ронять мот об землю не опасаясь повредить пластик и внутренности ?

Не нужно таким мотикам дуг слайдеров, роняй смело все будет в норме.Ну за исключением защиты на руль, лапухи можно поставить, остальное все крепкое, не сломается.

[AcidPF]

Зеркала и поворотники поснимать, перед покатухами, дольше проживут.

[DoriKin]

Господа, появилось три дурацких вопроса:

1) На сколько живучее сцепление и коробка у эндуро? Если постоянно пользоваться сцепой когда не хватает мощности, когда нужно резко сорвать колесо и вобщем не слазить с рычага, все время играя сцеплением в той или иной ситуации, оно умрет также быстро как на авто? Или на мото оно на это расчитано? Горят ли диски на мото? Если да - как это определить? В авто сразу появляется характерный запах горелой сцепы. В мото такое есть?

2) вр 450ф иногда начинает пикать своим компом, пока не заглушишь, при этом кроме пиканья никаких обозначений на спидометре нет, единственную причину пищанию, которую могу предположить - перегрев, когда началось пиканье - заглушил и увидел\услышал как по трубке которая ведет от бачка ОЖ провороно бегаеют пузырьки воздуха - похоже на закипание антифриза, видимо слишком сильно разбавлен водой? Как отслеживать температуру двигателя и избегать перегрева? Никаких датчиков на эту тему на мото мной найденно не было.

3) Почему у ямахи тт-р 250 при переворачивании на бок из бокса воздушного фильтра начинает выливаться рекой бензин, бежит конкретно, очень страшно, когда поднимаешь мот, а в 20 см от раскаленной до красна выхлопной трубы капает бензин с фильтра, что за хрень?


Извиняюсь, если туплю - совершенно не знаком с мототехникой.

[tato]

с какой скоростью и на каких передачах вы ездеете?

[MKRIG]

Почему у ямахи тт-р 250 при переворачивании на бок из бокса воздушного фильтра начинает выливаться рекой бензин

ни один мот не расчитан на то, чтобы лежать на боку и оставаться герметичным на 100%
Уронил - быстрей поднимать, железное правило

[tato]

Уронил - быстрей поднимать, железное правило

это сам придумал? половине кроссовых мотоциклов насрать в каком положении они

[karmoran]

Надо было брать пару TW200, а не играть в Джереми Макграта.
http://www.motoforum.ru/forum/post513907.html#p513907
Чтобы потом "дурацких" вопросов не задавать.

[MKRIG]

половине кроссовых мотоциклов насрать в каком положении они

какой именно половине? модели?
Я говорю о серийных мотах, а не тех, которые готовят специально к трассе.
Выплескиваться может и через горловину, замок не обеспечивает 100% герметичности без доработки.
Так что вопрос скорее риторический

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Уронил - быстрей поднимать, железное правило

это сам придумал?

не, в принципе, пускай валяется и желательно еще при этом в заведенном виде, это же твой мот, тебе и решать