Выбор суза или фура

[CliFf]

igorxjr
Мое скромное мнение:

SF "+": куча запчастей (удобна по ремонту), неубиваемый двигатель.
"-": скучный дизайн(на мой взгляд), для маленьких пилотов будет неудобно(во мне чуть меньше 160 см, и то мне кажется лисапедом)

SV "+": замечательный, красивый дизайн, нет провалов на низах, едет как паровоз, а звук, звук))
"-" куча экземпляров с убитыми моторами, в ремонте запчасти посложнее найти.

У меня была SV 400, о чем ни разу не жалею. V-tvin рулит)

[igorxjr]

то что суза тянет на низак это круто-обожаю ускорение

[SaSh'ok]

Суза не на низах тянет, она на верхах не едет.... 400 любую надо крутить

[Simons]

У меня сложилось следующее мнение:
СиБи надежен и неприхотлив, надежный движок, коробка работает как часы. Но внешний вид на мой вкус уныл и стар..
у ЭсВэ бывает тяга к неумеренному потреблению масла ) нужно за ним следить, чтобы не запороть движок. лично у меня
плохо ловится нейтраль, но думаю с этим разберусь. Зато красив! И приятно слушать его тыр-тыр ))

Еще советую посмотреть на бандоса ) И выбирать из них вариант в лучшем состоянии.

[Centner]

Но внешний вид на мой вкус уныл и стар..

Внешний вид классического дорожного мотоцикла, ни больше, ни меньше. И нифига не стар и уныл.

[metri4]

лично я выбирал недавно как первый мот сузуку или хонду, взял как первый мот, во мне 207 роста в принципе на сузуке удобно тяга просто уроганная, правда я покатался на 400 потом посидел попробовал 650 в итоге взял 650 о чес не разу не жалею, могу показать прокатить если ты в москве живешь.
однозначно бери сузуку ! :) 650 не так и много для первого мота, ручка газа мягкая разгон прогназируемый все в принципе очевидно тянет во всем диапазоне просто шикарно, тормоза гораздо лучше чем у 400 кубового за 130000тыс руб можно взять неплохой аппарат.

[igorxjr]

лично я выбирал недавно как первый мот сузуку или хонду, взял как первый мот, во мне 207 роста в принципе на сузуке удобно тяга просто уроганная, правда я покатался на 400 потом посидел попробовал 650 в итоге взял 650 о чес не разу не жалею, могу показать прокатить если ты в москве живешь.однозначно бери сузуку ! :) 650 не так и много для первого мота, ручка газа мягкая разгон прогназируемый все в принципе очевидно тянет во всем диапазоне просто шикарно, тормоза гораздо лучше чем у 400 кубового за 130000тыс руб можно взять неплохой аппарат.

блин был бы москвичом с удовольствием) я из украины

[sdf]

Однозначно SV.
Повторюсь, мотоцикл должен доставлять эстетическое удовольствие, а SF это просто УГ внешне.
Не надо париться на тему болячек SV, ну да есть вероятность запороть колена, но после этого вкладываешь 40-50 кк и 400 превращается, превращается 400 в 650 =)

[exp_]

была у меня SF после бандита 250-го, на контрасте ехала намного лучше, правда у меня SF был "немного заделан под стрит", ну то есть без приборки и тому подобных не нужных ништяков. так вот после бандита ездил на нем первую неделю с впечатлениями "вау" как он тянет, какой разгон.
через 2 недели ездил "ну едет как едет". а потом, когда с пассажиром из Рузы ехал домой еле - еле смог обогнать русский тазик. для себя сделал вывод, что для города для 1 - го вполне хороший мотоцикл, у меня правда сыпался по-мелочи, но с запчастями проблем нет. если хочешь ездить не только по городу и не только 1 - бери что нить покубатурней, типа той же сибихи 750, или бандоса 600, сугубо мое мнение.

[Centner]

вот сиби 750 это реально тухлый дизайн ))) ява 638 вылитая, у 400 хоть попу задрали...

[exp_]

дизайн дизайном, зато она нормально едет.

[Centner]

sdf А ты, я смотрю, прям ждешь пока у тебя это случится

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
exp_ а чем к2 от к6 отличается?

[exp_]

да по сути почти всем, k6 уже идет с режимами работы двигателя ( если не ошибайюсь), рамы разные, тормоза другие, пластик, фара с 1 глазом, пластик абсолютно другой.

[Centner]

exp_ 400 тоже едет! Я хаябусу на ленинском дрюкнул!

[Xopow]

вот сижу, точно на таком же распутье... SV или SF
рост - 185 см, вес - 65 "к" и полкило "г", ориентируюсь на 120 килорублёв...
свой японобайк первый, но опыт езды имеется (основным образом на совкоциклах и на YBR125) + мотошкола сейчас, да и за рулём авто почти ежедневно последние 6 лет...

*спасибо всем кто отписывается по теме, очень важны аргументированнные ответы