Классическая тема - что купить чайнику))

[Furystorm]

мне 26 лет, рост 170, вес 60 кг.

по-моему тебе подкачаться. все-таки мот в среднем 200кг весит.
если ты конечно не лифтер в легкой категории, и 60 это мясо на жестком рельефе

сказал бы 600-ку с абс, но с твоим весом х3.

[Холостой]

Павик бл... как всегда) Альфа самэц) И зарабатывает многа и накачанный и мастер и мотоцикл у него, правильно оттюнингованный

[Furystorm]

Павик бл... как всегда) Альфа самэц) И зарабатывает многа и накачанный и мастер и мотоцикл у него, правильно оттюнингованный

завидуешь?
зарабатывал бы много, ездил на новом дукати
и до качка мне еще далековато

[Taper]

по-моему тебе подкачаться

А ты я смотрю геракл У меня схожие характеристики, правда килограмм на 6-7 побольше. Спокойно и на центральную сибиху поднимаю и таскаю его...

По теме - ИМХО меньше 400 будет скучно.

[Furystorm]

правда килограмм на 6-7 побольше.

классно влез, и типа умно сказал.
при росте 170 60 и 67 - приличная разница.

короче - если силенок хватит тягать 600 кубов, и по высоте седла удобно будет - бери 600 дорожник.

[Cement]

сибиха 400ка, помимо того что так себе внешне, трудно найти действительно живой аппарат...

Скажу в защиту - они все живые! Просто варианты подороже - полностью исправны, варианты подешевле - поменять мелочевку: сальники вилки, подшипники колёс и т.д. У моей сибишки только одна поломка (т-т-т) - лампочка перегорела, поменял)))). Всё, больше ничего не делал. Знакомый за 3 года только сальники поменял, и тоже больше ничего (ну кроме замены расходников)

Из этих вариантов лично я бы побоялся садиться сразу на 600. Начинал с 125 - мне понравилось))) Сейчас на 400сс. Потом будет 600сс. Так вот динамике я радовался при покупке мота уже дважды - первый раз при покупке ёбрика, потом при покупке сибихи. Куплю 600, буду наслаждаться динамикой 600сс, а так Вы лишите себя этого удовольствия, сразу сев на 600сс))))))))

Рекомендовал бы 250/400, но в случае лучшего вложения денег 400 выгоднее. imho

[Furystorm]

Из этих вариантов лично я бы побоялся садиться сразу на 600. Начинал с 125 - мне понравилось))) Сейчас на 400сс. Потом будет 600сс. Так вот динамике я радовался при покупке мота уже дважды - первый раз при покупке ёбрика, потом при покупке сибихи. Куплю 600, буду наслаждаться динамикой 600сс, а так Вы лишите себя этого удовольствия, сразу сев на 600сс))))))))

Рекомендовал бы 250/400, но в случае лучшего вложения денег 400 выгоднее. imho

напоминает удовольствие из серии - куплю ботинки на 2 размера меньше, чтобы дома был кайф снять эти ботинки))
нет, ну честно - 125 это учебный мопед.

[Артур54655]

Бери FZ6S'сам начинал с него,только бери с ABS

[Aleks_84]

Мой первый мот. Suzuki SFV650. (Не считая восходов и ИЖей). Чесно скажу: моё мнение -для новичка за глаза. Дури в них много, но если парень с головой, то проблемм быть не должно. Да и возраст то вроде уже не тот, что б выпучив глаза топить до отсечки.... (хотя всякие индивидуалы попадаются). Разбиться можно и на 250 посильнее чем на 600... Единственное что у 600 потенциал больше и больше соблазна. Цена четырехсотки не сильно выше шестисотки, поэтому я бы посоветовал кубов 600, но это уже что как понравится на чем удобнее будет...
Можно проехаться по нескольким объявлениям б/у, там и прокатиться немного дадут. будет уже что сравнивать, а уж как определишься с моделью, там проще будет )

P.S.: Всяк кулик хвалит своё болото. Ездить тебе. Выбирай под себя.

[Rulzen]

Можно проехаться по нескольким объявлениям б/у, там и прокатиться немного дадут.

Очень маловероятно!
Либо, при полной предоплате ))

[Aleks_84]

Rulzen Я так делал. Перед покупкой попробовал и спорты и дорожники, и 400 и 600 и даже на литре пробовал. И когда на всем прокатился точно решил для себя, что это дорожник и не больше 600... С моделью определился примерно таким же способом...