CBR929 не прет как звездолет(((

[dima8090]

не знаю как в 929, но в этом районе (7т. об) под нагрузкой врубается 2я топливная рампа, если брать аналогию с авто, то очень похоже на засорившийся фильтр топливный, думаю причина в том, что топливо не сгорает у тебя нормально или не поступает в нужном объеме, причин может быть много, от пробития одной свечки, до фильтров, это явно не ГРМ ибо этот звук не перепутаешь, думай из-за чего не сгорает топливо

[Иван Дмитрий]

CBR929 2000г.в. пробежал 40тыщ )) за 13 лет )))) любят русские ***** и друг друга нае№вать ))

[BAYAN]

dima8090 замена свечей и топливного фильтра короче должно решить проблему...
спасибо огромное!

[Icebreaker]

Отпишись потом как все закончилось

[BAYAN]

поменял топливный фильтр (поставил оригинал) + свечи...
итого: все жидкости свежие, фильтра (масляный, воздушный, топливный) тоже новье, свечи оригинал новые!

выезжаю на тест-драйв... с низов прет так же, докручиваю до 7 тыщ - вроде просирается, но акто дергает и чувствуется потеря тяги и мощности... минут 30 катаю в пенсионерском режиме по делам, глушу на 10 минут... не заводится! крутил минуты 3 - схватился, но даю газ - начинает захлебываться и пытается глохнуть... чуть поработал - просрался, но после 7 по прежнему не прет((( в следующий раз заводился еще сложней и уже после 4 тыщ на первой превращался в китайский мопед, врубаю вторую - таже песня(((

короче, попа с ним какая-то, я в печале и расстройстве, бухал всю ночь:bad:
братва, че делать то????????????

[sava82@]

Дружище скинь фотку со стороны глушака!!!!!!!!

[BAYAN]

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
sava82@ вот фоточки... куда смотреть? все стоково....

Добавлено спустя 1 час 17 минут 48 секунд:
думаешь ЭКЗАП ???
слышал только в теории, никогда не сталкивался...

[Arik]

Ты на утюг что ли фоткал?

[Zavodnoy]

откуда на 929 экзап?

[BAYAN]

Arik на айфон))) прикинь)))
i Lexxer оттуда, чё бы ему там не быть! как раз мозги мне делает после 7тыщ + выбрация...

[Zavodnoy]

оттуда, чё бы ему там не быть!

ога! и турбину смажь

[BAYAN]

ога! и турбину смажь

i Lexxer не понимаю сарказма! обоснуешь?

[klibinm]

я думаю это давление по топливу, и фильтр может быть не причем..... померяй давление топлива на рампе и на прямую от насоса. в первом случае должно быть 2.9 во втором 5.0.
короче либо бензонасос либо клапан регулятор давления топлива. было такое в моей практике.....

[Zavodnoy]

i Lexxer не понимаю сарказма! обоснуешь?

блин.. а там и правда екзап есть))
пардоньте!

а еще там есть на коробе воздушного клапан - может не работать. роль клапана - грубо говоря закрывает впускной тракт на половину до 6000-7000 оборотов.
ну и экзап (HTEV) глянь.
всё проверяется со скинутой фишкой с датчика нейтрали и включенном зажигании.

[Step_]

ТС, вот тебе темка в помощь, на f4i что-то подобное было
закончилось все неисправным регулятором давления.