Ninja 300 vs ER-6N vs STELS 600 Benelli для новичка

[Rescuer9]

Бенели хорош, до 7 тыс. он спокойный, после 7 чуть порезвее становится. Косяков за сезон выявлено небыло. Если поставить слайдеры, то цена падения копеечная

[Lurker-beta]

Какие минусы нинзя 300. как быстро надоедает.

ёбр 125 мне надоел за 300км
cb750 мне не надоел за 15000км
По отзывам 400(53л.с.) кубовые мотоциклы надоедают за сезон-два. Хотя некоторые на них катают очень долго.
мне с моим крайне небольшим опытом на ёбрике cb750(а она тяжелее ерша) казалась вначале ОЧЕНЬ тяжёлой, но привык быстро. Падения были только из-за остановки в повороте(когда пропала центробежная сила) и на мокрой траве(торопился, понадеялся на знание дороги, но про одну ямку забыл)

Какого это держать при остановках 200 кг

Вообще не проблема. хоть ёбрик хоть cb750 поставил ногу на землю и не напрягаешься.

Насколько сложно поначалу ездить на 600 кубах?

стрёмно... возьми пару уроков в нормальной мотошколе на 400 кубовых мотоциклах(прт, студент, бмв). И будет не сложнее, чем начинать на мопеде.

Отчего происходят первые падения при трогании с места?

судя по тому что видел я: резко тронулся, в панике схватил крепко руль и не отпускает газ пока не навернётся из-за встречи с препятствием.

Происходят ли падения при неопытности пользования тормозами.

Да, 98% если ты слышишь о намеренном укладывание мотоцикла на бок, то это не намеренное укладывание а неумение пользоваться тормозами или водить мотоцикл.

Легко ли и при каких обстоятельствах новичку можно немного тюкнуть машину в пробке

при выруливании в междурядье из ряда, если оборачиваешься и смотришь в междурядье можно пропустить остановку впереди едущего автомобиля. Я так 2 раза почти въехал. Ну и аккуратнее с боковым интервалом в пробке. На кривом асфальте мот может повести вбок.
Чтобы не сломать ноги-топовые мотоботы (3 года назад обошлись мне в 15 тысяч). Чтобы не повредить мот-дуги. Слайдеры не рекомендую:
1)говорят они скользкие и увеличивают тормозной путь мотоцикла на боку.
2)Агенство ОБС сообщает что слайдеры увеличивают вероятность кувыркания мота.
3)Слайдеры крепятся к одной точке. Говорят бывают случаи трещин в раме при падении на слайдеры.

Стоит ли проезжать на скорости мимо встречной фуры летящей под 140 .

ты про поток воздуха?
Я на cb750 не замечаю каких-то толчков.
на ёбрике вы выезде из лесополосы при ветре мот реально переставляло.

И главный вопрос-какой мотоцикл более безопасен для начинающего

ИМХО в порядке важности:
1)АБС
2)Не спорт(отсутствие подхвата, максимально ровная тяга).
3)мощность около 53 л.с. Хватит и чтобы со светофора от машин уйти и на дороге фуру обогнать. При этом лишней мощности нет.(это для езды БЕЗ второго номера)

Говорят на ерше хороший обтекатель(на f версии)

[Blade_spb]

Алексей, посмотри что тебе удобнее, а не перепись устраивай...
Самое важное найти нормального инструктора, но не в мотошколе!
Приведу пример:
В школьном возрасте я катался на разных мотах советского строения))
Даже был ИЖак 1960 г выпуска и мы на нем в 2002-2003 гоняли на даче.
В прошлом году, весной ко мне в загородный дом (дачей это не назвать, т.к. это Порошкино. Питерские поймут где это), приехал друг на ямахе XJ6 600 кубов она и в ней 78 л.с., я взял у него покатать ее немного там же по дороге. И все, вспомнил как это мне нравилась и как я это хотел...
Получил одобрение от жены на получение прав кат. А, но с одним условием, что я пройду спец.курсы отдельно. И вот летом 2013 года я сам сдал на права кат.А, а после пошел к Игорю Копытову(мастер спорта по шоссейно-кольцевым мотогонкам. тренирует он в аэропорту на Ржевке). Отучился 10 занятий... Сначала он посмотрел на меня и говорит: Иди вон садись на CB 400 и покажи что умеешь. На 3 занятии я сел на какую то ямаху 600 кубовую(т.к. 400-ки были заняты) и все, все остальные занятия я обучался только на ней. (Так же с учетом моего роста в 186 см и 95 кг, на 400-ке я сидел как на унитазе ) За время обучения, даже с учетом того что там есть песок поверх асфальта, на разворотах, и на шинах просто уже корт стирается, падений не было.
В итоге, 3 моих друга, двое из которых уже катали 4 сезон и еще один уже лет 15, пошли к нему на обучение, т.к. даже они не знали некоторых вещей, которым он учит.
В конце сентября я купил себе CB600(102 л.с.) и откатал до ноября по городу, по ЗСД и по КАД. Если до обучения у меня была боязнь выезда в город, то после практически ее не было, а после первой поездки и во все ушла. Я не говорю, что я там супер спец и ношусь между машин, но и не плетусь в правой полосе 40-60 км/ч.
ИТОГ: Прежде чем что то покупать и гонять, заплати цену среднего шлема и пройди курсы у тех, кто живет мотожизнью... Тем более там и поймешь что тебе надо, т.к. там есть выбор, хоть и скромный всего из двух вариантов, но мне он сразу помог определиться, что 400-ка не мое...
ЗЫ Бывалые, не судите строго, просто решил высказать свое скромное мнение, т.к. сам только через это прошел.

[Rescuer9]

Легко ли и при каких обстоятельствах новичку можно немного тюкнуть машину в пробке

Легко, особенно это касается зеркал. Тут только опыт поможет поэтому надо привыкнуть к моту, покатав на площадке и не пытаться ехать быстро в междурядье (если не уверен). Ну и не забывать, что авто тоже движутся и зачастую не совсем прямо.

И главный вопрос-какой мотоцикл более безопасен для начинающего
Все мотоциклы опасны, АБС поможет избежать только блокировки колеса, поэтому лучше походить на занятия к хорошим инструкторам

Какие минусы нинзя 300. как быстро надоедает.


Минус в наличие пластика, что при незначительном падении можно его расколоть и в маленькой кубатуре, но это для загородных поездок и поездок со 2-м номером. В городе его хватает

[Юджин]

Почему-то никто не упомянул Honda СBF600SA. АБС + комбинированные тормоза + эластичный и ровный на всех оборотах двигатель. Начинал сразу с такой хонды. Мот многое прощает, конечно, если всегда включен мозг. Или ТС рассматривает исключительно перечисленные в 1-м посте модели?

[Desmomonstr]

Есть байкеры увлекающиеся и поэтому быстро учащиеся а есть дибилы типа Desmomonstr ,сидящие на форумах,посмеивающиеся саркастически.

Ой какой обидчивый Ты что-ль байкер увлекающийся? Интересно чем Твоя тема полное гумно!!! И это тебе подтвердит любой знающий человек! А ты тупой балабол, который полный ноль в технике. К тому же очень не корректно сравниваешь совсем разные аппараты.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Согласен с Desmomonstr, а автор темы ты прислушивайся к дельным советам, а не посылай на ...! Больно борзый для новичка!!!

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

у стелса мотор НЕ КИТАЙ!

Без комментариев!

[s3m]

Бенелли бери. Кто хает - не ездил, кто ездил - не хает)

[pooh73]

Бери то что нравиться

[rhfcfdf]

Blade_spb -спасибо

=============

Desmomonstr - ты не понимаешь,что ты просто балабол на этом форуме.Спускай свой негатив в свою девушку.

Ой какой обидчивый Ты что-ль байкер увлекающийся? Интересно чем Твоя тема полное гумно!!! И это тебе подтвердит любой знающий человек! А ты тупой балабол, который полный ноль в технике. К тому же очень не корректно сравниваешь совсем разные аппараты

Можем потом встретиться ,покататься.Глянем какой ты ездок или балабол

[Lurker-beta]

Почему-то никто не упомянул Honda СBF600SA

на cb750 рама резиновая. На cbf600 говорят то-же самое.

АБС + комбинированные тормоза + эластичный и ровный на всех оборотах двигатель.

кроме комбинированных тормозов всё это есть и у ерша. Зачем нужны комбинированные тормоза, особенно при наличии ABS мне непонятно. В обслуживании ерш говорят удобнее.

у стелса мотор НЕ КИТАЙ!

Без комментариев!

Правда или нет, но слышал что вилка и мотор действительно не китай.

бинели 600 хороший мот... для китайца... но всё-же это китаец.

[Desmomonstr]

rhfcfdf, нет никакого негатива! Когда-нить ты поймешь что ты несешь чушь, ну если конечно все-таки купишь мотик))) И эта, яйки курицу не учат

[PiG]

rhfcfdf
первым мотом был и пока есть Ёрш (см профиль). на моте 90% времени с пассажиром. проехал на нём уже 28т.км. благодарен наличию АБС. вообщем если бы купил 250, то думаю продал бы через месяц. Ёрш = велосипед с мотором. после ДТП пострадал только руль и ножка тормоза (дуги стояли). пластик остался жив. так что по первому лучше нейкид.

[pumbo]

Весело!

Голова на плечах

детство отъездин на мопеде(притом не просто по прямой,а любил дрифтануть,грязь,заносы,прыгнуть с трамплина-вообщем руки и ноги из того места что касается мототхники),на кипре брал 50 кубовый мотороллер и квадроцикл,за 2 суток из них выжал максимум скорости,мощности и разгона,моментально привык и они мне сразу показались (за 2 дня!) детскими игрушками

Конец фразы надо повторить ещё раз, и жирным текстом:

они мне сразу показались (за 2 дня!) детскими игрушками

Боюсь, и 600-ка тебе вскоре станет игрушкой.
Как только теряешь уважение к технике - жди беды.

[Desmomonstr]

Как только теряешь уважение к технике - жди беды.

А ему походу похрен, он же заочно опытный мотоциклист

[Co1t]

А ему походу похрен, он же заочно опытный мотоциклист

Во! А ты его еще учить вздумал. Покайся!!! Пока не поздно