Мотоцикл до 150к.

[samaell]

Я продаю Kle 400, за 155, но за 150 отдам, если интересно - пиши

[Co1t]

Тогда тем более вопрос в целостности мотоцикла, которому по годам - уже в институт поступать

Найти живой можно, это точно. Нужно смотреть самому или воспользоваться услугами "специалистов". Можно в салонах БУ посмотреть, но там цены ломят, а гарантий не сильно больше, чем в первом варианте.

а сибихе можно гонять в три раза быстрее - и учиться ничему не нужно

На велике нужно учиться ездить, а на мото не нужно. Я, кажется, отстал от жизни

[Misha3310]

samaell
А отличный вариант за мало денег много многофункционального мотоцикла !

[samaell]

Да знаю) Просто поступило предложение на зверя помощнее, так бы не продавал

[Axon]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -866a.html

[fvadim]

Axon

Если буду реветь при расставании с Магнулей - прошу понять и подбодрить.

[BertySmile]

Axon
извини, но чопперы, круизеры и спорты не рассматриваю вообще, т.к. они не подходят под категорию легких, маневренных мотоциклов, могущих ехать по пересеченке.

[livnykio]

Я уже писал. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... a5151.html Чем не нравится такая модель?

[Vinnipuuh]

Ещё один вариант: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/hon ... =0&stime=0
Мощности достаточно, по плохим дорогам езжу уверенно. Простая и неубиваемая конструкция.

[Lurker-beta]

Ещё один вариант

Под лёгкий не походит никак.

[Iris Strange]

Цель кататься на работу зимой 10км в одну сторону.
Решение: Велик "Stark Chaser" за 13тыс с дисковыми тормозами, даже не forward.

Ну, свой Forward я вообще за десятку брала, правда, года три назад. Рама неубиваемая. Обычных тормозов хватает. Согласна, что дисковые не забиваются реагентовой кашей, но я зимой вообще не пользуюсь тормозом - тросики обледеневают. Соответственно, как скоро забьются колодки - вопрос не самый актуальный.

Уже успешно прошел 1500км в условиях 2-х зим, в реагентах, грязи и прочем треше.

Прошел не меньше 5000 километров, из них примерно треть - колеи, корни, колдобины и прочая пересеченка, в городских условиях - лестницы. (Предыдущий Стелс, кстати, после двух спусков по чисто символической лесенке остался без заднего колеса. После чего я забила на ваши "кетайские велики"). Неприхотлив, с апреля по ноябрь (а иногда и по декабрь) включительно живет на улице. С двух метров падал, остался целым и невредимым. В прошлом году поменяла шатуны по износу.

На велике нужно учиться ездить, а на мото не нужно. Я, кажется, отстал от жизни

Если велик продается за несколько тысяч американских килорублей, он предназначен не для покатушек по парку. Носиться по горным тропинкам со скоростью 100 кмчас, преодолевать бревна и полуметровые булыжники, прыгать 15-метровые дропы - да, всему этому нужно учиться.
А если "просто покататься" - мотоцикл и велосипед в примерно равных условиях.

[Vinnipuuh]

Под лёгкий не походит никак

Да, этот момент я что-то упустил. Тем не менее, мотоцикл хороший, простой и надёжный.

[AndrejLis]

мне в этом плане honda vrx нравится

[maxys146]

я зимой вообще не пользуюсь тормозом - тросики обледеневают.

Чего??? Первый раз вообще слышу, у меня такого в принципе не было ни прошлой ни этой зимой...

Предыдущий Стелс, кстати, после двух спусков по чисто символической лесенке остался без заднего колеса. После чего я забила на ваши "кетайские велики"

На лестницах и сломал ось, больше никакх проблем нет.

Носиться по горным тропинкам со скоростью 100 кмчас, преодолевать бревна и полуметровые булыжники, прыгать 15-метровые дропы - да, всему этому нужно учиться.

Велик в этом плане фу, эндуро интереснее)

[Iris Strange]

Чего??? Первый раз вообще слышу, у меня такого в принципе не было ни прошлой ни этой зимой...

Ха. Сильно сомневаюсь, что ты держишь велик под окном в сугробе.

На лестницах и сломал ось, больше никакх проблем нет.

Ну вот, а с Forward'ом ничего не ломается.

Велик в этом плане фу, эндуро интереснее)

Вот ни фига! Единственное преимущество эндуро - вверх едет. Но учиться ездить, а не падать в любом случае нужно. А лень...