Новый мот для новичка (выбор из трех)

[GreenFox]

не сдерживай себя:)

а какой сорт муки ты как профессионал мог бы порекомендовать?

[bitterrulemon]

у меня 4 микродюка, 125, 200 и два 390-х в эксплуатации с марта 2014 года. пробеги от 6 до 9 тысяч, по гоарантии ремонтировались все, и 200-й два раза.
Я ответил на ваш вопрос, Сэр? или продолжим пердеть в муку?

ответил, благодарю, с этого стоило начать, т.к. большинство здешних экспертов с дивана слезают пару раз в год, а что касается практический знаний неЯпонского неСтарья - с этим вообще беда...
с ниндзей тоже не факт, что не придётся по гарантии что-то делать в условиях теперешней кпро-экономики...

у меня был б\у 690-й - замена сцепы, но сразу после покупки, там хозяин был до меня "очень большой молодец!" и ремонт приборки - но это у всех, а так радости доставлял оооочень..

ещё был 990-й, очень крутой мот, но и 2-х месяцев мы с ним не прожили, были подбиты хищным хуюндаем, но у товарища 990-й Дюк, и дальняки и трек и город - только расходники менял за 4 года, пробеги, правда, в среднем не очень большие, 6 000 - 10 000 в год...

[VKB]

новый - не новый, имеет смысл при большой разнице в цене. А покупать 2-3 летний ктм или ниньзю с дисконтом 10-40 т.р.?? Сейчас цены на БУ просто адЪ
А тут и гарантия будет.

А Нинзя передачу показывает?
Ямаха с ктм точно показывают.
Для новичков полезно.

[studentmoto]

bitterrulemon
Меня прет ктм, но просто нужно быть готовым ко всему. Сам с удовольствием езду и на дюке и на ехс. Но индия остается индией, а мелких делают там, в том числе новую эрсишку.

[Серджио]

ValinRC

Цель-вкатываться потихоньку в мотодвижение на том мотоцикле, который визуально нравится. Я пониманию, что есть другие мотоциклы, может быть, более комфортные для новичка. Эти нравятся:
а) ценой за новый мотоцикл;
б) внешне;
в) по моему мнению, они не сильно злобные, хотя я могу и ошибаться

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

к тому ж дюки то еще берут, а вот рси я чет на дорогах даже и не видел

Может это потому, что не так давно стали выпускать? КТМ дополнительно понравился тем, что это редкий зверь у нас)

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

тогда пусть CB400 берёт =)) при хорошей цене в апреле её вообще за полчаса продать можно...

речь про ездить а не про продать идёт

Золотые слова)) СВ400 не предлагать!

[bitterrulemon]

bitterrulemon
Меня прет ктм, но просто нужно быть готовым ко всему. Сам с удовольствием езду и на дюке и на ехс. Но индия остается индией, а мелких делают там, в том числе новую эрсишку.

по мелким я, увы, не эксперт, не юзал, так что тут у тебя, похоже, чуть не у единственного экспертиза..

но мне кажется, что одно обращение по гарантии по нынешним меркам копро-экономики даже как-то не страшно что ль =) норма в общем, зато харизма и характер =)

энфилды тоже в Индии делают, вроде там по мелочи детские болезни бывают, но в целом народ не жалуется...

[ValinRC]

Серджио

Вот ты назвал три важных для тебя параметра:
а) ценой за новый мотоцикл;
б) внешне;
в) по моему мнению, они не сильно злобные, хотя я могу и ошибаться

Параметры "внешне" и "злобные" - субъективные. Кому-то скутеры нравятся, а кому-то и эрадин ватный. А вот параметр цена - объективный. При стоимости ниндзи и пианины 400+ стоимость рыжего в 330 явно выигрывает. Разницу сразу можно отложить на апгрейд на более кубатурный мопед на следующий сезон:)

[Серджио]

Ямаха-350 тысяч, Нинзя-350 тысяч, КТМ-340 тысяч.... Как теперь задачка?

[ValinRC]

Задачка становится странной. Если мы об одних и тех же моделях, то надо выкидывать КТМ и брать по суперцене нинзю или пианину. Но я бы вернулся на шаг назад и попробовал разобраться в причине этого аттракциона невиданной щедрости.

[studentmoto]

bitterrulemon я вчера прокатился на индийском харлее, товарищ купил, ну...качество у дюков получше..)

[bitterrulemon]

bitterrulemon я вчера прокатился на индийском харлее, товарищ купил, ну...качество у дюков получше..)

Ямаха-350 тысяч, Нинзя-350 тысяч, КТМ-340 тысяч.... Как теперь задачка?

то есть рыжего продают даже дешевле УЯМов??? так в чём вопрос-то я не понимаю??? ИМХО - выбор очевиден...

[Серджио]

ValinRC

Никакого аттракциона, на ямашу скидка 20 процентов до конца апреля, по кавасаки тоже цена дилера. А Нинзю 250 вообще за 280 тысяч торгують... Так что поневоле задумаешься

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
bitterrulemon

Для меня еще не до конца очевиден. Аргументы можете привести?

Добавлено спустя 14 минут 39 секунд:
bitterrulemon

Для меня еще не до конца очевиден. Аргументы можете привести?

[LukePerry]

bitterrulemon писал(а):
тогда пусть CB400 берёт =)) при хорошей цене в апреле её вообще за полчаса продать можно...

речь про ездить а не про продать идёт

Золотые слова)) СВ400 не предлагать!

Какой ездить??? Это мотик для вкататься. На один сезон. Сибиха - вообще не в тему здесь.

В общем, если совсем нет проблем с деньгами и сможешь на следующий сезон купить новый мот без обязательной предварительной продажи старого (неизвестно, за сколько сможешь продать и по какой цене), бери что хочешь. Иначе - бери ликвидную ниньзю и не пенетрируй мозги.

[SAB_SABbI4]

Все хрень. Не нужен новый. Купи сибиху 400, покататься продать за те же деньги

[ValinRC]

Бери тот, на который скидка больше:)

Какой ездить??? Это мотик для вкататься. На один сезон. Сибиха - вообще не в тему здесь.

Сибиха по комфорту для ежедневной езды гораздо предпочтительнее вышеперечисленных моделей. Едет она быстрее (не динамичнее). Прощает ошибки.
С другой стороны это дорожник и ребята со спортами, которые трека отродясь не видели, его не любят:) Но с этим можно мириться:)

Касательно динамики разгона - вчера со светофора тестили октавию эрэс vs cb400 - эрэска слегка отставала до 170, потом ушла вперёд. Думаю ниндзя 300 получил бы хороший отрыв на старте, но потерял динамику ближе к 130-140. Так что думаю половина ребят и потенциал cb400 раскрыть не могут:)