Вы будете смеяться - но снова про мот для новичка :)

[flutterchell]

По поводу NC700.
Уже 3ий год катаю.
1) Невероятно практичный городской мот на каждый день. Один багажник чего стоит!
2) Красив, но это кому как.
3) Приятно по тракторному ворчит, а не визжит как баньши
4) Проблем с удобной посадкой при моем росте в 190см не возникало и визуально выгляжу на нем прилично.
5) Легок в управлении.
6) Дружелюбный тяговитый низовой мотор. В городском использовании недостатка в тяге не будет, потому как редко где появляется возможность разогнаться выше 150, дальше же начинается тяжелая борьба за каждые новые 10кмч, вплоть до рекордной мучительно набранной мной максималки в 192.. кхе.. кхе кхм 110 простите))
7) Ветрозащита отсутствует.
8) Маленький расход топлива.
Кстати продаю.

[TBX]

Посмотри здесь. На мой взгляд получше хонды: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/aprilia/rsv-mille/

как первый мот? хорошая шутка

[Zavodnoy]

Я сел на 600 кубов, 100 л.с., 300 килорублей

Маладэц! Полку и пирожок дать?

Никаких проблем. Никто ничего не гробит. Спасибо форуму, что посоветовали брать без пластика - реально уложил свой на месте, поднял и поехал дальше

Иди выфер урони и подними, чтоб без последствий. Или nc700.
Лишь бы свое слово вставить..

А если читать первый пост перед тем как мантру про сибиху бубнить?

Мадам, бубнитт вам в зеркале или с мужем. Выбираем выражения.


По теме: буса с абс рулит. И в бюджет и не скучно.
Главное с головой (с)..

[Lёd4иk]

А шо? Йобра ишо никто не советовал? Совсем уже распоясАлись!!! Сразу с сиибихи начинать??? Убъёцца же!

[СГбатн]

Не покупай мот, задалбали уже вы, пуляй как ты сказал на своей автопомойке и аккаунт свой отсюда сотри.

[Deadline_]

Kawasaki ZZR400

Да, не исключено, мотики четкие ))

Leon77 Обязательно! Но это будет попозже.

Сергей Ф Зизер, к сожалению, без AБС.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
flutterchell Понял, спасибо за развернутый ответ. Буду иметь в виду, если что ))

Lёd4иk Йобрик? Да я его в два года катал (на веревочке). Не, все хлам - для реальных посонов только Бусик!

[DriverRus]

Вряд ли. Хорнет, скорее всего, мелковат будет ))

Я на 3 см ниже тебя. Вполне уютно и удобно чувствую себя на Хорнете.

[Nikfilmi]

Если получается "пулять" на 240 или 277 "прокачанных" лошадках,то можно смело брать 50 кубовый китайский мопед.Так как это сильно недостаточно для серьезных "пуляний".

[Чайка_О]

Deadline_ Чудеса цитирования)) я про zzr400 ничего не говорила).

На Версусе ездит человек 200 ростом или даже чуть выше, чувствут себя вполне комфортно).
В любом случае - желаю правильного выбора, чтобы мотоцикл радовал!
На правах апа

[Deadline_]

DriverRus Спасибо, Хорнет с списке!

Nikfilmi У RDX по паспорту 6,8 сек. до сотни, постоянный полный привод. Плюс установленный даунпайп, обрезанные катализаторы и перепрошитые мозги. В 6 укладываюсь точно. И вроде как рулить умею. Так что с пулянием (по городу, когда знаешь все камеры) все норм, многие обладатели псевдоспорта были сильно расстроены. Но, понятное дело, против серьезно прокачанных тачек/драйверов у меня ничего нет.
Опять же, на мотике не собираюсь никуда пулять - в больничку прилечь сильно неохота. Но китайский мопед тоже как-то не айс.

Добавлено спустя 2 минуты:
LeoVince_O Да, с цитированием косяк )) Спасибо за помощь, Версус дельное предложение - даже как-то пролез между Хондами ))

[TBX]

В 6 укладываюсь точно. И вроде как рулить умею. Так что с пулянием (по городу, когда знаешь все камеры) все норм, многие обладатели псевдоспорта были сильно расстроены.

сибиха чесотка из пяти секунд выезжает... о чём ты? какие псевдоспорта?

[Zavodnoy]

http://acura.ru/rdx/features/
8(7,9) сек до сотни

Плюс установленный даунпайп, обрезанные катализаторы и перепрошитые мозги

ничего не дает, пока не впуске не станет больше воздуха.

В 6 укладываюсь точно

замеры есть? голословное всё..

Deadline_, дядь.. пуляние на авто и на моте - вообще два разных мира.
если с деньгами не проблема - бери что понравилось и не сильно злое.
главное себя упакуй в фуллэкип, т.к. кожа долго заживает..

Скрытый текст

4.7 до сотни, ~420 л.с.. 402 за 13,3.

А "пуляние на RDX" улыбнуло конечно

[Nikfilmi]

Вот и я на моте не пуляю вовсе,хотя коробчонка достаточно резвая- атмосферник 333 лошадки,полный интеллектуальный привод.Мот брал для души и неспешных покатаек.Собственно чего хотел,то и имею.А насчет 50 кубового конечно перебор.Мне 400 тракторных вполне хватает,хотя многие считают(наверное обоснованно со своей колокольни) что это скука нереальная.Все- таки на моте лучше посидеть,а еще лучше прокатиться.Мне дед лет 65-70 при выборе мота посоветовал не брать понравившийся слету....Иди говорит домой,ложись спать и если ночь спокойно без дум о понравившимся моте не сможешь спать,значит это именно твое.Такой филисоф-любитель..И правда ночь прошла вся в думках и мечтах о понравившемся мотоцикле.На следующий день купил,о чем нисколько не жалею,даже кубатуру в ближайшем будущем не планирую увеличивать.

[DriverRus]

Иди говорит домой,ложись спать и если ночь спокойно без дум о понравившимся моте не сможешь спать,значит это именно твое.Такой филисоф-любитель..И правда ночь прошла вся в думках и мечтах о понравившемся мотоцикле.На следующий день купил,о чем нисколько не жалею

Вот и я с такой же самой позицией выбирал себе мот.

[Deadline_]

i Lexxer У меня 10-ый год, на турбине - так что либо 7,5, либо 6,8 - разные источники. В любом случае, машина после доработки стала ехать ощутимо бодрее. Замеров нет, это правда. Но, вот самая последняя история, к примеру - со светофора последний LX III решил радастна нятянуть более мелкую Редиску. **** бы там, причем сильно там. А у него паспортные 7.7. Ладно, в любом случае, здесь не про тачки разговор ))
Сильно или не сильно злое - понятие растяжимое. VFR 800-ый, под определенным углом, не так уж и сильно злой. И хотя он мне очень нравится, скорее всего это перебор. Поэтому пока по более низкокубатурному списку. ))

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
TBX Про коробки шел разговор.